Искать в реестре:
Антонов Ан-2Т CCCP-04278 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: CCCP-04278   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 22 февраля 1952 г.
до

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска: 1951 г. 
списан:17 августа 1963 г. (Приказ МГА №540 - повреждения силовых элементов) 


комментарии:
СССР, 1950-е: Фото1 Фото2
В навигацию 1952-53 гг. самолёт участвовал в ледовых авиаразведках на Таймыре. (Основная база - мыс Челюскин)
В декабре 1955г. самолётом Ан-2 №Н-558 Чукотского АО при сложных условиях был доставлен тяжело больной с м. Шалаурова в больницу на материк, в результате чего была спасена жизнь работника Полярной Авиации. 

информация об известных а/п:
3 марта 1955г. при посадке на площадку пос. Андрюшкино сломалась левая полуось, повреждена лыжа и др. Причина поломки - частые посадки на неукатанные площадки.

13 сентября 1956г. - поломка самолёта при посадке на Уэлене.

Самолёт потерпел аварию в 1963г. Подробности неизвестны.
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2Т 

завод-изготовительАвиант
заводской номер: 11647305
серийный (порядковый) номер:016-05


уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1952.02.22 Ан-2Т CCCP-Н558   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
 летал 
(Московская авиагруппа особого назначения)
 1953.10.24 Ан-2Т CCCP-Н558   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
 летал 
(Чукотская АГ)
 1955 Ан-2Т CCCP-Н558   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
 летал 
(Чукотский Отдельный АО)
 1959 Ан-2Т CCCP-04278   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
 летал 
 1963 Ан-2Т CCCP-04278   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Управление Полярной Авиации 
 авария (повреждён) 

Запись добавлена: 2014-09-02 13:29
Версия: 6 (от 2016-08-17 03:16)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.