Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
александр козлов:По моим наблюдениям вояки чаще утром в будни летают или в выходные после обеда
александр козлов | 2014-08-11 01:59 | 155117
по выходным их мало,да и ждать их на перроне необязательно,мы там нечасто рулили,а вот привода с курсом 252-хорошее место и неопасное,главное проехать согру
VLK spotter | 2014-08-10 18:01 | 155116
александр козлов: Мне эти иномарки уже надоели, 2 самолёта в разных красках. Езжу больше в надежде что вояки чем нибудь порадуют
александр козлов | 2014-08-10 17:13 | 155115
я имел в виду RP,иномарки то понятно
VLK spotter | 2014-08-10 17:08 | 155114
александр козлов: Скорее всего по части советско-российской технике слабо. Как я слышал 3 76-х было и Ан-148. Ну и тут ещё уже загружено
александр козлов | 2014-08-10 16:48 | 155113
как я понимаю споттинг состоялся,но слабый,или ещё что то будет?
VLK spotter | 04:47 александр козлов:По моим наблюдениям вояки чаще утром в будни летают или в выходные после обеда
александр козлов | 01:59 по выходным их мало,да и ждать их на перроне необязательно,мы там нечасто рулили,а вот привода с курсом 252-хорошее место и неопасное,главное проехать согру
VLK spotter | 18:01 александр козлов: Мне эти иномарки уже надоели, 2 самолёта в разных красках. Езжу больше в надежде что вояки чем нибудь порадуют
александр козлов | 17:13 я имел в виду RP,иномарки то понятно
VLK spotter | 17:08 александр козлов: Скорее всего по части советско-российской технике слабо. Как я слышал 3 76-х было и Ан-148. Ну и тут ещё уже загружено
александр козлов | 16:48 как я понимаю споттинг состоялся,но слабый,или ещё что то будет?
Спасибо, Александр! Просто интересно, что за антенны, так как на обычных МД их нет. И где борт 76533 пропал с 2008-го года?! 76554 пока не видел. Но номера близкие. В 2009-м к нам в Кольцово прилетал 76556 - самый первый прототип Ил-78. Правда, агрегаты заправки на нём были сняты. Насчёт сканирования фото - даже не подскажу. Не занимался этим. Думал, что они у вас в цифровом виде. Ну, если получится, то, думаю, многие будут не против взглянуть на 76801...
Васильев Александр | 2011-05-16 18:42 | 36459
Иван, почти за 6 лет что я работаю самолет RA-76533 я не встречал, но судя по бортовому это может быть низкосерийный 31-02. И ничего таинственного в нем нет, это антены и фанари которые встречаются на многих низкосерийных самолетах. Расказать подробнее про их назначение в данный момент не могу, не вдавался в подробности, но можно и узнать. Фото 76801 у меня есть в альбоме когда он прилетал осенью 2008г. по ремонту основных стоек шасси после грубой посадки. Есть еще фото того времени когда у нас резали 4 ВС ИЛ-76. Что-бы выложить фотки их наверное надо сканировать? http://russianplanes.net/ID25999 - вот этот у нас сейчас стоит на покраске.
Иван Дольский | 2011-05-16 13:19 | 36458
Александр, я в 2008-м снял немного необычный Ил-76МД RA-76533:
http://www.avsim.su/f/s-zemli-99/il-76-ra-76533-posadka-v-kolcovo-31-07-2008-26l--38144.html
Он какой-то таинственный. Случайно не был у вас в Старой Руссе?
И ещё... Если есть возможность, то фото 76801 буду рад. Это трудно объяснить, но я его Любил по-своему. Я встречался с ним очень редко. Но, если по каким-то причинам эти фото недоступны для публикации - то no problem.
Васильев Александр | 2011-05-12 00:13 | 36457
Левый- это RF-76325 (ФСБ), он с кап. ремонта, на полосе - это алжирский 7T-WIU, он тоже после ремонта и в этот момент он разбегается на взлет (облет), ну а последний в ремонт.
Павел | 2011-05-11 21:23 | 36456
А который из них на ремонт? Левый-то и так выгдлядит как сказка, будто только с завода.
Иван Дольский | 21:07 Спасибо, Александр! Просто интересно, что за антенны, так как на обычных МД их нет. И где борт 76533 пропал с 2008-го года?! 76554 пока не видел. Но номера близкие. В 2009-м к нам в Кольцово прилетал 76556 - самый первый прототип Ил-78. Правда, агрегаты заправки на нём были сняты. Насчёт сканирования фото - даже не подскажу. Не занимался этим. Думал, что они у вас в цифровом виде. Ну, если получится, то, думаю, многие будут не против взглянуть на 76801...
Васильев Александр | 18:42 Иван, почти за 6 лет что я работаю самолет RA-76533 я не встречал, но судя по бортовому это может быть низкосерийный 31-02. И ничего таинственного в нем нет, это антены и фанари которые встречаются на многих низкосерийных самолетах. Расказать подробнее про их назначение в данный момент не могу, не вдавался в подробности, но можно и узнать. Фото 76801 у меня есть в альбоме когда он прилетал осенью 2008г. по ремонту основных стоек шасси после грубой посадки. Есть еще фото того времени когда у нас резали 4 ВС ИЛ-76. Что-бы выложить фотки их наверное надо сканировать? http://russianplanes.net/ID25999 - вот этот у нас сейчас стоит на покраске.
Иван Дольский | 13:19 Александр, я в 2008-м снял немного необычный Ил-76МД RA-76533:
http://www.avsim.su/f/s-zemli-99/il-76-ra-76533-posadka-v-kolcovo-31-07-2008-26l--38144.html
Он какой-то таинственный. Случайно не был у вас в Старой Руссе?
И ещё... Если есть возможность, то фото 76801 буду рад. Это трудно объяснить, но я его Любил по-своему. Я встречался с ним очень редко. Но, если по каким-то причинам эти фото недоступны для публикации - то no problem.
Васильев Александр | 00:13 Левый- это RF-76325 (ФСБ), он с кап. ремонта, на полосе - это алжирский 7T-WIU, он тоже после ремонта и в этот момент он разбегается на взлет (облет), ну а последний в ремонт.
Павел | 21:23 А который из них на ремонт? Левый-то и так выгдлядит как сказка, будто только с завода.
