Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-33617 а/к Волгоград-Спецавиа - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-33617   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1 декабря 2004 г.
в эксплуатации:
  с 30 марта 1989 г.
до 1 декабря 2004 г. (15 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г232-51
серийный номер:232-51

первый полет: 1988 г. (36 лет 4 месяца) 
дата выпуска:9 декабря 1988 г. (35 лет 4 месяца) 

Комментарии
С 31 марта 2003г. владелец вс - ЗАО "АК Балаково-Авиа"

СР сдано 10 мая 2006г.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34566
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-33617
Заводской номер1Г23251
Номер св-ва о регистрации2287
Дата выдачи действующего св-ва05.04.2004
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 148351

Информация о наработке
дата учётанаработка
2002.11.211609ч, 6125 циклов
2006.07.011654ч, 6336 циклов (ППР - 45ч, 211 циклов)
статистика по
эксплуатации:
26 час. в месяц - средний налёт
23.1 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.03.30 Ан-2РСССР-33617 летал 
 1993 Ан-2РСССР-33617 на хранении Балаково?
 2003.04.16 Ан-2РRA-33617 летал 
 2004.02.12 Ан-2РRA-33617 на хранении 
 2004.05.18 Ан-2РRA-33617 летал 
 2004.12.01 Ан-2РRA-33617 на хранении Где?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-02-28 13:42
Версия: 2 (от 2017-05-18 13:53)
показов: 766, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.