Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-04-19 | ||||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
12648: 79б RF-13381 https://aviaforum.ru/threads/reestr-mi-26.15660/page-76#post-2398296 12649: 80б RF-13382 12639: 80к=>(с2019)80к RF-13455=>(с09.2021)80ж RF-13455 12641: 82к=>(~с2019)82к RF-13454=>(с08.2021)82ж RF-13454 А RF-13381 и RF-13454? И ещё, раз пошла такая пьянка: 12514: 73ж=>КВР=>(с2013)06ж=>(~с2016)06ж RF-95568 12516: 50ж=>КВР=>(с2013)11ж=>(~с2015)11ж RF-95570 Номера такие были сразу после ремонта, а не с 21 года. Все фото перепутаны местами. Вот фото 06-го 2014 год https://russianplanes.net/id145000, номер же четко виден... Сложилось, спасибо! 12497: 88к=>(с осени 2010) 97к=>(~с начала 2011) 97с RF-93100=>(~с2015) 97с RF-93130=>КВР=>(с12.10.2020) 06ж RF-93130 12607: 94к=>(с осени 2010) 91к=>КВР=>(~с2018) 91с RF-93100 12524: 91к=>(с осени 2010) 99к=>(~с начала 2011) 99с RF-93132=>(~с08.2011) 99с RF-93098 Т.е. RF-93100 было два разных вертолёта одновременно? 97с RF-93100 это 12497 12607 записан за RF-93100 / 97-синий, который стоит рядом с ним в этот же день - https://russianplanes.net/id80226 Это 12607 Спасибо! А кто тогда вот этот 91-красный? https://russianplanes.net/id80224 (2011 г) https://russianplanes.net/id135901 (2014 г) Все правильно, это 12497 - RF-93130, 12607 - RF-93100 Это подтверждено? Под этим номером числится другой вертолёт, RF-93130. Заводской № 34001212497. | ||||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
Считаю, что это не зав. № 34001212497. У того регистрация RF-93100 и минимум с 2019 г. бортовой номер 91 синий. Я вас понял) Мое фото свежее. Сентябрь 2020 Проходил. В карточке борта (https://russianplanes.net/reginfo/24600) все снимки с 93100 (до и после ремонта в 2019+-). Но борт вроде бы тот же. Неправильная дата? А по ссылке выше не проходили? Там ясно видно что 93130.В карточке борта каша из разных бортов. У б/н 97 рег. RF-93100. Заводскй возможно ошибочный. Взял отсюда: https://www.jetphotos.com/aircraft/manufacturer/Mil/serial/34001212497 В базе не нашел, возможно синий 97 | ||||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
То есть, снимал Ми-8 RF-95569? А 97 в апреле еще летал с красным номером, а в ноябре уже был на хранении в синим номером. Правильно понял? У Pkk был, но тут же уникальная операция! А я к тому же человек впечатлительный. :) Почитайте ЖЖ нашего Pkk! Интересно, душевно и про всякое летающее :) Хороший кстати пост получился, давно я с таким удовольствием про вертолёты в ЖЖ не читал: http://olenalex.livejournal.com/95833.html И интересно, и душевно, и с картинками. :) Да, да:) Ай-я-яй :) , на фото же отчётливо виден номер 100 "синий": http://i1101.photobucket.com/albums/g440/olenalex/Elbrus/Elbrus18.jpg Это он и есть.Но снимал Ми-8 вертолёт №100. А это точно 34001212497? Тогда какой зав. № у 97 красного, который в октябре снял с Эльбруса Ми-8АМТШ и Ка-27ПС? | ||||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
Ув.Модераторы, поправьте тек регистрацию на 97 синий или RF-93100 Good !!! | ||||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
92й был в Егорлыкской,в аэрофлотовской раскраске.в 2001 году упал в Осетии (34001212525). Не спорьте!Это 34001212497!!!И никогда он 92м не был!Это 88й,впоследствии ставший 97м (красный),егорлыкский.Теперь на военведе! У 34001212497 был номер 92, даже окраска не совпадает Это 34001212497!!! 34001212484 Затрудняюсь ответить ! Это 34001212497? | ||||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
И как пугало не сносит... На Роствертоле Рома так не думают !!! Да, если мимо будет проходить дядя Стёпа милиционер :D Да...Особенно не стоит к коровке ссади подходить,а то так СТЕГНЁТ рулевым винтом,Что мало не покажется :)!!! Ну корова в натуре. Не зря же так прозвали Да и у вас товарищ Горбатый тоже фото не Хилые!!!:) Ура нормальный вид сзади какраз для модели спасибо | ||||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
Йессс!!! Попался! Таким и сделаем. :) пс. Наивный вопрос: "А его немного покрасят потом он полетает, потом ещё покрасят, потом опять он полетает(вокруг завода) и уже докрасят окончательно?" снимки Михаила Мизикаева и Олега Зиминова сделаны в разное время и соответствие видов левого и правого борта получится (о как)? О, засветился "красавчик" | ||||||||||||||||
Ми-26 |
| |||||||||||||||
Понял. ) Как это нету? Посмотрите на фото, под которым мы пишем.) Кысмет(каз.судьба):(( Буду работать с тем что есть. Спасибо, Олег. ЗЫ:зад/левый борт в галерее нету ) Владимир здравствуйте! К сожалению вертолет пролетел только один раз!, и как следствие, я отснял его только с левой стороны (перед/левый борт, левый борт, зад/левый борт). Извиняюсь, к Олегу Зиминову Доброго времени... У меня огромная просьба к Олегу Зимину, автору/владельцу этого снимка. Собираюсь делать "звездовский" МИ-26, а камо на этом борту просто сразил. Если так его покрашу, то получится самое оно. Мне бы фото правого борта этой машины (в любом качестве. лишь бы разглядеть расположение пятен). С уважением, Владимир. Походу из малярки Технари за пивом в Аксай помчали (Перекрашивают на РостВертоле) | ||||||||||||||||
2024-04-19 2 | ||||||||||||||||