войти на сайт         
  

  
PhotoID: 16778 links(2/52) 24137 views
Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172
Тип: Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: RA-24117
s/n: 98839833
КомиАвиаТранс
Y GM AOPA | Воркута (VKT/UUYW)
Россия

Алексей Резниченко (c)
20 февраля 2010



поблагодарили за фото: kiba, Сергей, Хиша Марсов, lesnik, Сергей Лойко, Airwave, wedmak_dk, SergeyL, Вадим874, Алексей Филатов, amba, yofr, Николай Шишкин, Степанов Юрий , Артём Климов, gorbatuy111 , Андрей, YARYCK, Vladimir Karlov, Павел Безруков - AviaPressPhoto, kabuki, Kirill M, , Дмитрий Черняев, Артем Барышников, Илья Соловей, Янетов Андрей, Сергей Копцев, Балашова Ольга, Михаил Поляков, Chortos , Александр Агафонов, Илья Савиных, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Петухов Дмитрий, Дмитрий Ромашко, Сергей Ш, Петр, Чэнь Сянюй, Максим Живилов, Старик из бани, Артем Коловетов , Николай Тюменцев (всего - 44),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
kiba (фото) 2010-02-20 12:06
офигигигигигительно!
Алексей Резниченко (фото) 2010-02-20 12:15
аггг-гга... (стуча зубами от холода) :)))
Инал Хаев (фото) 2010-02-20 13:34
Я все понимаю, но чтобы еще и вертолеты стружку сбрасывали... О_О
:)))))
Vovanko (фото) 2010-02-20 13:45
Шикарно. Просто слов нет.
Георгий Швецов (фото) 2010-02-20 14:34
Пора в EXIF включать температуру воздуха :) Сколько градусов за бортом, если не секрет?
Erik (фото) 2010-02-20 15:42
ваааааааааауууууу!!!!! супер!!!! 5+++++++++
lesnik (фото) 2010-02-20 16:01
пых-пых-пых!!! палители! :)))
Алексей Резниченко (фото) 2010-02-20 16:04
-40°С на земле и градусов -25°С на высоте 600м, если верить метеосводкам. И это не стружка в привычном понимании, а выхлопные газы в сильный мороз так проявляются красиво ;)
Евгений Смирнов (фото) 2010-02-20 17:05
Блин у меня где-то был похожий снимок с 22469)А так очень классно!
Хиша Марсов (фото) 2010-02-20 18:35
Блин! Алексей, порадовали! Замечательное фото!8)
У нас, на Ямале, тоже морозы вдарили, наснимал вертушек Газпромовских с инверсией сочной (высота ~ 100-130 метров), да качество подвело. Обидно, буду пробовать шаманить. =)
BoBaH (фото) 2010-02-21 01:58
Обалденно!
Дмитрий Яковлев (фото) 2010-02-21 13:40
Красота!
Доводилось несколько лет назад наблюдать нечто подобное в Лен. области при -25 у земли.
Алексей Резниченко (фото) 2010-02-21 14:12
Вот у самой земли этот хвост почему-то не был виден, а появлялся только когда вертушка поднималась выше 100-150 м. Давно хотел запечатлеть это явление и вот наконец-то срослось - и погода была соответствующая, и вертушка нужным курсом взлетела, и фотик оказался под рукой. :)
Алексей Резниченко (фото) 2010-02-21 19:36
Перезалил - кажись этот кадр выразителней ;)
Eddy (фото) 2010-02-22 01:46
-40C и Sony все еще работают. Хорошая фотография, никогда замеченная что - нибудь как это
Алексей Резниченко (фото) 2010-02-23 00:55
Мало того, после этого кадра я ещё часа 3 фотик морозил в надежде запечатлеть что-нибудь эпохальное и с ним ничего не приглючилось - сегодня уже дома фотографировал и никаких "тараканов" в фотике не обнаружилось. :)
Vovanko (фото) 2010-02-23 22:52
Ну на самом деле матрица при отрицательных t должна себя чувствовать лучше. А вот все остальное...
Антон Харисов (фото) 2010-02-26 19:59
Красивый инверсионный след. Почему некоторые не грамотны в этом деле?:)
olex0239 (фото) 2010-11-07 12:29
отлично
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172:

КБ: Миль
тип: Ми-8Т(ТВ)
завод-изг.: УУАПО
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 98839833
тек. бортовой: RA-24117
перв. полет: 1988
дата выпуска: 1988.07.01
тек. авиакомпания:  КомиАвиаТранс

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.