Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-05834 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-05834   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1972 г.
в эксплуатации:
  с 10 марта 1962 г.
до 1972 г. (9 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г15-22
серийный номер:015-22

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: февраль 1962 г. 
списан:24 января 1972 г. (Приказ МГА №33 - по износу) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.05.01801ч
1963.07.01878ч
статистика по
эксплуатации:
55 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.03.10 Ан-2РСССР-05834
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → 74-й АО (Смольное) 
       → Новгородская ОАЭ 
— с 1963.06 - переподчинение, переименование:
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → 2-й Ленинградский ОАО 
       → Новгородская ОАЭ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → 2-й Ленинградский ОАО 
       → Новгородская ОАЭ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Северное УГА 
(
su
)

     → 2-й Ленинградский ОАО 
       → Новгородская ОАЭ 
 летал 
 1972 Ан-2РСССР-05834 порезан/уничтожен Новгород? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-07 08:58
Версия: 3 (от 2022-10-07 09:11)
показов: 639, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.