Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Там за тягачом должен быть локатор, который у вышки стоит, если он влез в кадр, лучше по нему горизонт выравнивать, или по пожарной вышке, которая где 134ка, разумеется, если она влезла(вышка), а потом уже кадрировать как надо:)
Илья Н | 2020-12-27 20:53 | 248762
Ну, я выравнивал по рулежке, она там под уклоном небольшим, + перспектива, так что, я думаю, нормально)
Александр Самсонов | 2020-12-27 20:40 | 248761
повернуть влево чуть-чуть бы
Илья Н | 2020-12-27 20:38 | 248760
да нормально все, вроде...
Александр Самсонов | 2020-12-27 20:34 | 248759
Что с горизонтом?
Александр Самсонов | 21:05 Там за тягачом должен быть локатор, который у вышки стоит, если он влез в кадр, лучше по нему горизонт выравнивать, или по пожарной вышке, которая где 134ка, разумеется, если она влезла(вышка), а потом уже кадрировать как надо:)
Илья Н | 20:53 Ну, я выравнивал по рулежке, она там под уклоном небольшим, + перспектива, так что, я думаю, нормально)
Александр Самсонов | 20:40 повернуть влево чуть-чуть бы
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2019-02-20 18:54 | 238508
Причём не просто детское лицо, а с питания Гербер, только отзеркалено https://api.logotip.online/uploads/eb8a927c9bcd45d4a340a6ec19823581.jpg
Forsberg | 2019-02-20 18:51 | 238507
А в окошке как-буто детское лицо, или барабашка завёлся? :)
Алексей (другой) | 10:40 Что вы курите?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 18:54 Причём не просто детское лицо, а с питания Гербер, только отзеркалено https://api.logotip.online/uploads/eb8a927c9bcd45d4a340a6ec19823581.jpg
Forsberg | 18:51 А в окошке как-буто детское лицо, или барабашка завёлся? :)
Какой же красивый самолет! Сколько не смотрю на него, все равно не перестаю им восхищаться! Спасибо огромное нашим конструкторам!
Кирилл Тарасов | 14:19 Какой же красивый самолет! Сколько не смотрю на него, все равно не перестаю им восхищаться! Спасибо огромное нашим конструкторам!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-03-09 20:24 | 216200
Саша, спасибо за великолепный снимок Ту-154, такой довольно таки редкий ракурс, очень интересный ракурс.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 14:02 Да, понимаю тебя, весной солнца не хватает, казалось бы вот было бы лето в это время было бы ещё светло. Повезёт ещё.
Александр Мишин | 13:42 Спасибо! Жаль внуковский трафик задержал вылет Туполя и солнце нормальное ушло.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 20:24 Саша, спасибо за великолепный снимок Ту-154, такой довольно таки редкий ракурс, очень интересный ракурс.
Да я и сам был удивлён, когда ни на одном кадре взлёта не обнаружил шасси. хотя сама бетонка ниже за кадром, но уже тогда, когда самолёт выскочил из-за деревьев и был ниже забора на той стороне, створки шасси были почти закрыты.
Денис Акимов | 2016-09-22 22:47 | 208576
такую раннюю уборку шасси видел только у ютов!
Алексей Резниченко | 04:38 Да я и сам был удивлён, когда ни на одном кадре взлёта не обнаружил шасси. хотя сама бетонка ниже за кадром, но уже тогда, когда самолёт выскочил из-за деревьев и был ниже забора на той стороне, створки шасси были почти закрыты.
Денис Акимов | 22:47 такую раннюю уборку шасси видел только у ютов!
Походу этот борт неофициально обслуживает ФСБ. Да и окраска невзрачная
Ange | 2012-12-27 09:25 | 101422
Матрос, да здесь с нерезиновой каждый день борты бывают. Царь бы устал.
Матрос Лом | 2012-12-24 21:50 | 101421
cemichael (фото) 2012-12-24 14:32
Ни к какому не царю. Так-то ведомственные летают и по своим делам.
------------------------------------------------------------------------
Как раз таки к царю дорогой товарищ!!
Александр Усанов (фото) 2012-12-24 14:41
Они, что их полу пустые гоняют?
------------------------------------------------
За наши с вами деньги можно и пустыми, не волнуйтесь!)))
cemichael | 2012-12-24 20:33 | 101420
А какими их гонять? Массовку нанимать?
Александр FILINVIDEO | 2012-12-24 14:41 | 101419
Они, что их полу пустые гоняют?
cemichael | 2012-12-24 14:32 | 101418
Ни к какому не царю. Так-то ведомственные летают и по своим делам.
17.12.2012
В Минске торжественно открыли памятник погибшим сотрудникам органов госбезопасности. В церемонии принял участие директор ФСБ России Александр Бортников. Скульптурная композиция "Щит Отечества" отлита из бронзы и весит более 2 тонн.
