Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №49400


страница 1 / 2024-05-20

А-60 RA-86879
Алексей Коваль | 2013-07-30 02:53 | 122176
Здесь ответил: http://russianplanes.net/id110714.
Elmoino | 2013-07-30 00:58 | 122175
Говорили что программу будут восстанавливать. Интересно- будет ли он летать?
Алексей Коваль | 02:53
Здесь ответил: http://russianplanes.net/id110714.

Elmoino | 00:58
Говорили что программу будут восстанавливать. Интересно- будет ли он летать?

А-60 RA-86879
Алексей Коваль | 2013-07-30 11:43 | 118862
Слава, предположу, что стоял на демонтаже оборудования. Продлять машину нецелесообразно.
Вячеслав Бабаевский | 2013-07-30 11:16 | 118861
Артемий, у меня есть его фото в ангаре за 12 год, тогда он был в лесах, снятыми двигателями и другими элементами конструкции. Неспроста же тут нету его снимков за 2012 год на открытой площадке, когда проводился ДОД. Он стоял в ангаре в цеху с ремонтируемым А-50.
Алексей Коваль | 2013-07-30 02:47 | 118860
Говорили о выделении нового борта. У этого вышел календарь. Это разговор двухлетней давности уже (собственно, тогда граница ресурса и была достигнута), возможно, что-то даже достраивают сейчас. Во всяком случае, программа не свёрнута.
Артемий | 2013-06-22 12:25 | 118859
Вячеслав Бабаевский, Вы наверно,что-то путаете, он уже третий год стоит на этом месте,если не больше.
Sergey Krivchikov, обязательно сообщу!)
Вячеслав Бабаевский | 2013-06-22 02:01 | 118858
Олег, в прошлом году он точно был в ангаре - сам видел.
Олег Зиминов | 2013-06-21 23:27 | 118857
Слава, по-моему он не поменял своего места с 2011 года
Sergey Krivchikov | 2013-06-21 22:46 | 118856
Артемий , спасибо за информацию ...
Если будет намек на полет в будующем - пожалуйста дайте знать ...
Вячеслав Бабаевский | 2013-06-21 22:24 | 118855
В прошлом году он стоял в цеху на ремонте в распотрашённом виде, так что скорее всего будет летать.
Артемий | 2013-06-21 19:52 | 118854
Sergey Krivchikov на хранении,не хочу соврать,но ходят слухи о якобы возрождении этого проекта..
Pkk | 2013-06-21 08:42 | 118853
Я думаю, Серёж, они для тебя даже лазер зарядят!
Sergey Krivchikov | 2013-06-21 03:05 | 118852
мечтаю на взлете или на посадке снять ... а лучше воздух - воздух ! он вообще летает ..????? или...
Алексей Коваль | 11:43
Слава, предположу, что стоял на демонтаже оборудования. Продлять машину нецелесообразно.

Вячеслав Бабаевский | 11:16
Артемий, у меня есть его фото в ангаре за 12 год, тогда он был в лесах, снятыми двигателями и другими элементами конструкции. Неспроста же тут нету его снимков за 2012 год на открытой площадке, когда проводился ДОД. Он стоял в ангаре в цеху с ремонтируемым А-50.

Алексей Коваль | 02:47
Говорили о выделении нового борта. У этого вышел календарь. Это разговор двухлетней давности уже (собственно, тогда граница ресурса и была достигнута), возможно, что-то даже достраивают сейчас. Во всяком случае, программа не свёрнута.

Артемий | 12:25
Вячеслав Бабаевский, Вы наверно,что-то путаете, он уже третий год стоит на этом месте,если не больше.
Sergey Krivchikov, обязательно сообщу!)

Вячеслав Бабаевский | 02:01
Олег, в прошлом году он точно был в ангаре - сам видел.

Олег Зиминов | 23:27
Слава, по-моему он не поменял своего места с 2011 года

Sergey Krivchikov | 22:46
Артемий , спасибо за информацию ...
Если будет намек на полет в будующем - пожалуйста дайте знать ...

