Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-15258 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-15258   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с 8 июля 1965 г.
до 1976 г. (10 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г60-19
серийный номер:060-19

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:30 июня 1965 г. 
списан:30 марта 1976 г. (Приказ МГА №57 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3464 кг.
Самолёт эксплуатировался с СХ, ТП и грузовом вариантах.

Зима 1969-70гг. - работа на Севере Тюменской области (1-е звено сводного отряда Уральского УГА)

11 ноября 1976г. - акт списания начальника Уральского УГА – техническое (коррозионное) состояние планера.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1965.11.01290ч
1967.03.161935ч
1969.03.194195ч
статистика по
эксплуатации:
95 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.07.08 Ан-2РСССР-15258
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Курганская ОАЭ 
— с 1966.06.17 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Курганский ОАО 
 летал 296 ЛО
 1976 Ан-2РСССР-15258 порезан/уничтожен Курган? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-13 17:56
Версия: 15 (от 2021-02-01 07:17)
показов: 2087, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.