Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-55795 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-55795   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 2 июня 1977 г.
в эксплуатации:
  с 12 сентября 1964 г.
до 2 июня 1977 г. (12 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г51-08
серийный номер:051-08

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска: 1964 г. 
списан:27 декабря 1977 г. (Приказ МГА №196 - чрезвычайное проишествие) 

Комментарии
Силовая установка КЛ2115033

информация об известных а/п: информация об а/п:
2 июня 1977г. самолёт был угнан авиатехником и разбился в Наурском районе. Подробности

Дата: 1977-06-02.
Место: Чечено-Ингушская АССР.
Основная причина: внешнее вмешательство в деятельность авиации.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1977.06.028587ч
статистика по
эксплуатации:
56 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.09.12 Ан-2РСССР-55795
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
       → Грозненский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Грозненский ОАО 
 летал 82 ЛО
 1977.06.02 Ан-2РСССР-55795 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-11-07 07:49
Версия: 3 (от 2015-10-28 10:53)
показов: 962, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.