Вячеслав Бабаевский | 22:24
В прошлом году он стоял в цеху на ремонте в распотрашённом виде, так что скорее всего будет летать.

Артемий | 19:52
Sergey Krivchikov на хранении,не хочу соврать,но ходят слухи о якобы возрождении этого проекта..

Pkk | 08:42
Я думаю, Серёж, они для тебя даже лазер зарядят!

Sergey Krivchikov | 03:05
мечтаю на взлете или на посадке снять ... а лучше воздух - воздух ! он вообще летает ..????? или...

А-60 RA-86879
Pkk | 2013-05-21 15:16 | 115926
>>Почему ЛК?
Контра, темно, в базе есть снимки борта в лучшем качестве.
Георгий Томин | 2013-05-21 13:45 | 115925
регистрационный не виден - трудно идентифицировать.
SAP | 2013-05-21 12:43 | 115924
Почему ЛК?
SAP | 2013-05-19 23:30 | 115923
Достоверно неизвестно.
Илья Соловей | 2013-05-19 01:19 | 115922
Заглохла у них всё-таки эта затея?
Pkk | 15:16
Контра, темно, в базе есть снимки борта в лучшем качестве.

Георгий Томин | 13:45
регистрационный не виден - трудно идентифицировать.

SAP | 12:43
Почему ЛК?

SAP | 23:30
Достоверно неизвестно.

Илья Соловей | 01:19
Заглохла у них всё-таки эта затея?

А-60 RA-86879
ASG | 2011-08-05 14:05 | 43843
Пора бы и полетать.
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2011-08-05 11:48 | 43842
красавчик!!!)
ASG | 14:05
Пора бы и полетать.

Павел Безруков - AviaPressPhoto | 11:48
красавчик!!!)

А-60 RA-86879
UR74009 | 2011-05-22 21:46 | 37543
Борт редкий ...Мы его в 86 году видели в Ташкенте... Хрен технарь даже близко пояснил что за апарат.. Выучка была... И ныне самый серетный борт... Точнее его содержание и ход "содержания" хим лазер оружия.. Хотя следует заметить.. Американский "фунционал-демостратор" на базе В744Ф ..Хоть всегда чисто по крашеный и чистенький!!! А тут "демостратор" вот оно "Щелково" в не подкрашеном борте и типа с ВТ 21 века...... (Личное суждение по ЛКП А60)
Антон Харисов | 2011-05-22 00:16 | 37542
Не знаю, никто не удалит ничего. Борт редкий. Да и мне было бы плевать, человеку хочется, почему бы не залить?
Михаил Мизикаев | 2011-05-22 00:03 | 37541
Нет смысла .В большинстве случаев модераторы удалят фото с мотивом дубль .Второй должен предоставить либо другой ракурс или другой борт

Фоткали много-договаривались выливать по однму снимку каждой машины каждый ,я своё слово держу!
Антон Харисов | 2011-05-21 23:49 | 37540
Это хорошо, что нет звёздной болезни. Но зачем писать людям про бояны? Ведь каждый сам знает что и как. Выглядит это не красиво. Вы видели мои фото, там порой по 2-4 карточки одного борта. Перед кем стесняться? Я смотрю на ростовские фото (благо есть разнооразие и кол-во) везде по одной фотке. Оно хорошо, но иногда бывают интересные кадры одного борта, а возможно никто не выкладывает. Может и ошибаюсь. И ещё заметил одну тенденцию, оин из вас выложит фото, второй уже не ложит фото этого борта, почему?
Михаил Мизикаев | 2011-05-21 23:40 | 37539
Антон.Вы жестоко ошибаетесь!Люди знающие меня лично...Да хотя зачем я оправдываюсь?насчёт Сильная Фотка от Михи" стоит смайлик означающий,что я отшопил фотку как Бог черепаху (Зацени ребята что получилось),а не звёздную болезнь которую вы мне лепите :)

