Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2015-03-31 00:20 | 173028
Это есть колючка натянутая вдоль, когда снимал вообще ее не заметил, только дома на компе увидел что она вот так вот не совсем в тему вписалась.:)
Алексей Коваль | 2015-03-31 00:01 | 173027
Какие-то артефакты на уровне ВПП. Там же вроде нет заборов ;). Да и для (если) убранного забора в расфокусе слишком аккуратно выглядит...
Алексей Коваль | 00:42 Ага, думал, что Куба, не сразу понял.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 00:20 Это есть колючка натянутая вдоль, когда снимал вообще ее не заметил, только дома на компе увидел что она вот так вот не совсем в тему вписалась.:)
Алексей Коваль | 00:01 Какие-то артефакты на уровне ВПП. Там же вроде нет заборов ;). Да и для (если) убранного забора в расфокусе слишком аккуратно выглядит...
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2015-01-11 22:08 | 166465
дальнейшее использование шумодава могло бы попортить картинку. Я этот снимок довольно много и долго обрабатывал, и шум давил, в итоге оставил такой вариант, шум есть но он не бросается в глаза и в тоже время не мыльный. Хотя я уже привык к твоим нареканиям по поводу шумного неба :-)
Максим Хусаинов | 2015-01-03 17:35 | 166463
Отлично, но небо шумновато. Надо было давить:-) Впрочем, такое бывает и при неудачном сжатии, даже алгоритмы ФШ и ЛР надо вручную доводить.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 22:08 дальнейшее использование шумодава могло бы попортить картинку. Я этот снимок довольно много и долго обрабатывал, и шум давил, в итоге оставил такой вариант, шум есть но он не бросается в глаза и в тоже время не мыльный. Хотя я уже привык к твоим нареканиям по поводу шумного неба :-)
Максим Хусаинов | 17:35 Отлично, но небо шумновато. Надо было давить:-) Впрочем, такое бывает и при неудачном сжатии, даже алгоритмы ФШ и ЛР надо вручную доводить.
Евгений, все-таки мы стояли не в такой близости, чтобы нас, к примеру, ударило крылом по голове.
А на случай отказа, думаю, 10 метров ничего не решат. Но соглашусь с Вами - безопасность превыше всего. И в данном случае я не прав :) Учиться на ошибках и еще раз учиться...
Евгений Сологубов | 2014-03-22 19:18 | 144031
Да тут дело не только в кадрах, о безопасности подумай. Не дай бог отказ, мокрого места не останется. Впрочем это всех стоящих там касалось.
Сам так подлезал пару раз, нафег-нафег...
Михаил Поляков | 2014-03-22 15:24 | 144030
Да тут и признавать нечего. Жутко извиняюсь, кому кадры испортил.
airwolf | 2014-03-22 15:23 | 144029
А вот это уже ПОСТУПОК!!!! Признать свою неправоту моло кто может!!!
Михаил Поляков | 2014-03-22 15:22 | 144028
Поэтому и я сказал: относительно этой :) С Туполем переборщил, признаюсь. На ошибках же учатся :)
airwolf | 2014-03-22 15:19 | 144027
У людей другое мнение раз они называют тебя гомосексуалистом ;)
Михаил Поляков | 2014-03-22 15:05 | 144026
Относительно этой фотографии, стоял не так уж и близко к полосе :)
Proxima | 2014-03-22 15:02 | 144025
http://fotografersha.livejournal.com/508683.html
Евгений Сологубов | 2014-03-22 14:20 | 144024
Миша , так и под колёса попасть можно.
Артём Панькив | 2014-03-22 06:28 | 144023
Козлит...
Михаил Поляков | 21:28 Евгений, все-таки мы стояли не в такой близости, чтобы нас, к примеру, ударило крылом по голове.
А на случай отказа, думаю, 10 метров ничего не решат. Но соглашусь с Вами - безопасность превыше всего. И в данном случае я не прав :) Учиться на ошибках и еще раз учиться...
Евгений Сологубов | 19:18 Да тут дело не только в кадрах, о безопасности подумай. Не дай бог отказ, мокрого места не останется. Впрочем это всех стоящих там касалось.
Сам так подлезал пару раз, нафег-нафег...
Михаил Поляков | 15:24 Да тут и признавать нечего. Жутко извиняюсь, кому кадры испортил.
airwolf | 15:23 А вот это уже ПОСТУПОК!!!! Признать свою неправоту моло кто может!!!
