Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
"Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) ведет переговоры о продаже трех самолетов Ту-204-300, ранее принадлежавших авиакомпании "Владивосток Авиа". Как сообщил ATO.ru представитель компании, эти самолеты будут эксплуатироваться в одной из российских государственных организаций. Сумма сделки, а также сроки возможного заключения контракта источник не огласил."
Этот пока не перекрашен (он стоит на авиасалоне), а 64045 перекрашивают в цвета RW
ezhik | 2014-08-16 18:15 | 155457
на фото он еще во владивостокской ливрее.
ezhik | 2014-08-16 18:10 | 155456
а еще 2 когда?
VLK spotter | 2014-08-16 16:48 | 155454
Он уже перекрашен или нет ещё?
Олег | 19:05 В итоге-то, будет передан в RW или нет?
Алексей Коваль | 11:24 "Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) ведет переговоры о продаже трех самолетов Ту-204-300, ранее принадлежавших авиакомпании "Владивосток Авиа". Как сообщил ATO.ru представитель компании, эти самолеты будут эксплуатироваться в одной из российских государственных организаций. Сумма сделки, а также сроки возможного заключения контракта источник не огласил."
Алексей Коваль | 11:24 Меж тем: http://www.ato.ru/content/ifk-nashla-pokupatelya-dlya-treh-tu-204-300-vladivostok-avia.
Алексей Коваль | 11:24 Что-то опять с комментами не то...
Соловьев Герман | 15:30 Пока нет, но как первый покрасят передадут
Владимир Иванчин | 19:40 так передали или нет?
Соловьев Герман | 14:34 Этот пока не перекрашен (он стоит на авиасалоне), а 64045 перекрашивают в цвета RW
ezhik | 18:15 на фото он еще во владивостокской ливрее.
ezhik | 18:10 а еще 2 когда?
VLK spotter | 16:48 Он уже перекрашен или нет ещё?
Пока неизвестно, но видимо ничего хорошего. Может 44 уйдёт в СЛО, такой вариант может быть? правда у него достаточна высокая наработка по часам, хоть и 2008 года выпуска.
Basil | 2014-01-08 09:52 | 136923
А какая дальнейшая судьба?
Андрей Шаповалов | 2014-01-08 04:32 | 136922
26 и 44 борта планируется перегнать в Ульяновск до 11 января.
Андрей Шаповалов | 15:15 Пока неизвестно, но видимо ничего хорошего. Может 44 уйдёт в СЛО, такой вариант может быть? правда у него достаточна высокая наработка по часам, хоть и 2008 года выпуска.
Basil | 09:52 А какая дальнейшая судьба?
Андрей Шаповалов | 04:32 26 и 44 борта планируется перегнать в Ульяновск до 11 января.
spheros9:
Пара вариантов: 1-будут стоять и гнить. 2-По бросовым ценам купят в Ред Вингз или какую нибудь другую авиакомпанию помельче.
spheros9 | 2013-10-28 06:55 | 131641
Исторические фото. Что теперь будет с этими Туполями?
Евгений Чичканов | 22:08 Продажный аэрофлот.. выругался бы снова..
VLK spotter | 15:29 spheros9:
Пара вариантов: 1-будут стоять и гнить. 2-По бросовым ценам купят в Ред Вингз или какую нибудь другую авиакомпанию помельче.
spheros9 | 06:55 Исторические фото. Что теперь будет с этими Туполями?
dima1828 | 2014-10-03 08:41 | 129727
Фига се, Ту-204! ))
Александр Агафонов | 2013-10-05 10:56 | 129726
Прошу удалить!!! Ошибочно отправил....
dima1828 | 08:41 Фига се, Ту-204! ))
Александр Агафонов | 10:56 Прошу удалить!!! Ошибочно отправил....
Иван - в Елизово начали реконструкцию??? Опалубка съемная и строительная техника неспроста... Возможно Вам известны перспективы?
Владислав Дмитренко | 15:42 Иван - в Елизово начали реконструкцию??? Опалубка съемная и строительная техника неспроста... Возможно Вам известны перспективы?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2013-08-27 10:10 | 125157
Сергей, Airbus 320-214. Снимал через лобовое стекло, тут по углу возвышения уже предел,через полсекунды Туполь скрылся из вида.
Лысенко Сергей | 2013-08-27 07:39 | 125156
Дмитрий, а у вас какая самолетка? Через какое стекло фотографировали?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2013-08-27 00:22 | 125155
Да,всё согласно RVSM, 1000 футов. В данном случае Nikon D90 + Af-S Nikkor 18-105. Вот.
Лысенко Сергей | 2013-08-26 23:56 | 125154
Дмитрий, какая у вас техника, кроме объектива 105? Вертикально между вами 1000 футов?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2013-08-26 19:59 | 125153
След, кстати, далеко не всегда бывает видимым.