Всего наилучшего Антон Харисов
Антон Харисов | 2011-05-21 23:05 | 37538
Михаил, я вот смотрю на вас и диву даюсь. Во-первых у вас самооценка завышена, да. Во-вторых, что значит боян? Нет такого понятия, запомнитьследует одно, много фото не быает. Советую прекратитьсрать в комментариях про бояны и не бояны, каждый выкладвыает то, что хочет и не важно кто первым снял или выложил один и тот же борт, каждый снял его по-разному, каждый имеет право выложить это фото в интернет и показать его и вы просто не имеете права указывать, что и когда и главное кму выкладывать. Это вообще дурной тон. Мало того, что вы срётесь дико в своей ветке с своими коллегами Ростовчанами на авиафоруме, так ещё и сами себе нахваливаете свои фото, вдобавок ещё и пытаетесь решать, что и кому выкладывать. Зачем? Это очень дурной тон для такого взрослого мужчины.

mik6530"Сильная Фотка от Михи" Ту-154Б-2 кто вам такое сказал? Не надо завышать чувство собственного величия, его надо убрать, напрочь.
Михаил Мизикаев | 2011-05-21 22:50 | 37537
Ваня вновь БАЯН в руки взял !!! Выложил бы Ту 95 !!!
UR74009 | 21:46
Борт редкий ...Мы его в 86 году видели в Ташкенте... Хрен технарь даже близко пояснил что за апарат.. Выучка была... И ныне самый серетный борт... Точнее его содержание и ход "содержания" хим лазер оружия.. Хотя следует заметить.. Американский "фунционал-демостратор" на базе В744Ф ..Хоть всегда чисто по крашеный и чистенький!!! А тут "демостратор" вот оно "Щелково" в не подкрашеном борте и типа с ВТ 21 века...... (Личное суждение по ЛКП А60)

Антон Харисов | 00:16
Не знаю, никто не удалит ничего. Борт редкий. Да и мне было бы плевать, человеку хочется, почему бы не залить?

Михаил Мизикаев | 00:03
Нет смысла .В большинстве случаев модераторы удалят фото с мотивом дубль .Второй должен предоставить либо другой ракурс или другой борт

Фоткали много-договаривались выливать по однму снимку каждой машины каждый ,я своё слово держу!

Антон Харисов | 23:49
Это хорошо, что нет звёздной болезни. Но зачем писать людям про бояны? Ведь каждый сам знает что и как. Выглядит это не красиво. Вы видели мои фото, там порой по 2-4 карточки одного борта. Перед кем стесняться? Я смотрю на ростовские фото (благо есть разнооразие и кол-во) везде по одной фотке. Оно хорошо, но иногда бывают интересные кадры одного борта, а возможно никто не выкладывает. Может и ошибаюсь. И ещё заметил одну тенденцию, оин из вас выложит фото, второй уже не ложит фото этого борта, почему?

Михаил Мизикаев | 23:40
Антон.Вы жестоко ошибаетесь!Люди знающие меня лично...Да хотя зачем я оправдываюсь?насчёт Сильная Фотка от Михи" стоит смайлик означающий,что я отшопил фотку как Бог черепаху (Зацени ребята что получилось),а не звёздную болезнь которую вы мне лепите :)

Всего наилучшего Антон Харисов

Антон Харисов | 23:05
Михаил, я вот смотрю на вас и диву даюсь. Во-первых у вас самооценка завышена, да. Во-вторых, что значит боян? Нет такого понятия, запомнитьследует одно, много фото не быает. Советую прекратитьсрать в комментариях про бояны и не бояны, каждый выкладвыает то, что хочет и не важно кто первым снял или выложил один и тот же борт, каждый снял его по-разному, каждый имеет право выложить это фото в интернет и показать его и вы просто не имеете права указывать, что и когда и главное кму выкладывать. Это вообще дурной тон. Мало того, что вы срётесь дико в своей ветке с своими коллегами Ростовчанами на авиафоруме, так ещё и сами себе нахваливаете свои фото, вдобавок ещё и пытаетесь решать, что и кому выкладывать. Зачем? Это очень дурной тон для такого взрослого мужчины.

mik6530"Сильная Фотка от Михи" Ту-154Б-2 кто вам такое сказал? Не надо завышать чувство собственного величия, его надо убрать, напрочь.

