Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
И с той же серии https://img-fotki.yandex.ru/get/3814/53097731.3/0_c292a_868069f9_X5L
Алексей Коваль | 2016-11-24 12:36 | 211902
Я догадался, но, имхо, постобработка тоже повлияла.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-11-24 12:12 | 211901
Всё там норм, свет так упал. Плохо видно просто, иногда под определённым углом и отсветом краска сливается с фоном ну и при качестве фото тоже.
https://img-fotki.yandex.ru/get/172931/8237848.b/0_f71ec_364c1937_orig
piligrim51 | 2016-11-24 11:56 | 211900
То что они не Г-образные?
Kirin | 2016-11-24 10:36 | 211899
у кого и у которой из?
Алексей Коваль | 2016-11-24 09:49 | 211898
А что у него с верхними антеннами? О-О
Александр FILINVIDEO | 10:10 И с той же серии https://img-fotki.yandex.ru/get/3814/53097731.3/0_c292a_868069f9_X5L
Алексей Коваль | 12:36 Я догадался, но, имхо, постобработка тоже повлияла.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 12:12 Всё там норм, свет так упал. Плохо видно просто, иногда под определённым углом и отсветом краска сливается с фоном ну и при качестве фото тоже.
https://img-fotki.yandex.ru/get/172931/8237848.b/0_f71ec_364c1937_orig
piligrim51 | 11:56 То что они не Г-образные?
Kirin | 10:36 у кого и у которой из?
Алексей Коваль | 09:49 А что у него с верхними антеннами? О-О
Самое смешное что и ТАМ и у нас все прекрасно знали подлинные названия самолетов Но-НИЗЗЯ и все!Вот низзя написать что это ИЛ-22!А вдруг шпиёны чертовы пронюхають!
Евгений Сологубов | 2012-09-18 05:07 | 90811
Советская игра в прятки порой доходила до абсурда , а порой вполне исправно вводила противника в заблуждение.
viktorija33 | 2012-09-18 00:30 | 90810
Наверно это так еще в СССР повелось-тогда писали ИЛ-18...непонятно от кого прятали истинное название-ведь даже не спецу такое количество антенн говорило что самолет явно спецназначения, а никак не пассажирская машина. А уж в ЦРУ наверняка знали и назначаение и название...
Алексей Резниченко | 2012-09-17 21:54 | 90809
На борту и "Аэрофлот" зачастую написан ;)
Андрей Черкасов | 2012-09-17 21:51 | 90808
Но на борту же, ИЛ-18
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-09-12 14:33 | 90807
Модераторы, исправьте на Ил-22
viktorija33 | 2012-09-12 13:55 | 90806
Разве это не ИЛ-22 ?
viktorija33 | 18:38 Самое смешное что и ТАМ и у нас все прекрасно знали подлинные названия самолетов Но-НИЗЗЯ и все!Вот низзя написать что это ИЛ-22!А вдруг шпиёны чертовы пронюхають!
Евгений Сологубов | 05:07 Советская игра в прятки порой доходила до абсурда , а порой вполне исправно вводила противника в заблуждение.
viktorija33 | 00:30 Наверно это так еще в СССР повелось-тогда писали ИЛ-18...непонятно от кого прятали истинное название-ведь даже не спецу такое количество антенн говорило что самолет явно спецназначения, а никак не пассажирская машина. А уж в ЦРУ наверняка знали и назначаение и название...
Алексей Резниченко | 21:54 На борту и "Аэрофлот" зачастую написан ;)
Андрей Черкасов | 21:51 Но на борту же, ИЛ-18
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 14:33 Модераторы, исправьте на Ил-22
