Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
С 08.10.14 снят с реестр ВС России и возвращен собственнику.
Дальнейшая информация не известна.
Самолет возвращен в ОАО "Авиакомпания ТрансАВИАэкспорт" после аренды в КАПО-Авиа после грубой посадки в Новокузнецке и неспособности КАПО-Авиа обеспечивать безопасность эксплуатации данного самолета. После возвращения из российского реестра получил новую регистрацию EW-434TH. Находится на хранении.
В ближайшее время планируем восстановление.
28 июня в 14 часов 59 минут местного времени самолет Ил-76 (бортовой номер RA-78792), принадлежащий Татарскому управлению ЗАО “КАПО Авиа”, следовавший рейсом Красноярск-Новокузнецк, при совершении посадки в аэропорту “Спиченково”, ориентировочно не долетев 65 метров до торца взлетно-посадочной полосы, совершил преждевременное приземление с дальнейшим выкатом на взлетно-посадочную полосу.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Завьялов, Васильев Александр, Пилот, Андрей Нефёдов, Алексей Константинов, Алан Шанаев, Владимир, Андрей Вечернин, Сергей Жигалов, Сергей Савельев, Китановски Дмитрий, Сергей Баранов
поблагодарили: Васильев Александр, Василий Лисунов, Vladimir Karlov, Danilo, Юрий ***, Олег Кондор, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Жигалов, Константин Губин, Анатолий Бурцев, Ештокин Алексей
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Кирилл Тарасов, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Vladimir Karlov, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Сергей Жигалов, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Александр Мишин, Алексей Карпулёв, Aleksei Grichkov, Андрей Андреев, Владимир Белюсь , PaloET (всего - 26)
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, srsr78, Романов Алексей, Васильев Александр, Алан Шанаев, Олег Кондор, Андрей Вечернин
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-01-03 22:48 Версия: 14 (от 2021-03-11 13:09) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
362
8
0