Михаил Мизикаев | 22:50
Ваня вновь БАЯН в руки взял !!! Выложил бы Ту 95 !!!

А-60 RA-86879
UR74009 | 2011-05-22 22:04 | 37536
Синволизм для посвещеный .... ТАНТК -прибористы и ВКВ-РВСН ... А точнее это к ВКВ и РВСН за смыслом.. А смысл у нас был в РВСН всегда сувор и явью в час х ..
Артём Аникеев | 2011-05-22 21:58 | 37535
всем сокол-эшелон пасаны!
чтобы это не значило...
Михаил Мизикаев | 2011-05-21 23:45 | 37534
Антон герб Ваня снял.
UR74009 | 22:04
Синволизм для посвещеный .... ТАНТК -прибористы и ВКВ-РВСН ... А точнее это к ВКВ и РВСН за смыслом.. А смысл у нас был в РВСН всегда сувор и явью в час х ..

Артём Аникеев | 21:58
всем сокол-эшелон пасаны!
чтобы это не значило...

Михаил Мизикаев | 23:45
Антон герб Ваня снял.

А-60 RA-86879
SAP | 2011-05-22 16:15 | 37468
Да,скорее всено она именно так и открывается.
Николай | 2011-05-22 13:30 | 37467
Это она с этим треугольным наростом (с наплыва) открывается (предположение))?
SAP | 2011-05-22 12:55 | 37466
Нет не заблокирована,скорее немного видоизменена.
Николай | 2011-05-22 11:11 | 37465
А левая боковая дверь заблокирована? Вместо нее чуть впереди другую сделали?
Александр Харланов | 2011-05-22 09:42 | 37464
2Erik
Спасибо за инфо!! Надеюсь в следствии обновления не настигнет ковш эксковатора этот борт. Очень редкая машина.
Павел | 2011-05-22 09:21 | 37463
А это, видимо, демагогия школьника.
Kirin | 2011-05-22 02:34 | 37462
и это ответ человека, начавшего предложение со слова "Чё", гг
Павел | 2011-05-22 01:52 | 37461
Хамить не обязательно.
Erik | 2011-05-22 00:30 | 37460
Тоже будет ил-76,только на носу не будет этой капсулы.
USSR-85049 | 2011-05-22 00:23 | 37459
А машина то даже визуально,интересная то...)
Александр Харланов | 2011-05-22 00:22 | 37458
а какая новая будет? тоже 76-ая?
До сегодняшнего дня видел всего пару отдаленных фотографий этого самолета....
Kirin | 2011-05-21 23:01 | 37457
Вы где прошлые десять лет были?
Выводят уже, отлетал своё. Другая платформа будет, новая.
Павел | 2011-05-21 22:51 | 37456
Че, будут в строй вводить что ли?
Александр Харланов | 2011-05-21 22:19 | 37455
интересно бы посмотреть, что за герб за кабиной нарисован..
SAP | 2011-05-21 21:26 | 37454
От каждого присутствовавшего по фотке)
Эмиль Валуев | 2011-05-21 19:15 | 37453
Прям Пиноккио :))))
USSR-85049 | 2011-05-21 19:00 | 37452
Махина так.Этот нос прямо очень ничего))))
Олег Зиминов | 2011-05-21 18:50 | 37451
Уже выехали, ага
Роман | 2011-05-21 18:45 | 37450
Процесс пошел)
SAP | 16:15
Да,скорее всено она именно так и открывается.

Николай | 13:30
Это она с этим треугольным наростом (с наплыва) открывается (предположение))?

SAP | 12:55
Нет не заблокирована,скорее немного видоизменена.

Николай | 11:11
А левая боковая дверь заблокирована? Вместо нее чуть впереди другую сделали?

Александр Харланов | 09:42
2Erik
Спасибо за инфо!! Надеюсь в следствии обновления не настигнет ковш эксковатора этот борт. Очень редкая машина.

