Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-07862 а/к Вектор АПК (Владимир) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-07862   

статус:на хранении
крайний оператор:
до апрель 2011 г.
в эксплуатации:
  с 4 августа 1976 г.
до апрель 2011 г. (34 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г170-21
серийный номер:170-21

первый полет: 1976 г. (48 лет 4 месяца) 
дата выпуска:25 июля 1976 г. (47 лет 9 месяцев) 

Комментарии
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в апреле 1979г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в мае 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

На 6 декабря 1984г. вес конструкции - 3395 кг, центровка пустого самолёта 21,1% САХ.

КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г.

С 27 февраля 1996г. владелец вс - а/к "Крылья Самотлора"
С 2 июня 1998г. владелец вс - администрация Нижневартовска

информация об известных а/п: информация об а/п:
6 декабря 1984г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Нижневартовск - а/п Стрежевой, при выполнении взлёта ВС в а/п Нижневартовск (ИВПП, МКв=026 градусов), самолёт резко перешёл на кабрирование. Экипаж ВС проявил растерянность. КВС резко убрал режим работающего двигателя. Самолёт перешёл в пикирование, совершил грубую посадку на ИВПП. Поломка ВС. Взлётный вес 5619 кг (превышение максимальной взлётной массы ВС по РЛЭ Ан-2 на 119 кг). Фактическая центровка ВС на взлёте составила 32,6% САХ (близкая к предельно задней центровке по РЛЭ Ан-2).
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код30176
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-07862
Заводской номер1Г17021
Номер св-ва о регистрации1873
Дата выдачи действующего св-ва29.05.1998
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:26

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex:141EB6

Информация о наработке
дата учётанаработка
1983.05.316522ч
1984.12.067788ч, 7859 циклов (ППР - 1266ч, 1193 циклов)
1999.06.0714891ч, 14044 циклов
2006.01.0116890ч, 15671 циклов (ППР - 1999ч, 1627 циклов)
статистика по
эксплуатации:
51 час. в месяц - средний налёт
10.8 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.08.04 Ан-2ТПСССР-07862 летал 331 ЛО
 1995.02.10 Ан-2ТПRA-07862 летал 
 1996.02.27 Ан-2ТПRA-07862 летал 
 2004.06.17 Ан-2ТПRA-07862 на хранении Нижневартовск?
 2011.04 Ан-2ТПRA-07862 на хранении МАРЗ

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 150755(0/0) 1480 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-07862
Зав.№: 1Г170-21
Вектор АПК (Владимир) 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Рябцев, Вадим874, Васильев Александр, Алан Шанаев, Kirill M, Юрий ***, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Михаил Кох, Валентин Козлов, Марат

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-08 15:48
Версия: 14 (от 2018-10-28 13:04)
показов: 3090, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.