Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-33227 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-33227   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 10 мая 1965 г.
до 1988 г. (22 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г57-30
серийный номер:057-30

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:26 апреля 1965 г. 
списан:27 июня 1988 г. (Приказ Казахского УГА №148 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Вес конструкции при выпуске - 3431 кг.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) осенью 1977г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
15 марта 1977г., при выполнении хоздоговорных полётов по обслуживанию геологоразведочной партии по маршруту а/п Талды-Курган – площадка ПАНХ Актогай (ГРП Актогай, Талды-Курганская обл.), после посадки самолёта на площадке Актогай, в процессе выполнения руления основные колёса ВС попали в снежный нанос. Самолёт встал на нос. Повреждение ВС.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.05.10 Ан-2РСССР-33227
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Талды-Курганская ОАЭ 
— с 1979 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Талды-Курганский ОАО 
 летал 398 ЛО
 1988 Ан-2РСССР-33227 порезан/уничтожен Талды-Курган? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-02 15:24
Версия: 4 (от 2021-02-01 07:13)
показов: 933, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.