Искать в реестре:
Туполев Ту-154Б ER-85044 а/к Air Moldova - карточка борта
Туполев Ту-154Б
Бортовой №: ER-85044   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Air Moldova
до
в эксплуатации:
  с 20 ноября 1973 г.
до

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска:20 октября 1973 г. 

информация об известных а/п:
13.01.87г. в аэропорту Норильск прерван взлет Ту-154 №85044 Внуковского ПО вследствие загорания табло "Опасная вибрация" двигателя №2. Причина - в повреждении лопаток первой ступени КНД. Лопатки примерзли к статору двигателя вследствие грубейших нарушений со стороны ИТР АТБ Норильского ОАО при ТО двигателя после стоянки самолета в условии сильной метели с незаглушенным воздухозаборником при низких температурах. В нарушение НТЭРАТ-ГА не был осмотрен воздухозаборник и не удален снег, а карта-наряд на ТО двигателей оформили. Был начат подогрев двигателей, а позднее вода замерзла и приморозила лопатки первой ступени КНД.
техническая информация:
КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
модификация:Ту-154Б 

завод-изготовительАвиакор
заводской номер: 73A044
серийный (порядковый) номер:0044


уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1973.11.20 Ту-154 СССР-85044   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Московское Территориальное УГА 
       → Внуковское ПО ГА 
 летал 
 1982.04.02 Ту-154Б СССР-85044   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Московское Территориальное УГА 
       → Внуковское ПО ГА 
 летал 
 1989.05.25 Ту-154Б СССР-85044   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Молдавское УГА 
       → Кишинёвский ОАО 
 летал 
 1993.06 Ту-154Б ER-85044   Air Moldova  летал 
 1998.03.23 Ту-154Б ER-85044   Air Moldova  на хранении 
(в Кишиневе?)
 1998.12 Ту-154Б ER-85044   Air Moldova  порезан/уничтожен 
(в Кишиневе?)

Запись добавлена: 2010-01-26 18:51
Версия: 2 (от 2011-06-28 05:54)
показов: 435, сегодня: 1


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.