Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Информация о двигателе НК-8-2


Название
Тип
ВС
Классификация
компрессор №1 (КНД)
компрессор №2 (КСД)
компрессор №3 (КВД)
Камера сгорания
Турбина №3 (ТВД)
Турбина №2 (ТСД)
Турбина №1 (ТНД)
Реверс
Описание
Разработчик
Изготовитель
КР
дата сертификации
название сертификата
начало проектирования
начало испытаний (певый запуск)
запуск в производство
прекращение производства
всего выпущено
примечания по производству
взлетная тяга кгс
удельный расход по тяге на взлете кг/кгс*ч
условия на взлёте T*P*H
взлетная тяга на форсаже кгс
удельный расход по тяге на форсаже кг/кгс*ч
крейсерская тяга кгс
удельный расход по тяге на оптимальном крейсере кг/кгс*ч
условия для крейсерского режима T*P*H
тяга на ЧР кгс
удельный расход по тяге на ЧР кг/кгс*ч
мощность взлётная л.с.
удельный расход по мощности на взлётном кг/э.л.с.*ч
мощность крейсерская л.с.
удельный расход по мощности на крейсере кг/э.л.с.*ч
высотность м.
высотность аэродромов м.
степень двухконтурности
температура газов перед турбиной К
степень сжатия компрессора, суммарная
расход воздуха кг/с
диаметр входа в двигатель мм
диаметр внешний (без учёта винта) мм
диаметр винта мм
длина двигателя мм
сухая масса (без винтов) кг
удельный вес по тяге (Mсух/G) кг/кгс
удельный вес по мощности (Mсух/P)
температура воздуха у земли для запуска
межремонтный ресурс час
назначенный ресурс час
срок службы межремонтный лет
срок службы назначенный лет
listorder
parent_id