Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-29360 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-29360   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1987 г.
в эксплуатации:
  с 6 января 1967 г.
до 1987 г. (20 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г78-02
серийный номер:078-02

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:27 ноября 1966 г. 
списан:21 июля 1987 г. (Приказ МГА №175 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3465 кг (в гидроварианте - 3730 кг).
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (окрашен в серо-голубую схему).

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные).

Тюменская обл., начало 1980-х: Фото Аркадий Казбеков

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему, капот серый).
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1967.01.06 Ан-2ВСССР-29360
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа ГВФ 
       → Берёзовский ОАО 
— с 1967.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Берёзовский ОАО 
 летал 125 ЛО
 1987 Ан-2ВСССР-29360 порезан/уничтожен Берёзово? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-23 09:45
Версия: 8 (от 2021-01-14 09:12)
показов: 1766, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.