Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3811
  •   33
  •   1

1 / 869

png png png png png png png png png png png png
  •   3811
  •   33
  •   1
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Я так понимаю тема затухла?!

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 231
  • Статус: на хранении
  • Оператор: КБ Камова 
    (
    ru
    )

03Д2-01.
23Д2-01.
ОП-1 изделие "503"/03Д2.
Переделан в изделие "523"/23Д2 (Ка-31СВ/Ка-35).
Карточка борта
  • Бортовой: 231
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: КБ Камова 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
kabuki (фото) | 2014-02-21 16:41 | # (R) |

По моим наблюдениям, крайний полёт этого борта был в декабре 2011 года.
Тогда же практически полностью перестал летать и второй борт по этой теме (б/н 232), с тех пор он поднимался в воздух вроде как буквально пару раз по моим данным: в сентябре 2012 года слетал куда-то на несколько дней и потом ещё я попал на небольшой 10..15 минутный облёт 26.02.2013 (http://russianplanes.net/id99116).
Так что можно сказать с декабря 2011 года тема заглохла, хоят весь 2011 год были очень интенсивные полёты этих 2 бортов, жаль что очень мало удалось снять.

-
0
+
kabuki | 2014-02-21 16:41

По моим наблюдениям, крайний полёт этого борта был в декабре 2011 года.
Тогда же практически полностью перестал летать и второй борт по этой теме (б/н 232), с тех пор он поднимался в воздух вроде как буквально пару раз по моим данным: в сентябре 2012 года слетал куда-то на несколько дней и потом ещё я попал на небольшой 10..15 минутный облёт 26.02.2013 (http://russianplanes.net/id99116).
Так что можно сказать с декабря 2011 года тема заглохла, хоят весь 2011 год были очень интенсивные полёты этих 2 бортов, жаль что очень мало удалось снять.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02