Павел | 09:21
А это, видимо, демагогия школьника.

Kirin | 02:34
и это ответ человека, начавшего предложение со слова "Чё", гг

Павел | 01:52
Хамить не обязательно.

Erik | 00:30
Тоже будет ил-76,только на носу не будет этой капсулы.

USSR-85049 | 00:23
А машина то даже визуально,интересная то...)

Александр Харланов | 00:22
а какая новая будет? тоже 76-ая?
До сегодняшнего дня видел всего пару отдаленных фотографий этого самолета....

Kirin | 23:01
Вы где прошлые десять лет были?
Выводят уже, отлетал своё. Другая платформа будет, новая.

Павел | 22:51
Че, будут в строй вводить что ли?

Александр Харланов | 22:19
интересно бы посмотреть, что за герб за кабиной нарисован..

SAP | 21:26
От каждого присутствовавшего по фотке)

Эмиль Валуев | 19:15
Прям Пиноккио :))))

USSR-85049 | 19:00
Махина так.Этот нос прямо очень ничего))))

Олег Зиминов | 18:50
Уже выехали, ага

Роман | 18:45
Процесс пошел)

А-60 RA-86879
Буги-Вуги | 2016-08-03 14:23 | 37423
http://www.aex.ru/news/2016/8/3/157507/
Евгений Лебедев | 2016-07-31 21:04 | 37422
Готовят по программе ЛЛ Алмаз Антея.
Kirin | 2016-07-31 20:26 | 37421
Сфоткал???
Вячеслав Бабаевский | 2016-07-29 19:49 | 37420
Готовят атаку на Алеппо. Будут лазером неверных насруттян выжигать.
Михаил Мизикаев | 2016-07-29 18:52 | 37419
Ребята сегодня машина совершала полеты (Заход с уходом без касания ) на URRR по курсу 04 кто что знает по какому поводу чудо ??? напишите когда следующий облет!
Ахат | 2011-10-30 09:21 | 37418
Классно!Вот бы покрасить по человечески,чтобы пиндосы об...сь)
Виктор Жиренков | 2011-10-30 07:40 | 37417
У Википедии несколько иное мнение по данному самолёту:"А-60 — летающая лаборатория, самолёт-носитель лазерного оружия. Построен в единственном экземпляре ОКБ Бериева на базе Ил-76МД. Первый полёт — 19.08.1981. По окончании испытаний самолёт находился на аэродроме Чкаловский. Сгорел в начале 1990 года.[8]" ))
Kirin | 2011-05-27 05:58 | 37416
http://www.russianforces.org/blog/2011/05/is_russia_reviving_an_old_lase.shtml - критикуют, вот. Рухлядь, мол.
Михаил Мизикаев | 2011-05-25 23:56 | 37415
cosmao mik6530@yandex.ru
Михаил Мизикаев | 2011-05-25 00:28 | 37414
PRESS написать фотографу
cosmao | 2011-05-24 13:49 | 37413
Hello, I am interested to use your photo to illustrate an article, could you contact me ?

Thanks,

Cyril
Олег Зиминов | 2011-05-23 16:23 | 37412
Видно, что шла работа по текущему ремонту/обслуживанию Бе-200 (одной, максимум двух) и всё в принципе.
UR74009 | 2011-05-22 22:16 | 37411
Понятнно.... День открытых дверей ! Как организация и как "завод" пахнит ??? Работой или "молью-застоя" ? ( всегда чуствуется это "моль-безделья-отстоя" как бываешь у "Агрегачиков" или прибористов СНГ)
Олег Зиминов | 2011-05-22 21:57 | 37410
Там лента была красная, за нее ходить нельзя было.
UR74009 | 2011-05-22 21:55 | 37409
Прикидываю как Таганроские "работяги"..Намучались с "боковыми" дверьми и зализами и отвежными пилонами...Такая работа это мука для п-тва и науки... Борт дано не летает ? А столбеки(железные на фоне борта) на фото с А60... Это зона ограждения или граница "поста" караула-вохра ????
Антон Харисов | 2011-05-22 01:11 | 37408
Это качеством полуше будет.

