Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · Aero CS-102 · 70 (зав.н. 722509) · Россия (СССР)

7435
39
15

1 / 2436

7435
39
15

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-15
Модификация: Aero CS-102
Бортовой номер: 70 тип
Заводской номер: 722509
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Игорь Ширяев
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-15
Модификация: Aero CS-102
Бортовой номер: 70 тип
Заводской номер: 722509
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Иркутск - Оёк (XIIO)
Дата: 29 марта 2014
Примечания: Привезён из Тикси. Был памятником в госпитале , потом оказался в ИВАТУ. Сейчас на аэродроме Оёк. По легендам техников ДОСААФ на нём начинал Юрий Гагарин.

Комментарий автора
Привезён из Тикси. Был памятником в госпитале , потом оказался в ИВАТУ. Сейчас на аэродроме Оёк. По легендам техников ДОСААФ на нём начинал Юрий Гагарин.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-15
Первый полёт: 1957
Завод-изготовитель: Aero Vodochody

Текущее состояние

Бортовой: 70
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

Карточка борта ➦

Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-15
Первый полёт: 1957
Завод-изготовитель: Aero Vodochody

Бортовой: 70
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Vit A (фото) | 2014-03-30 18:17 | #

Иркутск. "Новый госпиталь"...
http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Irku...

Vit A | 2014-03-30 18:17

Иркутск. "Новый госпиталь"...
http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Irkutsk/48

Vit A (фото) | 2014-03-30 18:27 | #

1.Вопрос к автору фотографии: "S/n 722509 этого борта установлен окончательно и точно?.." (я ничего не оспариваю)
Если всё верно, то...
2.Просьба к администрации сайта: "Укажите, пожалуйста этот номер и под другими фотографиями этого борта на сайте РП".

http://russianplanes.net/id072981
http://russianplanes.net/id073087
http://russianplanes.net/id073084
http://russianplanes.net/id073181
http://russianplanes.net/id081883

Vit A | 2014-03-30 18:27

qwer (фото) | 2014-03-31 04:34 | #

.. хана Ему вроде :( .. в 92-м, в его тени, хорошо летом на травке "отдыхалось"..

qwer | 2014-03-31 04:34

.. хана Ему вроде :( .. в 92-м, в его тени, хорошо летом на травке "отдыхалось"..

Игорь Ширяев (фото) | 2014-03-31 18:35 | #

Для Виталия Ковтуна: 722509 нанесено с двух сторон стабилизатора.

Игорь Ширяев | 2014-03-31 18:35

Для Виталия Ковтуна: 722509 нанесено с двух сторон стабилизатора.

Василий Гоголев (фото) | 2014-04-01 06:49 | #

А когда он привезен из Тикси?

Василий Гоголев | 2014-04-01 06:49

А когда он привезен из Тикси?

Vit A (фото) | 2014-04-02 05:39 | #

2.Просьба к администрации сайта: "Укажите, пожалуйста этот номер и под другими фотографиями этого борта(планера) на сайте РП".

http://russianplanes.net/id072981
http://russianplanes.net/id073087
http://russianplanes.net/id073084
http://russianplanes.net/id073181
http://russianplanes.net/id081883

3.Спасибо, Игорь, за информацию..!

Vit A | 2014-04-02 05:39

Fencer (фото) | 2014-04-02 06:15 | # (R) |

В Иркутском ВАТУ собирались в одно время музей авиации сделать и этот УТИ МиГ-15 поэтому там оказался.

Fencer | 2014-04-02 06:15

В Иркутском ВАТУ собирались в одно время музей авиации сделать и этот УТИ МиГ-15 поэтому там оказался.

Игорь Ширяев (фото) | 2015-09-19 02:24 | #

В этом репортаже http://vesti.irk.ru/news/society/175219/ тоже говорят, что борт Гагаринский.

Игорь Ширяев | 2015-09-19 02:24

В этом репортаже http://vesti.irk.ru/news/society/175219/ тоже говорят, что борт Гагаринский.

Олег (фото) | 2016-04-16 12:13 | #

Возможно, вы немного ошибаетесь, что он из Тикси... В Тикси на площади перед ГДО стоял МиГ-15 с бортовым 77.....

Олег | 2016-04-16 12:13

Возможно, вы немного ошибаетесь, что он из Тикси... В Тикси на площади перед ГДО стоял МиГ-15 с бортовым 77.....

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-04-16 20:48 | #

Иногда кажется, что с Гагариным, как и с Лениным, нет ни одного крупного города где бы тот не побывал. Так и с памятниками МиГ-15УТИ, на которых везде летал Юрий Алексеевич ))

Вячеслав Бабаевский | 2016-04-16 20:48

коляныч (фото) | 2016-04-16 20:59 | #

удалено автором комментария

коляныч | 2016-04-16 20:59

удалено автором комментария

Олег (фото) | 2016-04-16 22:10 | #

Я в Тикси прожил 17 лет, часть детства прошла там... В Тикси стоял МиГ-15 с бортовым номером 77. Он стоял на центральной площади Тикси-3 и был своего рода достопримечательностью поселка... Примерно в 2010 году его демонтировали с площади и переместили на территорию аэродрома. Позже его вывезли, я слышал, что его должны отреставрировать и он будет стоять в качестве памятника в каком-то летном училище в центральной регионе России... Мне очень интересна дальнейшая судьба этого самолета, подскажите пожалуйста, как ее проследить?..
Тот МиГ, о котором здесь идет речь, имеет номер 70, а в Тикси был номер 77. По ссылке фото самолета в Тикси...
https://cloud.mail.ru/public/41Jq/67RhQ2zPD
https://cloud.mail.ru/public/EkJL/mj9UY4uSV
https://cloud.mail.ru/public/EUJz/vSjhooteW

Олег | 2016-04-16 22:10

Олег (фото) | 2016-04-16 22:14 | #

...а вот он уже на территории аэродрома Тикси в 2011 году, и в течении года его вывезли с Тикси (фото по ссылкам ниже).
Его б/н 77. Как можно проследить его дальнейшую судьбу, есть советы?
https://cloud.mail.ru/public/LQvr/MYv8seYTr
https://cloud.mail.ru/public/4Lxm/1hK4cVWa8

Олег | 2016-04-16 22:14

Игорь Ширяев (фото) | 2016-04-17 06:42 | #

Олег спасибо за ссылки!
Это действительно два разных борта. А то что МиГ-15УТИ №70 привезён из Тикси взято из комментариев под фото http://russianplanes.net/id72981 , может это и не так.

Игорь Ширяев | 2016-04-17 06:42

Kirin (фото) | 2018-10-05 17:24 | # (A) | (R) |

А больше МиГа и БПЛА в Оёке нет?

Kirin | 2018-10-05 17:24

А больше МиГа и БПЛА в Оёке нет?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.