Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-33418 а/к Волгоград-Спецавиа - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-33418   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2 июня 2006 г.
в эксплуатации:
  с 13 января 1988 г.
до 2 июня 2006 г. (18 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г227-24
серийный номер:227-24

первый полет: 1987 г. (37 лет 4 месяца) 
дата выпуска: октябрь 1987 г. (36 лет 7 месяцев) 

Комментарии
В 2000-м году самолёт RA-33418 с двигателем K1644733 участвовал в опытной эксплуатации самолётов Ан-2 на автомобильном бензине AИ-95.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14828A

Информация о наработке
дата учётанаработка
2001.06.013778ч, 12367 циклов
2007.01.014687ч, 16093 циклов (ППР - 909ч, 3726 циклов)
статистика по
эксплуатации:
29 час. в месяц - средний налёт
22.7 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.01.13 Ан-2РСССР-33418 летал 80 ЛО
 1988.07 Ан-2РСССР-33418 летал 1 ЛО
 1994.02.22 Ан-2РRA-33418 летал 
 1995 Ан-2РRA-33418 на хранении 
 1998.03.26 Ан-2РRA-33418 летал 
 2000.03.13 Ан-2РRA-33418 на хранении Где?
 2001.06.20 Ан-2РRA-33418 летал 
 2004.12.01 Ан-2РRA-33418 на хранении 
 2005.05.23 Ан-2РRA-33418 летал 
 2006.06.02 Ан-2РRA-33418 на хранении Где?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-15 17:52
Версия: 4 (от 2017-04-05 07:03)
показов: 956, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.