Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Последний оставшийся "самолёт 976". Экземпляры RA-76452 и RA-76453 по состоянию на 18 июля 2017 г. разоборудованы (с демонтажом "гриба", включая его пилоны) и ободраны до голого металла; их явно переделывают в очередные Ил-76ЛЛ.
Kirill M | 2017-07-29 00:07 | 221958
Вот это встреча!! Потрясающе!))
Алексей Резниченко | 2017-07-28 22:07 | 221957
Спасибо за эксклюзив! ;)
Дмитрий Комиссаров | 20:06 Последний оставшийся "самолёт 976". Экземпляры RA-76452 и RA-76453 по состоянию на 18 июля 2017 г. разоборудованы (с демонтажом "гриба", включая его пилоны) и ободраны до голого металла; их явно переделывают в очередные Ил-76ЛЛ.
Kirill M | 00:07 Вот это встреча!! Потрясающе!))
Алексей Резниченко | 22:07 Спасибо за эксклюзив! ;)
Василий, вы считаете если Интерфакс-АВН опубликовал 2 октября новость о пусках ракет, то пуски ракет были именно 2 октября? Это не так.
Но в целом согласен, что это абсолютно два разных события.
Василий | 2015-10-02 15:14 | 187654
cemichael этой фото и даты учений
Георгий Томин | 2015-10-02 14:08 | 187653
даты можно проставить любые, пиплу всё равно.
но, этот, последний живой, а без него - незачёт!
cemichael | 2015-10-02 14:07 | 187652
Какие у вас даты не совпадают?
Василий | 2015-10-02 14:03 | 187651
даты не совпадают
Георгий Томин | 2015-10-02 13:14 | 187650
http://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=391129
Алексей Карпулёв | 2015-10-02 11:35 | 187649
Летал.
СашаШмель | 2015-10-02 00:42 | 187648
Это он куда-то летал?
cemichael | 15:33 Василий, вы считаете если Интерфакс-АВН опубликовал 2 октября новость о пусках ракет, то пуски ракет были именно 2 октября? Это не так.
Но в целом согласен, что это абсолютно два разных события.
Василий | 15:14 cemichael этой фото и даты учений
Георгий Томин | 14:08 даты можно проставить любые, пиплу всё равно.
но, этот, последний живой, а без него - незачёт!
cemichael | 14:07 Какие у вас даты не совпадают?
Василий | 14:03 даты не совпадают
Георгий Томин | 13:14 http://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=391129
Алексей Карпулёв | 11:35 Летал.
СашаШмель | 00:42 Это он куда-то летал?
Роман Трегубов | 2015-07-13 22:11 | 181592
Хорош!)
Роман Трегубов | 22:11 Хорош!)
Алексей | 2015-07-16 21:06 | 181536
Руслан, а для чего ему префикс, это же КБшная машина.
Руслан Мельников | 2015-07-16 18:44 | 181535
Префикс, очевидно, RF?
Видимо, его не нанесут до очередной покраски самолёта.
Сергей Александров | 2015-07-13 19:51 | 181534
Ничего себе старичок жару дал!!!
Роман Трегубов | 2015-07-12 01:37 | 181533
Сергей, не специально ставлю WM, на автомате в ЛР стоит и иногда забываю про него...
Роман Трегубов | 2015-07-12 01:27 | 181532
Блин, просмотрел втермарк, Извиняюсь(
Лысенко Сергей | 2015-07-12 01:02 | 181531
))))))))
Pkk | 2015-07-12 00:49 | 181530
Роман, вы же нормальный фотограф, зачем вам эти вотермарки, тем более с ужасно звучащими по-русски псевдонимами?
Алексей | 21:06 Руслан, а для чего ему префикс, это же КБшная машина.
Руслан Мельников | 18:44 Префикс, очевидно, RF?
Видимо, его не нанесут до очередной покраски самолёта.
Сергей Александров | 19:51 Ничего себе старичок жару дал!!!
Роман Трегубов | 01:37 Сергей, не специально ставлю WM, на автомате в ЛР стоит и иногда забываю про него...