https://lh4.googleusercontent.com/_kjmtNB9ya1w/Tdghs8jU5CI/AAAAAAAAEFA/V13Avimq6qI/s640/P1150780.JPG
Михаил Мизикаев | 2011-05-22 00:06 | 37407
Да это он!
Kirin | 2011-05-22 00:00 | 37406
http://russianplanes.net/ID44064 - м?
Антон Харисов | 2011-05-21 23:41 | 37405
Почему никто не догадался снять герб?
Erik | 2011-05-21 22:37 | 37404
с этой машины всё оборудование снимут и переставят на новый ил-76
Михаил Мизикаев | 2011-05-21 22:36 | 37403
Надпись на гербе "Сокол эшелон"
Kirin | 2011-05-21 22:25 | 37402
не означает
Александр Харланов | 2011-05-21 22:20 | 37401
не означает ли это закрытие программы?
Михаил Мизикаев | 2011-05-21 21:03 | 37400
Борт сегодня 1/2 Ростовской области фотографировало !!!Удалять нет смысла :)
Антон Харисов | 2011-05-21 18:49 | 37399
РАньше кто-то боялся засветить, а тут на теюе)
Лысенко Сергей | 2011-05-21 18:25 | 37398
Так вот ты какая "кузькина мать"))))
Александр Харланов | 2011-05-21 18:20 | 37397
говорят, испытания активно идут
Алексей Резниченко | 2011-05-21 18:12 | 37396
А-а-а!!!! Срочно сохранить фотку пока не удалили, как все предыдущие этого борта! ;)
Михаил Мизикаев | 2011-05-21 18:08 | 37395
А-60.Базовым самолетом для создания летающей лаборатории стал самолет Ил-76МД (СССР-86879), на котором в интересах размещения специального оборудования были проведены глубокие доработки сильно изменившие внешний вид самолета. В носовой части вместо штатного метеорадара установлен бульбообразный обтекатель со специальной аппаратурой. По бокам фюзеляжа под обтекателями располагались турбогенераторы уникальной энергосистемы, обеспечивающей работу специального комплекса. В связи с большим энергопотреблением также пришлось заменить штатную ВСУ. Для питания лазера и сопутствующей аппаратуры по бокам носовой части были установлены турбогенераторы, как на Ил-76ПП.

Оригинально было решено размещение лазерной пушки: чтобы не портить аэродинамику самолета еще одним обтекателем, пушку сделали убирающейся. Верх фюзеляжа между крылом и килем был вырезан и заменен огромными створками, состоящими из нескольких сегментов. Они убирались внутрь фюзеляжа, а затем наверх вылезала башенка с пушкой.

За крылом имелись выступающие за контур фюзеляжа обтекатели с профилем, подобным профилю крыла. Грузовая рампа сохранялась, но створки грузового люка были сняты, а люк зашит металлом.
Михаил Мизикаев | 2011-05-21 16:54 | 37394
В Контр свете !
Роман | 2011-05-21 16:43 | 37393
О! Классно!;)
Буги-Вуги | 14:23
http://www.aex.ru/news/2016/8/3/157507/

Евгений Лебедев | 21:04
Готовят по программе ЛЛ Алмаз Антея.

Kirin | 20:26
Сфоткал???

Вячеслав Бабаевский | 19:49
Готовят атаку на Алеппо. Будут лазером неверных насруттян выжигать.

Михаил Мизикаев | 18:52
Ребята сегодня машина совершала полеты (Заход с уходом без касания ) на URRR по курсу 04 кто что знает по какому поводу чудо ??? напишите когда следующий облет!

Ахат | 09:21
Классно!Вот бы покрасить по человечески,чтобы пиндосы об...сь)

Виктор Жиренков | 07:40
У Википедии несколько иное мнение по данному самолёту:"А-60 — летающая лаборатория, самолёт-носитель лазерного оружия. Построен в единственном экземпляре ОКБ Бериева на базе Ил-76МД. Первый полёт — 19.08.1981. По окончании испытаний самолёт находился на аэродроме Чкаловский. Сгорел в начале 1990 года.[8]" ))

Kirin | 05:58
http://www.russianforces.org/blog/2011/05/is_russia_reviving_an_old_lase.shtml - критикуют, вот. Рухлядь, мол.

