Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-32106 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-32106   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 19 июля 1970 г.
в эксплуатации:
  с 8 апреля 1968 г.
до 19 июля 1970 г. (2 года 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г93-12
серийный номер:093-12

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска:29 марта 1968 г. 
списан:28 сентября 1970 г. (Приказ МГА №553 - лётное происшествие) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 19 июля 1970г., при выполнении АХР (ОТ Богатые Сабы, Сабинский район, Татарская АССР). Передача управления второму пилоту, нарушение инструкции по взаимодействию членов экипажа на АХР. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1970.07.191932ч, 6655 циклов
статистика по
эксплуатации:
72 час. в месяц - средний налёт
56.7 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.04.08 Ан-2РСССР-32106
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → 66-я ОАЭ (Йошкар-Ола) 
— с 1969 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Йошкар-Олинский АО 
 летал 321 ЛО
 1970.07.19 Ан-2РСССР-32106 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-28 20:01
Версия: 4 (от 2021-02-08 10:19)
показов: 1071, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.