Роман Трегубов | 01:27 Блин, просмотрел втермарк, Извиняюсь(
Лысенко Сергей | 01:02 ))))))))
Pkk | 00:49 Роман, вы же нормальный фотограф, зачем вам эти вотермарки, тем более с ужасно звучащими по-русски псевдонимами?
Алексей (другой)
Напишите правильные реквизиты показанного самолёта, я поправлю.
Алексей Коваль | 2015-07-09 20:40 | 181386
Чо за шухер то?! ГЛА подвесили? Нос от ПАКДы приделали? ))
Kotov | 2015-07-09 20:27 | 181385
Airvolfa на вас нет. Пора взрослеть ))
Прям испугались .. а толпой вдоль забора это нормально)
Роман Трегубов | 2015-07-09 20:16 | 181383
Коля, думаешь нормально показывать сразу то что еще не собирались показывать? Ну сфотографировали и имейте терпение. Как анонсируют так покажите. Зачем сразу выкладывать такие вещи? Медаль дадут что ли? Я, честно, этого не понимаю... Может я и не прав... Но почему ту 5 пакфу с ее траблами не стали выкладывать, а такие вещи можно. Мне не понятно...
СашаШмель | 00:52 Весь тред потёрли.
Pkk | 20:44 Алексей (другой)
Напишите правильные реквизиты показанного самолёта, я поправлю.
Алексей Коваль | 20:40 Чо за шухер то?! ГЛА подвесили? Нос от ПАКДы приделали? ))
Kotov | 20:27 Airvolfa на вас нет. Пора взрослеть ))
Прям испугались .. а толпой вдоль забора это нормально)
Роман Трегубов | 20:16 Коля, думаешь нормально показывать сразу то что еще не собирались показывать? Ну сфотографировали и имейте терпение. Как анонсируют так покажите. Зачем сразу выкладывать такие вещи? Медаль дадут что ли? Я, честно, этого не понимаю... Может я и не прав... Но почему ту 5 пакфу с ее траблами не стали выкладывать, а такие вещи можно. Мне не понятно...
Коржик | 2015-04-17 00:23 | 174572
Что именно не поняли?
Юрий | 2015-04-17 00:20 | 174571
http://russianplanes.net/id160074 - не понял...
Александр Невский | 2015-04-16 21:29 | 174570
я думал СКИПы уже не летают. Для каких целей их сейчас гоняют?
Коржик | 00:23 Что именно не поняли?
Юрий | 00:20 http://russianplanes.net/id160074 - не понял...
Александр Невский | 21:29 я думал СКИПы уже не летают. Для каких целей их сейчас гоняют?
Георгий Томин | 2015-04-10 22:33 | 173917
этот.
976-е все в Аэрофлотовском "камуфляже", и этот - единственный живой.
Юрий | 2015-04-10 22:23 | 173916
Обтекатель радара (если правильно выражаюсь) и "аэрофлотская" синяя полоса- поэтому и решил, что этот борт.
Еще недавно у ракетчиков учения были, около аэродрома разбили полевой военный город: локаторы на базе камазов, различные палатки, солдат тьма, в общем неожиданно все это было.
Роман Трегубов | 2015-04-09 21:19 | 173915
Я и не говорил, что он запускает))) Я знаю, что он следит за траекторией полета
Георгий Томин | 2015-04-09 21:15 | 173914
он не запускает, он - следит. видать, не уследил... https://youtu.be/mXIzG6vloB0
Роман Трегубов | 2015-04-09 18:59 | 173913
Что же он там делал? Запускали какую то ракету опять?
Георгий Томин | 2015-04-09 17:09 | 173912
если в Энгельсе, то точно он.
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2015-04-09 15:23 | 173911
Юрий, может там А-50 был
Юрий | 2015-04-09 14:29 | 173910
Пару дней назад, скорее всего, этот борт в Энгельсе был.
Роман Трегубов | 2015-04-08 22:03 | 173909
Что то делал во Славу Родине!)))
Алексей | 2015-04-08 21:58 | 173908
Три дня дома не был)
Роман Трегубов | 2015-04-08 21:51 | 173907
Спасибо!) Повезло нам такое увидеть)
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2015-04-08 21:47 | 173906
Супер!)
