Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2016-06-17 05:30 | 203701
А почти по всему Петербургу, от Пулково до Литейного :))
Возле грузового поставили шлакбаум, там я вроде не видел страж порядка, но там снимать смысла нет, у нас +2, марьиванна на полную катушку :))
Евгений Чичканов | 2016-06-17 01:29 | 203700
Это первое. А с парковки около грузового терминала?
Евгений Чичканов | 2016-06-17 01:25 | 203699
А экскурсию куда, простите?)
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2016-06-17 00:33 | 203698
Да неее, какая метла, в лесах благополучно "вежливо" пригласят в Серенький транспорт и устроят уникальную экскурсию :)))
а с Пандуса могут попросить, случай уже был. Батонить в эти числа не стоит :)
Евгений Чичканов | 2016-06-17 00:22 | 203697
Кто-нибудь в курсе, как сейчас в Пулково со споттингом?)В смысле на 17-18 числа? Поганой метлой не выгонят, если увидят фото технику?
Георгий Томин | 2016-06-16 17:02 | 203696
судя по монтируемым съездам - 844-й, членовозовоз (привёз царёв броневик).
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2016-06-16 15:53 | 203695
По жанру самое интересное фото Илов из тех фот что выложили.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 05:30 А почти по всему Петербургу, от Пулково до Литейного :))
Возле грузового поставили шлакбаум, там я вроде не видел страж порядка, но там снимать смысла нет, у нас +2, марьиванна на полную катушку :))
Евгений Чичканов | 01:29 Это первое. А с парковки около грузового терминала?
Евгений Чичканов | 01:25 А экскурсию куда, простите?)
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 00:33 Да неее, какая метла, в лесах благополучно "вежливо" пригласят в Серенький транспорт и устроят уникальную экскурсию :)))
а с Пандуса могут попросить, случай уже был. Батонить в эти числа не стоит :)
Евгений Чичканов | 00:22 Кто-нибудь в курсе, как сейчас в Пулково со споттингом?)В смысле на 17-18 числа? Поганой метлой не выгонят, если увидят фото технику?
Георгий Томин | 17:02 судя по монтируемым съездам - 844-й, членовозовоз (привёз царёв броневик).
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 15:53 По жанру самое интересное фото Илов из тех фот что выложили.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2016-02-19 19:04 | 196656
А мне подюбочный ракурс не очень нравится у 76-ого, мне кажется куда лучше ракурс в мордашку :)
Геннадий Корягин | 2016-02-19 16:11 | 196655
Самый симпатичный ракурс 76-го, ещё в детстве нравилось смотреть в конце ВПП на взлетающие самолёты, Ил-76именно так и запомнил.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-02-19 14:46 | 196654
Хорош Илюша!
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2016-02-19 14:44 | 196653
Спасибо
Андрей Багиров | 2016-02-19 00:21 | 196652
5+
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 19:04 А мне подюбочный ракурс не очень нравится у 76-ого, мне кажется куда лучше ракурс в мордашку :)
Геннадий Корягин | 16:11 Самый симпатичный ракурс 76-го, ещё в детстве нравилось смотреть в конце ВПП на взлетающие самолёты, Ил-76именно так и запомнил.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 14:46 Хорош Илюша!
