Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-01494 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-01494   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 15 июля 1991 г.
в эксплуатации:
  с 5 декабря 1988 г.
до 15 июля 1991 г. (2 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г232-28
серийный номер:232-28

первый полет: 1988 г. 
дата выпуска:22 октября 1988 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт разбился 15 июля 1991г. при выполнении рейса №461 Урай - Советский. Подробности

Дата: 1991-07-15.
Место: Тюменская область.
Основная причина: отказ техники.
Сопутствующие причины: .
Жертвы среди экипажа: 1 из 2 чел.
Вместимость салона: 12 пасс.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 11 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1991.07.151701ч, 1818 циклов
статистика по
эксплуатации:
55 час. в месяц - средний налёт
13.5 рейсов в неделю
0.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.12.05 Ан-2ТПСССР-01494 летал 14 ЛО
 1991.05 Ан-2ТПСССР-01494 летал Урайавиа, а/к Тюменьавиатранс
 1991.07.15 Ан-2ТПСССР-01494 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-08 12:42
Версия: 7 (от 2017-04-15 14:38)
показов: 1083, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.