Георгий Томин | 22:33 этот.
976-е все в Аэрофлотовском "камуфляже", и этот - единственный живой.
Юрий | 22:23 Обтекатель радара (если правильно выражаюсь) и "аэрофлотская" синяя полоса- поэтому и решил, что этот борт.
Еще недавно у ракетчиков учения были, около аэродрома разбили полевой военный город: локаторы на базе камазов, различные палатки, солдат тьма, в общем неожиданно все это было.
Роман Трегубов | 21:19 Я и не говорил, что он запускает))) Я знаю, что он следит за траекторией полета
Георгий Томин | 21:15 он не запускает, он - следит. видать, не уследил... https://youtu.be/mXIzG6vloB0
Роман Трегубов | 18:59 Что же он там делал? Запускали какую то ракету опять?
Георгий Томин | 17:09 если в Энгельсе, то точно он.
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 15:23 Юрий, может там А-50 был
Юрий | 14:29 Пару дней назад, скорее всего, этот борт в Энгельсе был.
Роман Трегубов | 22:03 Что то делал во Славу Родине!)))
Алексей | 21:58 Три дня дома не был)
Роман Трегубов | 21:51 Спасибо!) Повезло нам такое увидеть)
И Вам спокойной! Просто интересует период как раз начала 90-х. Сами понимаете, те времена в авиации местами темные...
Сергей Петровский | 2012-10-17 22:55 | 94501
Наталья отпровляли тогда Ми-24,Ми-28,Як-18Т и Ми-8 а остальное в личной почте завтра спокойной ноченьки
Proxima | 2012-10-17 21:11 | 94500
>>> Мрию в Сингапур на выставку отправляли
Имеете отношение к эксплуатации этого самолета?
Сергей Петровский | 2012-10-17 20:51 | 94499
А вообще прикольно на правой консоли крыла написано СССР, а на киле просто номер, да самолет долго стоял я его еще в 1993 году фотографировал в Жуковском мы Мрию в Сингапур на выставку отпраляли.
Kotov | 2012-10-16 16:04 | 94498
Учитывая сколько простаивал(простаивает) неудивительно
Александр FILINVIDEO | 2012-10-16 10:57 | 94497
Ощущение что гриб мхом покрылся)
Proxima | 22:58 И Вам спокойной! Просто интересует период как раз начала 90-х. Сами понимаете, те времена в авиации местами темные...
Сергей Петровский | 22:55 Наталья отпровляли тогда Ми-24,Ми-28,Як-18Т и Ми-8 а остальное в личной почте завтра спокойной ноченьки
Proxima | 21:11
Имеете отношение к эксплуатации этого самолета?
Сергей Петровский | 20:51 А вообще прикольно на правой консоли крыла написано СССР, а на киле просто номер, да самолет долго стоял я его еще в 1993 году фотографировал в Жуковском мы Мрию в Сингапур на выставку отпраляли.
Kotov | 16:04 Учитывая сколько простаивал(простаивает) неудивительно
Александр FILINVIDEO | 10:57 Ощущение что гриб мхом покрылся)
Что касается фото по приведенной ссылке то там
- борт не закрыт кустами, другим бортом
- видно что с двигателями что-то делают, значит борт возможно летает
Убедительная просьба в дальнейшем воздержаться от вопросов в стиле "Почему у того взяли, а у меня не взяли".
Proxima | 2012-05-10 17:38 | 78788
Алексей, фотография нерезкая, а на сайте уже есть фото этого же борта более высокого качества.
Proxima | 18:13 Что касается фото по приведенной ссылке то там
- борт не закрыт кустами, другим бортом
- видно что с двигателями что-то делают, значит борт возможно летает
Убедительная просьба в дальнейшем воздержаться от вопросов в стиле "Почему у того взяли, а у меня не взяли".
Proxima | 17:38 Алексей, фотография нерезкая, а на сайте уже есть фото этого же борта более высокого качества.
за счёт вращения обеспечивается только лишь сканирование (обзор) по азимуту. здесь необходимо отслеживание объекта во всех секторах, кроме как КУ=180град!
