Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т ФЛА РФ-01101 а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: ФЛА РФ-01101   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 1994 г.
в эксплуатации:
  с 1951 г.
до 1994 г. (43 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 10747307
серийный номер:007-07

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска:1 февраля 1951 г. 

Комментарии
Вес конструкции на декабрь 1965г. - 3247 кг.

В 1992г. самолёт был передан в Федерацию ЛА РФ.

Москва-Тушино, 1992г.: Фото
Москва-Тушино, 1993г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1951 Ан-2Т?
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Завод №473 
 летал Предположительно
 1965.12.06 Ан-2ТСССР-98100
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Завод №473 
— с 1966 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → КиАЗ 
— с 1967 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → КиАЗ им. 50-летия ВОСР 
 летал 
 1972.05.30 Ан-2ТСССР-98100
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Рыбинский моторостроительный завод 
— с 1974.12 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Рыбинское ПКО 
— с 1976 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Рыбинское МПО 
 летал 
 1992.03.16 Ан-2ТФЛА РФ-01101
  РОСТО 
(
ru
)
 летал 
 1994 Ан-2ТФЛА РФ-01101
  РОСТО 
(
ru
)
 порезан/уничтожен Тушино? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-06-08 19:45
Версия: 3 (от 2018-04-22 11:00)
показов: 1254, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.