Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
У меня тоже. Только летят высоковато, километра 2. Бортовые даже в бинокль не видно:) Да и мерзкая хмарь постоянно над Москвой висит зимой, как на этом фото, так что мой 17 этаж почти на нижней границе облачности:) Нам бы ваше сибирское солнышко!
Анастасия Юшкевич | 2015-12-02 18:48 | 191508
Точнее, рядом с домом, над рекой Иркут.
Анастасия Юшкевич | 2015-12-02 18:47 | 191507
Юлия, не-а, глиссада над домом :)
Юлия Бессарабова | 2015-12-02 18:38 | 191506
Настя, хороший, однако, у тебя вид из окошка:) Дом так близко к аэропорту?
Анастасия Юшкевич | 2015-12-01 18:13 | 191505
Его я сегодня из окошка видела :) правда, облачность не дала разглядеть.
Юлия Бессарабова | 22:23 У меня тоже. Только летят высоковато, километра 2. Бортовые даже в бинокль не видно:) Да и мерзкая хмарь постоянно над Москвой висит зимой, как на этом фото, так что мой 17 этаж почти на нижней границе облачности:) Нам бы ваше сибирское солнышко!
Анастасия Юшкевич | 18:48 Точнее, рядом с домом, над рекой Иркут.
Анастасия Юшкевич | 18:47 Юлия, не-а, глиссада над домом :)
Юлия Бессарабова | 18:38 Настя, хороший, однако, у тебя вид из окошка:) Дом так близко к аэропорту?
Анастасия Юшкевич | 18:13 Его я сегодня из окошка видела :) правда, облачность не дала разглядеть.
Юрий Викторович: соглашусь, разница 3000-7000 часов налета ВВС и 15000-20000 у порезанных бортов СЛО вроде приличная, но по сравнению с налетом АФЛ-овских бортов...ну да ладно, видимо век "полтинника" окончательно прошел.
Алексей Коваль | 2014-07-22 20:43 | 153703
Точнее, наоборот ). Отработка по циклам "взлёт-посадка". Вот материал: http://russianplanes.net/resources
Алексей Коваль | 2014-07-22 20:39 | 153702
Ну есть же не только циклы, но и календарь. Про ресурсы ВС Даниил делал очень подробный материал, здесь, на RP. Почитайте.
VLK spotter | 2014-07-22 19:09 | 153701
Lee_kzn: Просто ведомственные Бэхи бывает больше стоят чем летают и ресурса они пшик сработали. 85555 например и 20% не отработал
Lee_kzn | 2014-07-22 18:47 | 153700
Вот не пойму - СЛО более свежие М-ки режет, в ВВС и МВД Б-шки вовсю летают. Понятно, что ведомства разные, но тем не менее, могли бы выводить из эксплуатации борта постарей...
Lee_kzn | 13:34 Хотя и интересно, куда денут, например, 85843
Lee_kzn | 13:32 Юрий Викторович: соглашусь, разница 3000-7000 часов налета ВВС и 15000-20000 у порезанных бортов СЛО вроде приличная, но по сравнению с налетом АФЛ-овских бортов...ну да ладно, видимо век "полтинника" окончательно прошел.
Алексей Коваль | 20:43 Точнее, наоборот ). Отработка по циклам "взлёт-посадка". Вот материал: http://russianplanes.net/resources
Алексей Коваль | 20:39 Ну есть же не только циклы, но и календарь. Про ресурсы ВС Даниил делал очень подробный материал, здесь, на RP. Почитайте.
VLK spotter | 19:09 Lee_kzn: Просто ведомственные Бэхи бывает больше стоят чем летают и ресурса они пшик сработали. 85555 например и 20% не отработал
Lee_kzn | 18:47 Вот не пойму - СЛО более свежие М-ки режет, в ВВС и МВД Б-шки вовсю летают. Понятно, что ведомства разные, но тем не менее, могли бы выводить из эксплуатации борта постарей...
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2010-11-28 00:57 | 25520
а разве ВКП к ГЛИЦ не относятся?
USSR-85049 | 2010-11-28 00:28 | 25519
Еще Ан-12,Ту-134.это из больших.остальные боевые.Жаль,что 154е не приходят к нам...
Алексей Власов | 2010-11-27 15:00 | 25518
Да, стремянки там ни фига себе:) А вам-то, кстати, зачем? Насколько я знаю, в ГЛИЦе нет ничего крупнее Ил-18, да и тех пара штук? Или я ошибаюсь?
USSR-85049 | 2010-11-27 12:54 | 25517
Нам бы такие стремянки.....)
USSR-85049 | 01:00 Относятся.
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 00:57 а разве ВКП к ГЛИЦ не относятся?
USSR-85049 | 00:28 Еще Ан-12,Ту-134.это из больших.остальные боевые.Жаль,что 154е не приходят к нам...
Алексей Власов | 15:00 Да, стремянки там ни фига себе:) А вам-то, кстати, зачем? Насколько я знаю, в ГЛИЦе нет ничего крупнее Ил-18, да и тех пара штук? Или я ошибаюсь?
Хех, позавчера снимал его вылет из Самары, две минуты стоял в позе мартовской кошки у дырки в заборе, чтобы запечатлеть на видео закрытие створок ВСУ :)
Vivan755 | 22:36 Хех, позавчера снимал его вылет из Самары, две минуты стоял в позе мартовской кошки у дырки в заборе, чтобы запечатлеть на видео закрытие створок ВСУ :)
А зачем на рабочий стол в максимальном разрешении? максимальное тока для печати надо.В остальных случаях достаточно разрешения рабочего стола...
Иван | 2011-03-30 15:42 | 17629
А можно эту фотографию на мейл, поставлю на рабочий стол, желательно в максимальном разрешение 7157177@mail.ru
Владислав Дмитренко | 15:56 А зачем на рабочий стол в максимальном разрешении? максимальное тока для печати надо.В остальных случаях достаточно разрешения рабочего стола...
Иван | 15:42 А можно эту фотографию на мейл, поставлю на рабочий стол, желательно в максимальном разрешение 7157177@mail.ru
