Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1815
  •   29
  •   13

1 / 439

png png png png png png png png png png png png png
  •   1815
  •   29
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 78696
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Китай - ВВС 
    (
    cn
    )

С завода поставлен в 363 втап Кривой Рог.

Продан в КНР, В конце 2016 года перегнали в Ош, где была демонтирована КОУ. Дальше перелёт на 123 АРЗ.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50
  •  
  • Первый полёт: 1988.11
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
  • Бортовой: 78696
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Китай - ВВС 
    (
    cn
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-16 17:21 | # (A) |

Вариантов только два - либо UR-78785, либо UR-78786. Второй день пытаюсь определить, какой из двух на снимке. По косвенным признакам это UR-78786, но прямых доказательств найти не могу.

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-16 17:21

Вариантов только два - либо UR-78785, либо UR-78786. Второй день пытаюсь определить, какой из двух на снимке. По косвенным признакам это UR-78786, но прямых доказательств найти не могу.


-
0
+
Proxima (фото) | 2018-02-17 11:20 | # (A) | (R) |

Надпись у UR-78785 - ИЛ-76ТД, а у UR-78786 - IL-76TD

-
0
+
Proxima | 2018-02-17 11:20

Надпись у UR-78785 - ИЛ-76ТД, а у UR-78786 - IL-76TD


-
0
+

Proxima, вот на UR-78786 надпись ИЛ-76ТД https://russianplanes.net/id56227 https://russianplanes.net/id11735

Proxima, вот на UR-78786 надпись ИЛ-76ТД https://russianplanes.net/id56227 https://russianplanes.net/id11735


-
0
+
Proxima (фото) | 2018-02-17 11:39 | # (A) | (R) |

6й где-то до 2009 года был таким http://www.airliners.net/photo/Yuzmashavia/Ilyu...
Потом покрасили и сделали большую надпись

-
0
+
Proxima | 2018-02-17 11:39

6й где-то до 2009 года был таким http://www.airliners.net/photo/Yuzmashavia/Ilyushin-Il-76MD
Потом покрасили и сделали большую надпись


-
0
+
Proxima (фото) | 2018-02-17 11:57 | # (A) | (R) |

Вообще нужно смотреть под хвост. 5й, который был МД - видно следы переделки и синяя полоса не доходит до конца http://spotters.net.ua/file/?id=31729&size=...
У 6го доходит http://spotters.net.ua/file/?id=28677&size=...
Мне кажется, что на это фото полоса тоже доходит до конца, как у 6го

-
0
+
Proxima | 2018-02-17 11:57

Вообще нужно смотреть под хвост. 5й, который был МД - видно следы переделки и синяя полоса не доходит до конца http://spotters.net.ua/file/?id=31729&size=large
У 6го доходит http://spotters.net.ua/file/?id=28677&size=large
Мне кажется, что на это фото полоса тоже доходит до конца, как у 6го


-
0
+
Proxima (фото) | 2018-02-17 12:00 | # (A) | (R) |

Кроме того, тут обтекатель на киле с каким-то жёлтым пятнышком, и вокруг лого на киле пятно, точно как у 6го на фото по ссылке выше. А 5й в этих местах белый.
Антона интуиция не подвела - это 6й.????

-
0
+
Proxima | 2018-02-17 12:00

Кроме того, тут обтекатель на киле с каким-то жёлтым пятнышком, и вокруг лого на киле пятно, точно как у 6го на фото по ссылке выше. А 5й в этих местах белый.
Антона интуиция не подвела - это 6й.????


-
0
+
Visit (фото) | 2018-02-17 13:07 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Visit | 2018-02-17 13:07

удалено автором комментария


-
0
+
Visit (фото) | 2018-02-17 13:20 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Visit | 2018-02-17 13:20

