Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р YR-AOT а/к Zibet Exim - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: YR-AOT   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 Zibet Exim 
(
ro
)
с 19 сентября 1997 г. (26 лет 7 месяцев)
в эксплуатации:
с 12 сентября 1975 г. (48 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г165-16
серийный номер:165-16

первый полет: 1975 г. (49 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 1975 г. (49 лет 4 месяца) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

В 1997г. самолёт был продан из Украины в Румынию.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1979.12.243417ч
статистика по
эксплуатации:
67 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.09.12 Ан-2РСССР-19702 летал В каком ОАО?
 1987.04.23 Ан-2РSP-ZFA лизинг 
 1987.11.13 Ан-2РСССР-19702 летал В каком ОАО?
 1993.04.26 Ан-2РUR-19702 летал 
 1997.09.19 Ан-2РYR-AOT
  Zibet Exim 
(
ro
)
 летал S.C. Zibet Exim S.R.L.

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 6665(0/0) 1340 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: YR-AOT
Зав.№: 1Г165-16
Zibet Exim 
(
ro
)


поблагодарили: Вадим874
 № 6666(0/0) 1283 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: YR-AOT
Зав.№: 1Г165-16
Zibet Exim 
(
ro
)


поблагодарили: Вадим874

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-12-21 17:03
Версия: 6 (от 2020-11-21 11:13)
показов: 1280, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.