Михаил Поляков | 15:22 Поэтому и я сказал: относительно этой :) С Туполем переборщил, признаюсь. На ошибках же учатся :)
airwolf | 15:19 У людей другое мнение раз они называют тебя гомосексуалистом ;)
Михаил Поляков | 15:05 Относительно этой фотографии, стоял не так уж и близко к полосе :)
В РФ президентская республика, царя нет. Можете в Википедии посмотреть.
Георгий Томин | 2014-05-12 10:22 | 142575
если простят - значит он назначен преемником вместо Айфона.
на Ту-160 можно кататься только царю!
Алексей (другой) | 2014-05-11 22:36 | 142574
Не дождетесь
Георгий Томин | 2014-05-11 21:56 | 142573
завтра Рогозина за Ту-160 выгонят в преподы.
Алексей (другой) | 2014-05-11 20:15 | 142572
Значит я пропустил. Про Медведя помню, про Рогозина с Ту-160 помню - это нет.
Вячеслав Бабаевский | 2014-05-11 20:13 | 142571
От чего же тишина, на неделе новости были на многих лентах.
Алексей (другой) | 2014-05-11 19:46 | 142570
The Swedish public service reported this morning that a SAS flight SK681 on route Copenhagen to Rome on March 3rd 2014 came to within 90m of an unidentified target, which was later confirmed to be a Russian IL20M.
Что-то на русском тишина?
Алексей (другой) | 22:24 В РФ президентская республика, царя нет. Можете в Википедии посмотреть.
Георгий Томин | 10:22 если простят - значит он назначен преемником вместо Айфона.
на Ту-160 можно кататься только царю!
Алексей (другой) | 22:36 Не дождетесь
Георгий Томин | 21:56 завтра Рогозина за Ту-160 выгонят в преподы.
Алексей (другой) | 20:15 Значит я пропустил. Про Медведя помню, про Рогозина с Ту-160 помню - это нет.
Вячеслав Бабаевский | 20:13 От чего же тишина, на неделе новости были на многих лентах.
Алексей (другой) | 19:46 The Swedish public service reported this morning that a SAS flight SK681 on route Copenhagen to Rome on March 3rd 2014 came to within 90m of an unidentified target, which was later confirmed to be a Russian IL20M.
Артём, конечно кому как нравится. А по мне, так такой замечательный кадр ИЛа, "с целыми крыльями" смотрелся бы много лучше.
Фото самолёта с "обрезанными крыльями", на мой взгляд, выглядит как "портрет с обрезанными ушами", не полный какой-то. (извини за сравнение)
Антон Момотенко | 2014-02-21 02:34 | 141574
Видел его в среду в Кубинке! Супер! А откуда вы узнаёте что они летать будут? Я случайно увидел. С балкона в Голицыно, кстати, тоже видно было
V | 2014-02-20 22:40 | 141572
Там как минимум два 38-х, один ушел из Пушкина весной, второй в июле. Скоро еще два должны быть.
V | 2014-02-20 22:35 | 141570
Думаю, мог быть Ил-38Н.
Алексей (другой) | 2014-02-20 22:31 | 141569
Далеко не видно было.
Алексей (другой) | 2014-02-20 22:24 | 141567
Ну далеко было, но судя по окраске или он или братец его...
Sergius, он летал с полудня и до 8 вечера, обфоткал со всех сторон. Считаю этот кадр самым удачным, с обрезанными крыльями даже лучше, по-моему)
Митчел | 2014-02-20 19:44 | 141562
Вах!!!
Sergius | 2014-02-20 16:30 | 141561
Превосходно!!!
Артём, а "полностью" ИЛ в кадре не уместился? Или есть другой снимок, в полный размер?
Алексей (другой) | 2014-02-20 14:36 | 141560
Красотень!
Илья Соловей | 2014-02-20 14:25 | 141559
ащь-ащь, шикарно как!
cemichael | 2014-02-20 12:54 | 141558
Эх!
AndreyIKT | 2014-02-20 11:32 | 141557
отлично !!
Михаил Гепнер | 19:25 Великолепный кадр!!! Супер!!!
Sergius | 18:11 "...с обрезанными крыльями даже лучше, по-моему)"
Артём, конечно кому как нравится. А по мне, так такой замечательный кадр ИЛа, "с целыми крыльями" смотрелся бы много лучше.
Фото самолёта с "обрезанными крыльями", на мой взгляд, выглядит как "портрет с обрезанными ушами", не полный какой-то. (извини за сравнение)
Антон Момотенко | 02:34 Видел его в среду в Кубинке! Супер! А откуда вы узнаёте что они летать будут? Я случайно увидел. С балкона в Голицыно, кстати, тоже видно было
V | 22:40 Там как минимум два 38-х, один ушел из Пушкина весной, второй в июле. Скоро еще два должны быть.
