Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Это известное парадное сочетание: пролетая Красную площадь, звёздной стороной своей он был обращён к трибуне Мавзолея... :-)
Александр Стукалин | 09:09 Это известное парадное сочетание: пролетая Красную площадь, звёздной стороной своей он был обращён к трибуне Мавзолея... :-)
Да, именно так. Тоже самое с бортом RA-78777 --> RF-94345 --> RF-78777
Вячеслав Бабаевский | 2014-05-02 14:22 | 146726
Ярослав, то-есть этому борту присвоили 94346, а потом снова вернули 78768, так?
Коржик | 2014-05-02 10:45 | 146725
Ну тогда сходится, они с новой регистрацией и месяца не пролетали. А некоторым уже на заводе меняют ей.
Анатолий Бурцев | 2014-05-02 05:20 | 146724
Разница между фото RF-94346 и RF-78768 десять дней.Вполне могли сменить регистрацию.Тогда заводской верен.
Коржик | 2014-05-02 00:50 | 146723
Тут всё просто, сейчас на 76е возвращают старую регистрацию, меняют только RA на RF, а номер оставляют прежний, уже есть несколько таких "возвращенцев". Я так понимаю RF-78768 снят позже чем это фото, если так, то всё верно тут.
Proxima | 2014-05-02 00:21 | 146722
Да, дела... RA-78768 стал RF-94346
http://russianplanes.net/id135262 тогда кто?
Анатолий Бурцев | 2014-05-02 00:04 | 146721
Такой заводской номер имеет борт RF-78768.
Коржик | 2014-05-01 22:44 | 146720
С чего такие выводы про заводской?
Илья Соловей | 2014-05-01 19:15 | 146719
И само решение ввести RF-регу на этом типе - тоже неправильное D:
Анатолий Бурцев | 2014-05-01 18:42 | 146718
Заводской номер неправильный.Надо разобраться.
Александр FILINVIDEO | 02:22 Я думаю, кто то с этого в карман имеет.
Вячеслав Бабаевский | 14:44 Глупость какая-то %)
Коржик | 14:25 Да, именно так. Тоже самое с бортом RA-78777 --> RF-94345 --> RF-78777
Вячеслав Бабаевский | 14:22 Ярослав, то-есть этому борту присвоили 94346, а потом снова вернули 78768, так?
Коржик | 10:45 Ну тогда сходится, они с новой регистрацией и месяца не пролетали. А некоторым уже на заводе меняют ей.
Анатолий Бурцев | 05:20 Разница между фото RF-94346 и RF-78768 десять дней.Вполне могли сменить регистрацию.Тогда заводской верен.
Коржик | 00:50 Тут всё просто, сейчас на 76е возвращают старую регистрацию, меняют только RA на RF, а номер оставляют прежний, уже есть несколько таких "возвращенцев". Я так понимаю RF-78768 снят позже чем это фото, если так, то всё верно тут.
Proxima | 00:21 Да, дела... RA-78768 стал RF-94346
http://russianplanes.net/id135262 тогда кто?
Анатолий Бурцев | 00:04 Такой заводской номер имеет борт RF-78768.
Коржик | 22:44 С чего такие выводы про заводской?
Илья Соловей | 19:15 И само решение ввести RF-регу на этом типе - тоже неправильное D:
Анатолий Бурцев | 18:42 Заводской номер неправильный.Надо разобраться.
Вылет из Душанбе 0400UTC. Ловите, у кого есть возможность. Там она в первый, и возможно, в последний раз будет.
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2012-10-18 00:25 | 94834
Proxima, спасибо.
Василий Лисунов | 2012-10-18 00:23 | 94833
Да так и есть! http://trend.az/regions/casia/tajikistan/2077842.html
Proxima | 2012-10-18 00:23 | 94832
Улетает домой, в Киев.
Василий Лисунов | 2012-10-18 00:21 | 94831
Интересно, откуда и зачем он прилетел)? Скорее всего привез какой-нибудь агрегат для строящейся Рогунской или Сангтудинской ГЭС и летит обратно домой в Киев
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2012-10-18 00:17 | 94830
Интересно,а куда Ан-225 вылетает...
Василий Лисунов | 2012-10-18 00:15 | 94829
Обалдеть!
Proxima | 2012-10-17 23:23 | 94828
Вот завтра из Душанбе рано утром Ан-225 вылетает. Это хоть какое-то событие.
Proxima | 2012-10-17 22:56 | 94827
Может, пора оставить он-лайн табло аэропорта Душанбе в покое?
Василий Лисунов | 2012-10-17 22:55 | 94826
Следить здесь http:/new.tj
Василий Лисунов | 2012-10-17 22:54 | 94825
В комментарии к предыдущей фото этого борта я написал, что видел сегодня на онлайн табло Душанбе рейс 78768 из Екатеринбурга (вместо номера рейса пишут бортовой ВС, который летит). Так вот, сейчас на табло вылета указан этот же номер на Бишкек!!! По ходу в Кант
Proxima | 00:29 Вылет из Душанбе 0400UTC. Ловите, у кого есть возможность. Там она в первый, и возможно, в последний раз будет.
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 00:25 Proxima, спасибо.
Василий Лисунов | 00:23 Да так и есть! http://trend.az/regions/casia/tajikistan/2077842.html
Proxima | 00:23 Улетает домой, в Киев.
Василий Лисунов | 00:21 Интересно, откуда и зачем он прилетел)? Скорее всего привез какой-нибудь агрегат для строящейся Рогунской или Сангтудинской ГЭС и летит обратно домой в Киев
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 00:17 Интересно,а куда Ан-225 вылетает...
Василий Лисунов | 00:15 Обалдеть!
Proxima | 23:23 Вот завтра из Душанбе рано утром Ан-225 вылетает. Это хоть какое-то событие.
Proxima | 22:56 Может, пора оставить он-лайн табло аэропорта Душанбе в покое?
Василий Лисунов | 22:55 Следить здесь http:/new.tj
Василий Лисунов | 22:54 В комментарии к предыдущей фото этого борта я написал, что видел сегодня на онлайн табло Душанбе рейс 78768 из Екатеринбурга (вместо номера рейса пишут бортовой ВС, который летит). Так вот, сейчас на табло вылета указан этот же номер на Бишкек!!! По ходу в Кант
И я того же мнения! На онлайн табло аэрп. Душанбе видел интересный рейс на Екатеринбург - в графе "номер" написано 78768. По ходу на этой фотографии как раз борт из Таджикистана
rkol | 2012-10-10 14:00 | 93924
Обожаю 76-й!
Балдин Евгений - AviaPressPhoto | 2012-10-09 19:24 | 93923
Спасибо коллеги! Спасибо!!!
Аркадий Катаев | 2012-10-09 18:56 | 93922
Наконец то решился-молодца)))
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2012-10-09 18:38 | 93921
Поздравляю с регистрацией!
Василий Лисунов | 12:18 И я того же мнения! На онлайн табло аэрп. Душанбе видел интересный рейс на Екатеринбург - в графе "номер" написано 78768. По ходу на этой фотографии как раз борт из Таджикистана
rkol | 14:00 Обожаю 76-й!
Балдин Евгений - AviaPressPhoto | 19:24 Спасибо коллеги! Спасибо!!!
Аркадий Катаев | 18:56 Наконец то решился-молодца)))
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 18:38 Поздравляю с регистрацией!
