Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4 СССР-38313 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-38313   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 30 октября 1978 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1965 г.
до 30 октября 1978 г. (12 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 19179
серийный номер:179-19

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: 1965 г. 
списан:17 апреля 1979 г. (Приказ МГА №018 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5373 кг.

КР на AP3-73 (Магадан) в августе 1978г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 30 октября 1978г., при выполнении работ по поиску и отстрелу диких оленей по заявкам совхоза. Отказ в полёте основной и дублирующей гидросистемы вертолёта, в результате повторения ранее не выявленного дефекта. Подробности

Дата: 1978-10-30.
Место: Якутская АССР.
Основная причина: отказ техники.
Сопутствующие причины: ошибка при ТО.
Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 3 из 3 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.12 Ми-4СССР-38313
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → 60-я ОАЭ (Батагай) 
— с 1966.11.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Батагайский ОАО 
 летал 274 ЛО
 1978.10.30 Ми-4СССР-38313 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-05-28 20:52
Версия: 3 (от 2021-02-17 07:41)
показов: 900, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.