Матрос Лом | 2012-12-24 12:30 | 101417
потому что кто-то из приближенных к царю там был!
Александр FILINVIDEO | 2012-12-23 17:50 | 101416
Интересно, почему Беларусь...
Ange | 2012-12-23 01:32 | 101415
http://russianplanes.net/id93525
Кстати этот пепелац также с Минска вылетал в 15.20
Василий Лисунов | 23:58 Походу этот борт неофициально обслуживает ФСБ. Да и окраска невзрачная
Ange | 09:25 Матрос, да здесь с нерезиновой каждый день борты бывают. Царь бы устал.
Матрос Лом | 21:50 cemichael (фото) 2012-12-24 14:32
Ни к какому не царю. Так-то ведомственные летают и по своим делам.
------------------------------------------------------------------------
Как раз таки к царю дорогой товарищ!!
Александр Усанов (фото) 2012-12-24 14:41
Они, что их полу пустые гоняют?
------------------------------------------------
За наши с вами деньги можно и пустыми, не волнуйтесь!)))
cemichael | 20:33 А какими их гонять? Массовку нанимать?
Александр FILINVIDEO | 14:41 Они, что их полу пустые гоняют?
cemichael | 14:32 Ни к какому не царю. Так-то ведомственные летают и по своим делам.
17.12.2012
В Минске торжественно открыли памятник погибшим сотрудникам органов госбезопасности. В церемонии принял участие директор ФСБ России Александр Бортников. Скульптурная композиция "Щит Отечества" отлита из бронзы и весит более 2 тонн.
Матрос Лом | 12:30 потому что кто-то из приближенных к царю там был!
Александр FILINVIDEO | 17:50 Интересно, почему Беларусь...
Ange | 01:32 http://russianplanes.net/id93525
Кстати этот пепелац также с Минска вылетал в 15.20
Порезан самолёт, носивший ту же регистрацию с серийным номером 71A019
Александр FILINVIDEO | 2012-09-04 19:13 | 77020
Я что то не пойму его восстановили? вот его фото: (Хабаровск, октябрь 2005.) http://s44.radikal.ru/i105/1209/b9/c1b053d1bc50.jpg
spheros9 | 2012-04-26 00:52 | 77019
Александр Патрушев, да не скромничайте! Отлично получилось!)))
Макс 19 | 2012-04-25 23:14 | 77018
Красиво! В динамике, отлично получилось! :))
Александр Патрушев | 2012-04-25 21:25 | 77017
темновато уже было, проводка сама собой получалась :) перед ним, двумя часами ранее сел Ту-204 RA-64058, жаль, я к нему не подоспел, но может кто выложит, другие ребята выловили его :)
spheros9 | 2012-04-25 21:21 | 77016
УУУХХ!!! Кадр классный!)))
Dmitry P | 19:20 Порезан самолёт, носивший ту же регистрацию с серийным номером 71A019
Александр FILINVIDEO | 19:13 Я что то не пойму его восстановили? вот его фото: (Хабаровск, октябрь 2005.) http://s44.radikal.ru/i105/1209/b9/c1b053d1bc50.jpg
spheros9 | 00:52 Александр Патрушев, да не скромничайте! Отлично получилось!)))
Макс 19 | 23:14 Красиво! В динамике, отлично получилось! :))
Александр Патрушев | 21:25 темновато уже было, проводка сама собой получалась :) перед ним, двумя часами ранее сел Ту-204 RA-64058, жаль, я к нему не подоспел, но может кто выложит, другие ребята выловили его :)
Блин, круто... :(
Я думал просто после порезки осталось.
А что ж так долго они валяются там, ведь давно уже то ЛП было. Или типа "в назидание" :)?
Матрос Лом | 2011-10-28 13:09 | 51485
Экипаж жив , полёт, удался, командир- в сознании был, когда доставали, второй(турок похоже)- без, и бортинженер или бортмеханик, кто у них там- тоже в сознании, правда пришлось за ним побегать- прыткий оказался, особенно в шоковом состоянии, и долго искали, как же отключить питание, поскольку во внуково иномарки только начали появляться, да и не все владели инглишем, да и вниз головой он лежал/ Причиной назвали облядянение ВС)))
Матрос Лом | 2011-10-28 13:04 | 51484
Нет, авиационное происшествие.
Александр FILINVIDEO | 2011-10-28 13:03 | 51483
А что с ним, катастрофа была?
Александр FILINVIDEO | 2011-10-28 13:00 | 51482
Кому надо, вот обломки: http://s06.radikal.ru/i179/1110/40/afad41d28e96.jpg
Матрос Лом | 2011-10-28 12:53 | 51481
CRJ-100
Александр FILINVIDEO | 2011-10-28 12:48 | 51480
А что за канадец, что за самоль?
