Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Василий Егоров, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Василий Лисунов, Vladimir Karlov, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Владимир, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Виктор, Гайнутдинов Р.А.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Васильев Александр, Артём Климов, skyteam, nav-nav, Chris, Виталий Саковский, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Сергей Кривоносов
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Степанов, Васильев Александр, Артём Климов, Тимофей Никишин , Катя Журавлева, Chris, Эрик Дорофеев , Павел Безруков - AviaPressPhoto, Petr, Сергей Кривоносов, boosted
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Лойко, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Артём Климов, Катя Журавлева, Chris, Эрик Дорофеев , Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Petr, Сергей Кривоносов, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, boosted, Виктор, Алексей Морозов, Анастасия Юшкевич (всего - 25)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Евгений Милеев, MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Олег Сафонов, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Антон Петров, Александр Радуца, Владимир Петкевич, skyteam, YARYCK, Chris, Денис Ручко, Виталий Саковский, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Евгений Юнин, Виталий Ковтун, Петровский Сергей, Сергей Кривоносов, Роман URRT, Андрей Крылов, boosted (всего - 30)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Олег Ботов - AviaPressPhoto, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, игорь
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Александр Дошин, Vladimir Karlov, Владимир, Юрий ***, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Тони Тврди, Пентегов Игорь, Александр Шишов, Виктор, Антон Пашкевич
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Александр Дошин, Дмитрий Лоханов, Серж Туполев, Алан Шанаев, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Владислав Белов, Александр Юшин
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, SAP, Danilo, Илья Соловей
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Игорь Бубин, Вадим874, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, SAP, Алан Шанаев, Сергей Кривоносов, Олег Павлов, Юрий ***, Валька Котик
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Игорь К, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Антон Петров, Тритон, Александр Дошин, skyteam, Владимир Сергеевич, bender, Василий Лисунов, Chris, Алан Шанаев, Руслан , Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Олег Кондор, Фёдор Кабанов, VLK spotter (всего - 25)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-02-21 20:18 Версия: 13 (от 2022-05-31 10:15) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-47289 
2251
8
0