Михаил Мизикаев | 23:56
cosmao mik6530@yandex.ru

Михаил Мизикаев | 00:28
PRESS написать фотографу

cosmao | 13:49
Hello, I am interested to use your photo to illustrate an article, could you contact me ?

Thanks,

Cyril

Олег Зиминов | 16:23
Видно, что шла работа по текущему ремонту/обслуживанию Бе-200 (одной, максимум двух) и всё в принципе.

UR74009 | 22:16
Понятнно.... День открытых дверей ! Как организация и как "завод" пахнит ??? Работой или "молью-застоя" ? ( всегда чуствуется это "моль-безделья-отстоя" как бываешь у "Агрегачиков" или прибористов СНГ)

Олег Зиминов | 21:57
Там лента была красная, за нее ходить нельзя было.

UR74009 | 21:55
Прикидываю как Таганроские "работяги"..Намучались с "боковыми" дверьми и зализами и отвежными пилонами...Такая работа это мука для п-тва и науки... Борт дано не летает ? А столбеки(железные на фоне борта) на фото с А60... Это зона ограждения или граница "поста" караула-вохра ????

Антон Харисов | 01:11
Это качеством полуше будет.

https://lh4.googleusercontent.com/_kjmtNB9ya1w/Tdghs8jU5CI/AAAAAAAAEFA/V13Avimq6qI/s640/P1150780.JPG

Михаил Мизикаев | 00:06
Да это он!

Kirin | 00:00
http://russianplanes.net/ID44064 - м?

Антон Харисов | 23:41
Почему никто не догадался снять герб?

Erik | 22:37
с этой машины всё оборудование снимут и переставят на новый ил-76

Михаил Мизикаев | 22:36
Надпись на гербе "Сокол эшелон"

Kirin | 22:25
не означает

Александр Харланов | 22:20
не означает ли это закрытие программы?

Михаил Мизикаев | 21:03
Борт сегодня 1/2 Ростовской области фотографировало !!!Удалять нет смысла :)

Антон Харисов | 18:49
РАньше кто-то боялся засветить, а тут на теюе)

Лысенко Сергей | 18:25
Так вот ты какая "кузькина мать"))))

Александр Харланов | 18:20
говорят, испытания активно идут

Алексей Резниченко | 18:12
А-а-а!!!! Срочно сохранить фотку пока не удалили, как все предыдущие этого борта! ;)

Михаил Мизикаев | 18:08
А-60.Базовым самолетом для создания летающей лаборатории стал самолет Ил-76МД (СССР-86879), на котором в интересах размещения специального оборудования были проведены глубокие доработки сильно изменившие внешний вид самолета. В носовой части вместо штатного метеорадара установлен бульбообразный обтекатель со специальной аппаратурой. По бокам фюзеляжа под обтекателями располагались турбогенераторы уникальной энергосистемы, обеспечивающей работу специального комплекса. В связи с большим энергопотреблением также пришлось заменить штатную ВСУ. Для питания лазера и сопутствующей аппаратуры по бокам носовой части были установлены турбогенераторы, как на Ил-76ПП.

Оригинально было решено размещение лазерной пушки: чтобы не портить аэродинамику самолета еще одним обтекателем, пушку сделали убирающейся. Верх фюзеляжа между крылом и килем был вырезан и заменен огромными створками, состоящими из нескольких сегментов. Они убирались внутрь фюзеляжа, а затем наверх вылезала башенка с пушкой.

За крылом имелись выступающие за контур фюзеляжа обтекатели с профилем, подобным профилю крыла. Грузовая рампа сохранялась, но створки грузового люка были сняты, а люк зашит металлом.

Михаил Мизикаев | 16:54
В Контр свете !

Роман | 16:43
О! Классно!;)