V | 22:35 Думаю, мог быть Ил-38Н.
Алексей (другой) | 22:31 Далеко не видно было.
Алексей (другой) | 22:24 Ну далеко было, но судя по окраске или он или братец его...
Лёх, да откуда ж ему взять в жуке? Там ил-20 вообще редко появляется.
Алексей (другой) | 22:14 Интересно, это он сегодня двигатели гонял в Жуковском?
Иван Вукадинов | 22:08 Супер кадр Артём!
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 19:53 Sergius, он летал с полудня и до 8 вечера, обфоткал со всех сторон. Считаю этот кадр самым удачным, с обрезанными крыльями даже лучше, по-моему)
Митчел | 19:44 Вах!!!
Sergius | 16:30 Превосходно!!!
Артём, а "полностью" ИЛ в кадре не уместился? Или есть другой снимок, в полный размер?
2viktorija33: это старый тип камуфляжа) его уже перекрасили
Георгий Снежко | 2013-03-14 00:20 | 109415
ну то что краска нанесена я так думаю более чем 5 лет назад .На нашем борту такая же была . Смывать пришлось все до метала .Она очень сильно впиталась в метал
Дмитрий Дворжецкий | 2013-03-13 23:38 | 109414
Вот не удивился,если бы Георгий Снежко не пояснил,про окраску,что борт тупо стоял,лет 5!Его запустили,и...он полетел!
Георгий Снежко | 2013-03-13 21:38 | 109413
Это краска с антикоррозийным покрытием . Используется для ВС выполняющих полеты над водной поверхностью
liv444 | 2013-03-13 21:25 | 109412
Двигатели явно после ремонта...
viktorija33 | 2013-03-13 20:04 | 109411
Это новый тип камуфляжа ,видимо...
Антон Удинский | 06:08 2viktorija33: это старый тип камуфляжа) его уже перекрасили
Георгий Снежко | 00:20 ну то что краска нанесена я так думаю более чем 5 лет назад .На нашем борту такая же была . Смывать пришлось все до метала .Она очень сильно впиталась в метал
Дмитрий Дворжецкий | 23:38 Вот не удивился,если бы Георгий Снежко не пояснил,про окраску,что борт тупо стоял,лет 5!Его запустили,и...он полетел!
Георгий Снежко | 21:38 Это краска с антикоррозийным покрытием . Используется для ВС выполняющих полеты над водной поверхностью
liv444 | 21:25 Двигатели явно после ремонта...
viktorija33 | 20:04 Это новый тип камуфляжа ,видимо...
Георгий Снежко | 2013-03-02 21:34 | 108290
Во это парень с нашей песочницы и нашей серии
Георгий Снежко | 21:34 Во это парень с нашей песочницы и нашей серии
Вот не поверишь. Возвращался с командировки и срезал через Кубинку.
Стоял под глиссадой и услышал звук винтов. Бежал сломя голову))
Ан30 оказался. Замерз сильно. Только собрался уходить и на тебе )))))
17 декабря )))
Артём Аникеев | 2012-09-30 10:51 | 92953
как бы вот так тоже попасть на этот уголок когда зверюга летает...:)
Антон Удинский | 21:28 это 21ый борт до покраски
Юрий | 21:47 не знал, что у него такая тросовая антенна!
Владислав Ефремeнкo | 11:49 Летом этот борт видел в Левашово.
Kotov | 11:00 Вот не поверишь. Возвращался с командировки и срезал через Кубинку.
Стоял под глиссадой и услышал звук винтов. Бежал сломя голову))
Ан30 оказался. Замерз сильно. Только собрался уходить и на тебе )))))
17 декабря )))
Артём Аникеев | 10:51 как бы вот так тоже попасть на этот уголок когда зверюга летает...:)
Самолёт Ил-20 оборудован РЛС бокового обзора, ИК-сканером и другими датчиками.(ВИКИПЕДИЯ)
Скорее всего это один из выше перечисленных локаторов, На ПТБ не похоже, слишком большие!
Максим Аршинов | 16:16 Самолёт Ил-20 оборудован РЛС бокового обзора, ИК-сканером и другими датчиками.(ВИКИПЕДИЯ)
Скорее всего это один из выше перечисленных локаторов, На ПТБ не похоже, слишком большие!