удалено автором комментария


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-17 14:08 | # (A) |

Наталия и Павел, в ваших рассуждениях вы опираетесь на снимки, сделанные после 2005 года. На них видно, что все надписи на обоих самолетах обновлены. Возможно, что оба борта не перекрашивались полностью. Но надписи точно свежие. При обновлении надписей, эмблем, полос могли быть произведены любые изменения - удлинили синюю полосу, изменили шрифт с кириллицы на латиницу или наоборот, и т.п.
Надо смотреть снимки 2005 г. и ранее, и желательно левого борта или сверху. А таких, к сожалению, почти нет.
Мои изыскания:
1. Два снимка UR-78785 2003 и 2004 годов:
http://www.airliners.net/photo/Yuzmashavia/Ilyu...
http://www.airliners.net/photo/Yuzmashavia/Ilyu...
На верхней поверхности правого полукрыла нанесены цифры регистрации "78785". Можно предположить, что на верхней поверхности левого полукрыла должен быть написан префикс "UR". Доказательств моего предположения нет, т.к. нет таких фотографий. На снимке Вячеслава префикса "UR" на левом полукрыле нет. Это первое косвенное доказательство, что на снимке UR-78786.
2. Снимок UR-78786, январь 2005:
http://www.airliners.net/photo/Yuzmashavia/Ilyu...
На верхней поверхности левого полукрыла видны несколько панелей, отличающиеся по цвету от остальных. Не думаю, что это иней от охлажденного топлива, т.к. границы довольно чёткие и ломанные. Эти же светлые панели в примерно тех же местах видны на снимке Вячеслава. Подтеки грязи на капотах обоих двигателей на двух снимках почти идентичны, по крайней мере, по локации. Это второе косвенное доказательство, т.к. снимков сверху левого полукрыла UR-78785 нет.
Сравнивать на двух снимках дефекты окраски киля, РН, обтекателя стабилизатора невозможно, т.к. на а.нетовском снимке эта часть самолета пересвечена. Правда видна одна панель на передней кромке левого стабилизатора, отличающаяся по цвету от остальных. Но на снимке Вячеслава её разглядеть сложно.
На данный момент как-то так.:)

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-17 14:08

Наталия и Павел, в ваших рассуждениях вы опираетесь на снимки, сделанные после 2005 года. На них видно, что все надписи на обоих самолетах обновлены. Возможно, что оба борта не перекрашивались полностью. Но надписи точно свежие. При обновлении надписей, эмблем, полос могли быть произведены любые изменения - удлинили синюю полосу, изменили шрифт с кириллицы на латиницу или наоборот, и т.п.
Надо смотреть снимки 2005 г. и ранее, и желательно левого борта или сверху. А таких, к сожалению, почти нет.
Мои изыскания:
1. Два снимка UR-78785 2003 и 2004 годов:
http://www.airliners.net/photo/Yuzmashavia/Ilyushin-Il-76MD/0434362/L
http://www.airliners.net/photo/Yuzmashavia/Ilyushin-Il-76MD/0644891/L
На верхней поверхности правого полукрыла нанесены цифры регистрации "78785". Можно предположить, что на верхней поверхности левого полукрыла должен быть написан префикс "UR". Доказательств моего предположения нет, т.к. нет таких фотографий. На снимке Вячеслава префикса "UR" на левом полукрыле нет. Это первое косвенное доказательство, что на снимке UR-78786.
2. Снимок UR-78786, январь 2005:
http://www.airliners.net/photo/Yuzmashavia/Ilyushin-Il-76MD/0785651/L
На верхней поверхности левого полукрыла видны несколько панелей, отличающиеся по цвету от остальных. Не думаю, что это иней от охлажденного топлива, т.к. границы довольно чёткие и ломанные. Эти же светлые панели в примерно тех же местах видны на снимке Вячеслава. Подтеки грязи на капотах обоих двигателей на двух снимках почти идентичны, по крайней мере, по локации. Это второе косвенное доказательство, т.к. снимков сверху левого полукрыла UR-78785 нет.
Сравнивать на двух снимках дефекты окраски киля, РН, обтекателя стабилизатора невозможно, т.к. на а.нетовском снимке эта часть самолета пересвечена. Правда видна одна панель на передней кромке левого стабилизатора, отличающаяся по цвету от остальных. Но на снимке Вячеслава её разглядеть сложно.
На данный момент как-то так.:)


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-17 15:05 | # (A) |

Visit, укажите, пожалуйста, ссылки на снимки, по которым Вы проводите идентификацию.
И здесь тоже - https://russianplanes.net/id56227

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-17 15:05

Visit, укажите, пожалуйста, ссылки на снимки, по которым Вы проводите идентификацию.
И здесь тоже - https://russianplanes.net/id56227


-
0
+

Это 85, последняя буква А в надписи нанесена на какой-то датчик или отверстия или разметку, а на фото с а.нет эта вещь под буквой А намного ниже. Сами посмотрите http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1...

Это 85, последняя буква А в надписи нанесена на какой-то датчик или отверстия или разметку, а на фото с а.нет эта вещь под буквой А намного ниже. Сами посмотрите http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/5/6/0785651.jpg?v=v40


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2018-02-17 19:16 | # (A) |

Ну-у-у наконец-то...:)
Пожалуй, это единственный реальный отличительный признак!

-
0
+
Антон Петров | 2018-02-17 19:16

Ну-у-у наконец-то...:)
Пожалуй, это единственный реальный отличительный признак!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02