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2013-08-26 19:58 | 125152
Это сильный кроп, след есть, но начинается он дальше :)
Proxima | 2013-08-26 19:53 | 125151
Без инверсионного следа?
✈ Федя Зотов ✈ | 2013-08-26 19:46 | 125150
на чёрном небе?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2013-08-26 19:20 | 125149
105 мм. На встречном курсе летел.
Proxima | 2013-08-26 19:17 | 125147
Фокусное какое?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 10:10 Сергей, Airbus 320-214. Снимал через лобовое стекло, тут по углу возвышения уже предел,через полсекунды Туполь скрылся из вида.
Лысенко Сергей | 07:39 Дмитрий, а у вас какая самолетка? Через какое стекло фотографировали?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 00:22 Да,всё согласно RVSM, 1000 футов. В данном случае Nikon D90 + Af-S Nikkor 18-105. Вот.
Лысенко Сергей | 23:56 Дмитрий, какая у вас техника, кроме объектива 105? Вертикально между вами 1000 футов?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 19:59 След, кстати, далеко не всегда бывает видимым.
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 19:58 Это сильный кроп, след есть, но начинается он дальше :)
Proxima | 19:53 Без инверсионного следа?
✈ Федя Зотов ✈ | 19:46 на чёрном небе?
Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 19:20 105 мм. На встречном курсе летел.
Я ..ять дико извиняюсь, а где тут хоть один намек на Дальний Восток, имеется в виду не только название на и ливрея....? Что никаких интересных образов в башку не пришло ее создателям, так надо было отправить их на пару недель на ДВ, заодно и дамбу в Комсе бы подержали!!! Вот ливрея ВА очень красноречива сама по себе...да и вполне симпатична!
Андрей Шаповалов | 2013-10-21 03:44 | 112495
Вот уж не знаю, вместо Ту204 придут А319. А ливрея такая вот http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=404409&d=1380663915
Максим | 2013-10-18 08:24 | 112494
Кто знает? Уже есть варианты окраски в новые цвета АК Аврора? Или как обычно ВА закрасят и поверх ченьть намулюют....?
Андрей Шаповалов | 2013-10-18 04:25 | 112493
26 куда-то из эфира вообще пропал
Андрей Шаповалов | 16:47 Все вопросы Эрофлоту :)
Максим | 15:57 Я ..ять дико извиняюсь, а где тут хоть один намек на Дальний Восток, имеется в виду не только название на и ливрея....? Что никаких интересных образов в башку не пришло ее создателям, так надо было отправить их на пару недель на ДВ, заодно и дамбу в Комсе бы подержали!!! Вот ливрея ВА очень красноречива сама по себе...да и вполне симпатична!
Андрей Шаповалов | 03:44 Вот уж не знаю, вместо Ту204 придут А319. А ливрея такая вот http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=404409&d=1380663915
Максим | 08:24 Кто знает? Уже есть варианты окраски в новые цвета АК Аврора? Или как обычно ВА закрасят и поверх ченьть намулюют....?
Андрей Шаповалов | 04:25 26 куда-то из эфира вообще пропал
У нас (Хабаровск военный) вчера 85446 если не ошибаюсь крыльями махал )))
Андрей Шаповалов | 2012-10-18 05:38 | 94766
Ту-154 последний раз был в нашем аэропорту в прошлом году
никитин максим | 2012-10-17 18:48 | 94765
А 154 давно прилетал? В хабару Якутский периодически заглядывает)
Андрей Шаповалов | 2012-10-17 18:08 | 94763
Кому оно надо? :)
никитин максим | 2012-10-17 18:01 | 94762
я имел ввиду SAT
никитин максим | 2012-10-17 18:00 | 94761
Андрей Шаповалов
сат пока не заберут наверно)?
Андрей Шаповалов | 2012-10-17 17:20 | 94760
Скоро всё станет дочкой Аэрофлота и точка :)
никитин максим | 2012-10-17 16:46 | 94759
так вроде владавиа, теперь дочка аэрофлота?
Андрей Шаповалов | 2012-10-17 16:01 | 94758
Чем же оно обнищало? ЮТы очень здорово развиваются, ТСО переводит всё больше рейсов из Домодедово, все рейсы "Ред Вингз", "Газпромавиа", "Кубани", "Якутии" из Внуково.
Александр FILINVIDEO | 2012-10-17 14:45 | 94757
Да... Внуково обнищало, одни Ютейры скоро останутся.
