Суда иностранной постройки тоже принимаются?

Я видел здесь кучу пассажирских речников, которые строились в ГДР, или я ошибаюсь?

Только если они строились по нашим проектам и в странах СЭВ.
588, 30х и Q-шки строились хоть за рубежом, но по проектам ЦТКБ МРФ.

НЯЗ, эти буксиры проектировались не в России.

К слову, L-39C Albatros проектировался не в СССР, и тем не менее занимает свое место у нас.

Александр, да, на РП мы немного раздвинули границы допустимых типов до границ стран СЭВ и КНР.
Л-29, Л-39, Л-410, М-15 и ряд других хоть и создавались не у нас, но по нашим стандартам и на нашей элементной базе.
А китайцы создали много модификаций наших типов: там летают потомки Ту-16, Ан-12, Ан-24 и т.д.

Этот буксир, думаю, к нам никак не отнести.

Kirin, объективно Вы правы. Надо удалять.

"Новые буксиры для Новороссийского морского торгового порта. До конца второго квартала 2003 г. ОАО "Новороссийский морской торговый порт" рассчитывает завершить проект обновления буксирного флота. В рамках программы ОАО "НМТП" разместило заказ на строительство 9 морских буксиров трёх типов. Буксиры строятся на верфи компании Astilleros Armon S.A. в Испании."
"Программу обновления портового флота ОАО “НМТП” финансирует самостоятельно, из собственных средств."
"В Новороссийск пришёл уникальный высокоманевренный буксир, построенный на испанских судоверфях специально для ОАО "НМТП" с учетом всех особенностей работы в Цемесской бухте."

Испания не входит в СЭВ, и проект не наш. Но суда построены именно для нас с учётом специфики конкретной акватории. Полагаю, это можно приравнять к постройке в СЭВ по нашему проекту.