Искать в реестре:
Антонов Ан-2Р RA-01441 а/к Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) - карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-01441   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)
до
в эксплуатации:
  с 6 февраля 1980 г.
до

первый полет: 1988 г. (29 лет 4 месяца) 
дата выпуска:5 августа 1988 г. (28 лет 9 месяцев) 
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2Р 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г231-22
серийный (порядковый) номер:231-22


Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
12000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов (15%)
код ADS-B hex: расчётный 1405A1


информация о налёте:
дата учётанаработка
2005.09.062890ч, 10696 циклов
2007.01.012922ч, 10734 циклов (ППР - 32ч, 38 циклов)
статистика по
эксплуатации:
14 час. в месяц - средний налёт
11.8 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1980.02.06 Ан-2Р CCCP-01441   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Северо-Кавказское УГА 
       → Шахтинский ОАО 
 летал 
(Сальская ОАЭ)
 1994.07.29 Ан-2Р RA-01441   Сальский ОАО  летал 
 1996 Ан-2Р RA-01441   Сальский ОАО  на хранении 
 2001.04.09 Ан-2Р RA-01441   Вираж (Ейск)  на хранении 
 2001.05.14 Ан-2Р RA-01441   Вираж (Ейск)  летал 
 2002.01.28 Ан-2Р RA-01441   Вираж (Ейск)  на хранении 
 2006.03.06 Ан-2Р RA-01441   Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)  летал 
 2007.02.05 Ан-2Р RA-01441   Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)  на хранении 
 2007.04.02 Ан-2Р RA-01441   Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)  летал 
 2008.04.15 Ан-2Р RA-01441   Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)  на хранении 
(Где?)

Запись добавлена: 2015-10-16 15:42
Версия: 4 (от 2017-04-17 15:40)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.