в А-50ЭИ для Индии, израильтяне в гриб лепят три РЛС с ФАР и электронным сканирование в секторе 120град каждая. 120+120+120=360град - и ни одной вращающейся детали!
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2012-03-08 17:31 | 69570
у А-50 тоже крутится этот обтекатель
Олег Подкладов | 2012-03-08 17:20 | 69568
Олег Зиминов. "И все-таки она крутится!"
Говорухина Мария | 2012-03-08 17:02 | 69567
Всё понятно СПАСИБО!*!
Георгий Томин | 2012-03-08 13:36 | 69566
здесь не должно крутиться, как на АВАКСе, здесь должно отслеживаться.
картинка была в сети - разрезной макет. так там платформа с кучей антенн разного назначения, и они должны быть направлены все на сопровождаемый объект.
viktorija33 | 2012-03-08 00:48 | 69565
Олег Зиминов... . Олег вы не правы!! Хотя на ЭТОМ борту явно не крутится, однако...на АВАКСе америкосовском пилон тоже двойной...однако там антенна вращается вся...У них и полоса белая на черном фоне намалевана.. четко видно на видео вращение..
rkol | 2012-03-07 21:40 | 69564
Это обтекатель, он не крутится. То, что крутится, находится внутри.
Олег Зиминов | 2012-03-07 21:23 | 69562
Даже обывателю должно быть понятно, что более чем с одной точкой крепления, диск не сможет крутиться.
Sierra | 2012-03-07 21:02 | 69561
Редкость
Говорухина Мария | 2012-03-07 20:37 | 69560
Интересно вот эта непонятная круглая штука крутится?*?
Георгий Томин | 18:14 за счёт вращения обеспечивается только лишь сканирование (обзор) по азимуту. здесь необходимо отслеживание объекта во всех секторах, кроме как КУ=180град!
в А-50ЭИ для Индии, израильтяне в гриб лепят три РЛС с ФАР и электронным сканирование в секторе 120град каждая. 120+120+120=360град - и ни одной вращающейся детали!
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 17:31 у А-50 тоже крутится этот обтекатель
Олег Подкладов | 17:20 Олег Зиминов. "И все-таки она крутится!"
Говорухина Мария | 17:02 Всё понятно СПАСИБО!*!
Георгий Томин | 13:36 здесь не должно крутиться, как на АВАКСе, здесь должно отслеживаться.
картинка была в сети - разрезной макет. так там платформа с кучей антенн разного назначения, и они должны быть направлены все на сопровождаемый объект.
viktorija33 | 00:48 Олег Зиминов... . Олег вы не правы!! Хотя на ЭТОМ борту явно не крутится, однако...на АВАКСе америкосовском пилон тоже двойной...однако там антенна вращается вся...У них и полоса белая на черном фоне намалевана.. четко видно на видео вращение..
rkol | 21:40 Это обтекатель, он не крутится. То, что крутится, находится внутри.
Олег Зиминов | 21:23 Даже обывателю должно быть понятно, что более чем с одной точкой крепления, диск не сможет крутиться.
Sierra | 21:02 Редкость
Говорухина Мария | 20:37 Интересно вот эта непонятная круглая штука крутится?*?
у 76454 тоже номер на 007....
интересно глянуть на шильдики у таких долгостроев - ведь планер 86 года, а окончание работ по дооснащению в 87.
у А-50, ПП, ПСС и прочих нестандартов, заводской номер отличается от даты выпуска планера только по формуляру, или на них шильдики из Ташкента уходили с "открытой датой" и доклёпывались в Таганроге?
Антон Петров | 2012-08-07 19:55 | 47408
Правильный заводской на РП или на scramble? :)
Георгий Томин | 20:43 у 76454 тоже номер на 007....
интересно глянуть на шильдики у таких долгостроев - ведь планер 86 года, а окончание работ по дооснащению в 87.
у А-50, ПП, ПСС и прочих нестандартов, заводской номер отличается от даты выпуска планера только по формуляру, или на них шильдики из Ташкента уходили с "открытой датой" и доклёпывались в Таганроге?
Антон Петров | 19:55 Правильный заводской на РП или на scramble? :)
