Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) EX-40016 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: EX-40016   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 27 ноября 2009 г. (14 лет 4 месяца)
в эксплуатации:
с 6 декабря 1979 г. (44 года 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 7883
серийный номер:78-83

первый полет: ноябрь 1979 г. (44 года 6 месяцев) 
дата выпуска:30 ноября 1979 г. (44 года 5 месяцев) 

Комментарии
В январе 1980г. вертолёт был назначен в поисково-спасательную группу 2-го ПОАО

С 25 апреля по 1 июля 1996г. вертолёт находился в аренде у 2-го Казанского АП
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979.12.06 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22591 летал 348 ЛО
 1988.07 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22591 летал 10 ЛО
 1994.02.22 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22591 летал 
 2007 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22591 летал 
 2009.11.27 ? Ми-8Т(ТВ)EX-40016 лизинг Supreme Aviation, от CAAS

Комментарии к карточке:

-
0
+
Роман Лагодич (фото) | 2023-10-17 01:13 | #

Борт эпизодически появляется в фильме "Гражданин Лешка" (1980г), время 00 час 25 минута 31 секунда фильма.
https://youtu.be/SvAczKhE0cY?si=H7FBNoDE3DiH8e4...

-
0
+
Роман Лагодич | 2023-10-17 01:13

Борт эпизодически появляется в фильме "Гражданин Лешка" (1980г), время 00 час 25 минута 31 секунда фильма.
https://youtu.be/SvAczKhE0cY?si=H7FBNoDE3DiH8e48&t=1531

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-04 13:45
Версия: 7 (от 2023-10-02 19:04)
показов: 1910, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.