Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-01508 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-01508   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 18 марта 1967 г.
до 1988 г. (20 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г80-02
серийный номер:080-02

первый полет: 1967 г. 
дата выпуска: 1967 г. 
списан:18 августа 1988 г. (Приказ Латвийского УГА №385 - отсутствие стоимости) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1967.03.18 Ан-2РСССР-01508
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
       → Рижский ОАО (Скулте) 
— с 1978.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское РПО ГА 
       → Рижский ОАО (Скулте) 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
       → Рижский ОАО (Скулте) 
 летал 106 ЛО
 1974.07 Ан-2РСССР-01508
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
       → 2-й Рижский ОАО (Спилве) 
— с 1978.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское РПО ГА 
       → 2-й Рижский ОАО (Спилве) 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
       → 2-й Рижский ОАО (Спилве) 
 летал 342 ЛО
 1988 Ан-2РСССР-01508 порезан/уничтожен В Риге? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-09-30 09:30
Версия: 3 (от 2017-05-20 15:56)
показов: 670, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.