Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21FR (S-106) а/к Чехия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21FR (S-106)
Бортовой №: 0618   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 20 мая 1983 г.
в эксплуатации:
  с 13 июня 1967 г.
до 20 мая 1983 г. (15 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр)
категория:боевые
завод-изготовитель:Aero Vodochody
заводской номер: 760618
серийный номер:06-18

первый полет: июнь 1967 г. 
дата выпуска: июнь 1967 г. 
списан:20 мая 1983 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Катастрофа 20 мая 1983. Из-за малого остатка топлива пилот был вынужден совершать посадку на резервной полосе. Посадка совершалась на на скорости 430 Км/ч, воздушные тормоза и тормозной парашют не были задействованы. При касании земли саолет сделал два "козла", выкатился за пределы полосы , разрушился и загорелся, кабина самолета разрушилась.
Курсант Салем Охрам Абугнара погиб.

Дата: 1983-05-20.
Место: .
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1983.05.201053ч
статистика по
эксплуатации:
6 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1967.06.13 МиГ-21FR (S-106)0618 летал 8 SLP
 1968.05 МиГ-21FR (S-106)0618 летал 47 PZLP
 1969.05 МиГ-21FR (S-106)0618 летал 1 SLP
 1969.08 МиГ-21FR (S-106)0618 летал 4 SLP
 1983.05 МиГ-21FR (S-106)0618 летал 1 LShP
 1983.05.20 МиГ-21FR (S-106)0618 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-01 19:26
Версия: 3 (от 2023-09-23 19:57)
показов: 673, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.