Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-55768 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-55768   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 10 мая 1965 г.
в эксплуатации:
  с 30 августа 1964 г.
до 10 мая 1965 г. (8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г50-21
серийный номер:050-21

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:19 августа 1964 г. 
списан:3 июля 1965 г. (Приказ МГА №071 - катастрофа) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 10 мая 1965г., при выполнении АХР в Чамзинском районе (Мордовская АССР). Самовольный вылет КВС в пьяном состоянии с целью катания работников милиции районного центра Чамзинка. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1965.05.10763ч
статистика по
эксплуатации:
85 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.08.30 Ан-2РСССР-55768
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → Саранская ОАЭ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Саранская ОАЭ 
— с 1965 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Саранский ОАО 
 летал 262 ЛО
 1965.05.10 Ан-2РСССР-55768 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-16 21:15
Версия: 6 (от 2021-02-08 12:35)
показов: 1124, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.