Фотография вертолёта · Миль · Ми-2 · UR-NVH (зав.н. 549319075)

1667
10
12

1 / 354

1667
10
12

Информация о ЛА

Разработчик: Миль
Тип: Ми-2
Модификация: Ми-2
Бортовой номер: UR-NVH
Заводской номер: 549319075
Оператор: частное ВС

Информация о фото

Автор: YARYCK
Разработчик: Миль
Тип: Ми-2
Модификация: Ми-2
Бортовой номер: UR-NVH
Заводской номер: 549319075
Оператор: частное ВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Севастополь - прочее
Дата: 12 сентября 2014
Камера: SLT-A77V
Объектив: DT 18-250mm F3.5-6.3
Режим: f=250 мм, F13, 1/125 с, ISO200
Автор: YARYCK

Страна: Россия
Севастополь - прочее
Дата: 12 сентября 2014
Камера: SLT-A77V
Объектив: DT 18-250mm F3.5-6.3
Режим: f=250 мм, F13, 1/125 с, ISO200
Примечания: Агитационнные полёты над Севастополем перед выборами. На внешней подвеске вертолёт несёт агитационный плакат одной из политических партий России. Не нашёл эту машину в реестре сайта.

Комментарий автора
Агитационнные полёты над Севастополем перед выборами. На внешней подвеске вертолёт несёт агитационный плакат одной из политических партий России. Не нашёл эту машину в реестре сайта.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Миль Ми-2
Первый полёт: 1985.07.30
Завод-изготовитель: PZL-Swidnik

Текущее состояние

Бортовой: UR-NVH
Статус: на хранении
Оператор: частное ВС

Карточка борта ➦

Реестр типа: Миль Ми-2
Первый полёт: 1985.07.30
Завод-изготовитель: PZL-Swidnik

Бортовой: UR-NVH
Текущий статус: на хранении
Оператор: частное ВС

Комментарии к фотографии

Kirin (фото) | 2014-09-30 10:55 | # (A) | (R) |

И потому решил не заполнять данные по фото?

Kirin | 2014-09-30 10:55

И потому решил не заполнять данные по фото?

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2014-09-30 11:20 | #

Фигасе, а с чего это чехи подрядились на агитационные полёты в России? Своих желающих не нашлось?

Дмитрий Комиссаров | 2014-09-30 11:20

Фигасе, а с чего это чехи подрядились на агитационные полёты в России? Своих желающих не нашлось?

Михаил Кох (фото) | 2014-09-30 11:22 | # (A) | (R) |

На скрамбле он есть. с/н 549319075

Михаил Кох | 2014-09-30 11:22

На скрамбле он есть. с/н 549319075

Михаил Кох (фото) | 2014-09-30 11:23 | # (A) | (R) |

Дмтрий, а почему чехи? Судя по скрамблу, можно предположить, что он всю жизнь в Севастополе...

Михаил Кох | 2014-09-30 11:23

Дмтрий, а почему чехи? Судя по скрамблу, можно предположить, что он всю жизнь в Севастополе...

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2014-09-30 11:26 | #

Тьфу, в первый момент прочитал регистрацию как OK-NVH :)) Потому Скрамбл, ессно, не выдал ничего :))

Дмитрий Комиссаров | 2014-09-30 11:26

Тьфу, в первый момент прочитал регистрацию как OK-NVH :)) Потому Скрамбл, ессно, не выдал ничего :))

YARYCK (фото) | 2014-09-30 17:20 | #

Регистрация UR-NVH. Когда заполнял данные, прописал регистрацию в верхней строке. Не знаю, почему она не появилась.
Администрация, внесите пожалуйста машину в реестр.

YARYCK | 2014-09-30 17:20

Михаил Кох (фото) | 2014-09-30 17:34 | # (A) | (R) |

В верхней строке функция "автопоиск". Вы вводите номер, и Вам в ответ должны быть предложены варианты из базы. Если никаких строчек после заполнения верхней строки не выскочило, значит борта нет в базе или для этой карточки почему-то автозаполнение не работает (такое бывает). А раз нет в базе, значит ручками нужно заполнить нижеследующие поля, где в том числе где есть поле "регистрационный номер" (если был в базе все заполнилось бы автоматически, кроме аэродрома и даты). Я тоже так попадал по неопытности.

Михаил Кох | 2014-09-30 17:34

YARYCK (фото) | 2014-09-30 19:54 | #

Спасибо! Буду знать.

YARYCK | 2014-09-30 19:54

Спасибо! Буду знать.

Micro (фото) | 2014-11-15 01:08 | # (R) |

Владелец: Нещирий В.І., Севастополь
Интересно, почему его не перевели в реестр РФ. Бюрократия, наверное.

Micro | 2014-11-15 01:08

Владелец: Нещирий В.І., Севастополь
Интересно, почему его не перевели в реестр РФ. Бюрократия, наверное.

Proxima (фото) | 2014-11-15 02:09 | # (A) | (R) |

Если я правильно понимаю, то частное лицо в России не может владеть ВС, нужно юрлицо.

Proxima | 2014-11-15 02:09

Если я правильно понимаю, то частное лицо в России не может владеть ВС, нужно юрлицо.

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-11-15 02:20 | #

Через сколько лет полностью ушли номера СССР- на действующих бортах? а тут полгода прошло всего.

Вячеслав Бабаевский | 2014-11-15 02:20

Через сколько лет полностью ушли номера СССР- на действующих бортах? а тут полгода прошло всего.

Alexey_VVO (фото) | 2014-11-15 03:42 | # (A) | (R) |

Наташа, владеть (быть собственником) ВС в РФ может любое лицо - физическое или юридическое. Причем достаточно большое число ВС эксплуатируется именно физическими лицами в АОН и как эксплуатанты на авиаработы. Формально по ФАП по эксплуатантам коммерческой авиации такое тоже возможно, но, по-моему, таких прецедентов сейчас нет

Alexey_VVO | 2014-11-15 03:42

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.