Андрей Шаповалов | 2012-10-17 14:43 | 94756
"Владики" все рейсы перевели в Шереметьево уже давным-давно :)
Александр FILINVIDEO | 2012-10-17 14:38 | 94755
Что-то владиков во внуково не видно
никитин максим | 10:19 У нас (Хабаровск военный) вчера 85446 если не ошибаюсь крыльями махал )))
Андрей Шаповалов | 05:38 Ту-154 последний раз был в нашем аэропорту в прошлом году
никитин максим | 18:48 А 154 давно прилетал? В хабару Якутский периодически заглядывает)
Андрей Шаповалов | 18:08 Кому оно надо? :)
никитин максим | 18:01 я имел ввиду SAT
никитин максим | 18:00 Андрей Шаповалов
сат пока не заберут наверно)?
Андрей Шаповалов | 17:20 Скоро всё станет дочкой Аэрофлота и точка :)
никитин максим | 16:46 так вроде владавиа, теперь дочка аэрофлота?
Андрей Шаповалов | 16:01 Чем же оно обнищало? ЮТы очень здорово развиваются, ТСО переводит всё больше рейсов из Домодедово, все рейсы "Ред Вингз", "Газпромавиа", "Кубани", "Якутии" из Внуково.
Александр FILINVIDEO | 14:45 Да... Внуково обнищало, одни Ютейры скоро останутся.
Андрей Шаповалов | 14:43 "Владики" все рейсы перевели в Шереметьево уже давным-давно :)
Александр FILINVIDEO | 14:38 Что-то владиков во внуково не видно
А, я знал, вам теперь надо расписание полетов, что бы точно Ту-204 был?))))
Евгений Чичканов | 2012-04-24 20:12 | 76460
и интересно, если брать англоязычную версию авиакомпании - первым выдает Туполев 204, а русскую - А 320. это что, простите, меры по поддержке отечественного авиапрома?*
Евгений Чичканов | 2012-04-24 20:10 | 76459
а вообще, ВладЭйр еще летает на наших самолетах? А то все один аэрофлот выдает и эйрбасы какие-то вместо Туполевых.
Матрос Лом | 2012-04-22 18:21 | 76458
Им в шарике лучше! Внуково - логово Ют-эйра!
Влад Лунёв | 2012-04-22 10:38 | 76457
Нет Иван написал что из Внуково они перебрались в "Шарик".
Сергей Артемьев | 2012-04-22 03:46 | 76456
Ну,почему же.Владивосток они не покидали.
Матрос Лом | 21:34 А, я знал, вам теперь надо расписание полетов, что бы точно Ту-204 был?))))
Евгений Чичканов | 20:12 и интересно, если брать англоязычную версию авиакомпании - первым выдает Туполев 204, а русскую - А 320. это что, простите, меры по поддержке отечественного авиапрома?*
Евгений Чичканов | 20:10 а вообще, ВладЭйр еще летает на наших самолетах? А то все один аэрофлот выдает и эйрбасы какие-то вместо Туполевых.
Матрос Лом | 18:21 Им в шарике лучше! Внуково - логово Ют-эйра!
Влад Лунёв | 10:38 Нет Иван написал что из Внуково они перебрались в "Шарик".
Сергей Артемьев | 03:46 Ну,почему же.Владивосток они не покидали.
Это теплоизоляция трубы СКВ. применяются и такого вида как выше ;)
РТО оперативка пункт регламента - 3.077.02 - Проверка функционирования канала измерения уровня
масла от кнопки "Контроль" на индикаторе ИЦС5-1
Макс Кошкин | 2010-07-02 23:42 | 18254
На всех ПС-90, имеется в виду? То есть это нормально, что вместо гофры какой-нибудь используется тряпка?
Первый раз вижу, чтоб техник лез в двигатель через минуту после посадки. Летаю достаточно часто.
Алексей | 2010-07-02 23:39 | 18253
а полез он смотреть остаток масла в баке
Алексей | 2010-07-02 23:38 | 18252
и что, они на всех моторах перемотаны ;)
Макс Кошкин | 08:48 Понятно. Странно, что на других самолетах/двигателях такого не наблюдал.
Алексей | 00:19 Система СКВ и обогрев воздухозаборника в теплоизоляции
Алексей | 00:18 Смотрите тут:
http://russianplanes.net/ID23109
http://russianplanes.net/ID23108
Алексей | 00:04 Это теплоизоляция трубы СКВ. применяются и такого вида как выше ;)
РТО оперативка пункт регламента - 3.077.02 - Проверка функционирования канала измерения уровня
масла от кнопки "Контроль" на индикаторе ИЦС5-1
Макс Кошкин | 23:42 На всех ПС-90, имеется в виду? То есть это нормально, что вместо гофры какой-нибудь используется тряпка?
Первый раз вижу, чтоб техник лез в двигатель через минуту после посадки. Летаю достаточно часто.
Алексей | 23:39 а полез он смотреть остаток масла в баке
Алексей | 23:38 и что, они на всех моторах перемотаны ;)