Матрос Лом | 2011-10-28 12:46 | 51479
Вот це канадец и есть!
Александр FILINVIDEO | 2011-10-28 10:27 | 51478
Ну по ливрее если только узнать. Здесь в коментах тоже чего то писали про обломки: http://russianplanes.net/ID56194
Александр Михайлов | 2011-10-28 09:02 | 51477
Чьи обломки?
Матрос Лом | 07:08 Типа не нужны никому!
Александр Михайлов | 04:53 Блин, круто... :(
Я думал просто после порезки осталось.
А что ж так долго они валяются там, ведь давно уже то ЛП было. Или типа "в назидание" :)?
Матрос Лом | 13:09 Экипаж жив , полёт, удался, командир- в сознании был, когда доставали, второй(турок похоже)- без, и бортинженер или бортмеханик, кто у них там- тоже в сознании, правда пришлось за ним побегать- прыткий оказался, особенно в шоковом состоянии, и долго искали, как же отключить питание, поскольку во внуково иномарки только начали появляться, да и не все владели инглишем, да и вниз головой он лежал/ Причиной назвали облядянение ВС)))
Матрос Лом | 13:04 Нет, авиационное происшествие.
Александр FILINVIDEO | 13:03 А что с ним, катастрофа была?
Александр FILINVIDEO | 13:00 Кому надо, вот обломки: http://s06.radikal.ru/i179/1110/40/afad41d28e96.jpg
Матрос Лом | 12:53 CRJ-100
Александр FILINVIDEO | 12:48 А что за канадец, что за самоль?
Матрос Лом | 12:46 Вот це канадец и есть!
Александр FILINVIDEO | 10:27 Ну по ливрее если только узнать. Здесь в коментах тоже чего то писали про обломки: http://russianplanes.net/ID56194
Ну сейчас бы, конечно, я бы довёл до ума эту фотку :)
Евгений Чичканов | 2012-04-12 21:40 | 6366
да дело не в мыльнице..мыльницы разные бывают...
Андрей Шаповалов | 2010-06-30 04:22 | 6365
+ к тому, фотошопом пользоваться не умеем, т.е. делаем как можем :)а сейчас то место, где самолёт стоит закрывает будка обслуживающего персонала аэропорта :( и приходится снимать, что попадётся в просветы
Шитов Тимофей | 2010-06-29 23:05 | 6364
Мне кажентся вся соль именно в том, что еще вокруг, где снято)0) Обстановка))) Так естественно)
Kirill Vinogradov | 2009-06-03 15:31 | 6363
Чё за базар??)) Классный кадр-))
Андрей Шаповалов | 2009-06-03 15:05 | 6362
Спасибо. Просто фотка сделана на обычную мыльницу цифровую, но думаю всё ещё впереди :)
kiba | 2009-06-03 15:01 | 6361
Андрей, хорошее фото, спасибо!Зачем напрасно наговаривать на себя!
из замечаний - немного цвета уплыли в сине-зелёный. В этом случае можно было бы решить установкой на камере баланса белого "облачно". Или в фотошопе (как это можно сделать - http://russianplanes.net/processing.php - написано в пункте 2)
Андрей Шаповалов | 2009-06-03 14:37 | 6360
Не удаляйте пожалуйста мою фотографию. Может, конечно, у меня руки не из того места растут, и я не умею пользоваться фотошопом, но не ругайте сильно. Напишите замечания
Андрей Шаповалов | 12:29 Ну сейчас бы, конечно, я бы довёл до ума эту фотку :)
Евгений Чичканов | 21:40 да дело не в мыльнице..мыльницы разные бывают...
Андрей Шаповалов | 04:22 + к тому, фотошопом пользоваться не умеем, т.е. делаем как можем :)а сейчас то место, где самолёт стоит закрывает будка обслуживающего персонала аэропорта :( и приходится снимать, что попадётся в просветы
Шитов Тимофей | 23:05 Мне кажентся вся соль именно в том, что еще вокруг, где снято)0) Обстановка))) Так естественно)
Kirill Vinogradov | 15:31 Чё за базар??)) Классный кадр-))
Андрей Шаповалов | 15:05 Спасибо. Просто фотка сделана на обычную мыльницу цифровую, но думаю всё ещё впереди :)
kiba | 15:01 Андрей, хорошее фото, спасибо!Зачем напрасно наговаривать на себя!
из замечаний - немного цвета уплыли в сине-зелёный. В этом случае можно было бы решить установкой на камере баланса белого "облачно". Или в фотошопе (как это можно сделать - http://russianplanes.net/processing.php - написано в пункте 2)
Андрей Шаповалов | 14:37 Не удаляйте пожалуйста мою фотографию. Может, конечно, у меня руки не из того места растут, и я не умею пользоваться фотошопом, но не ругайте сильно. Напишите замечания
