Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1959
  •   4
  •   17

1 / 787

png png png png png png png png png png
  •   1959
  •   4
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-42304
  • Статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )

Второй летный прототип.
Ле-Бурже 1979 (выставочный код "349").
Никогда не возил пассажиров. Выставлен на ВДНХ (ВВЦ) в Москве с сентября 1981.
C мая 2015 года носит ложную регистрацию RA-19751
Карточка борта
  • Реестр типа: Яковлев Як-42
  •  
  • Первый полёт: 1978
  • Завод-изготовитель: САЗ
  • Бортовой: СССР-42304
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: СССР - МАП 
    (
    su
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-06 18:58 | #

Я вижу что на попытных прототипах Як-42 передняя дверь находится ниже иллюменаторов.

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2009-12-06 18:58

Я вижу что на попытных прототипах Як-42 передняя дверь находится ниже иллюменаторов.


-
0
+
Денис Апальков (фото) | 2009-12-10 20:10 | #

Да, так называемый бортовой трап, прям как на баклажане 86-ом:-)))

-
0
+
Денис Апальков | 2009-12-10 20:10

Да, так называемый бортовой трап, прям как на баклажане 86-ом:-)))


-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-10 21:15 | #

Ненадо оскарблять Ил-86. Ил-86 наряду с Ту-154 очень хороший самолет! Поэтому Денис прошу выбирать выражение!

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2009-12-10 21:15

Ненадо оскарблять Ил-86. Ил-86 наряду с Ту-154 очень хороший самолет! Поэтому Денис прошу выбирать выражение!


-
0
+
kiba (фото) | 2009-12-10 21:21 | #

Кирилл, здесь никакого оскорбления нет
баклажан - общеупотребительное название для Ил-86. Очень даже позитивное -)

-
0
+
kiba | 2009-12-10 21:21

Кирилл, здесь никакого оскорбления нет
баклажан - общеупотребительное название для Ил-86. Очень даже позитивное -)


-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-10 21:26 | #

Вы знаете, а для меня очень оскорбительно!

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2009-12-10 21:26

Вы знаете, а для меня очень оскорбительно!


-
0
+
Денис Апальков (фото) | 2009-12-10 21:30 | #

А ни кто собсно неоскарблял 86-ой!!! Лично я от этой машины тащусь, как удаффф по щебенке:-)))
86-ой называют Баклажаном, а 96-ой В Свою очередь именуют Батоном:-)))
Так что Сэр Прошу не возмущацццо:-)))

-
0
+
Денис Апальков | 2009-12-10 21:30

А ни кто собсно неоскарблял 86-ой!!! Лично я от этой машины тащусь, как удаффф по щебенке:-)))
86-ой называют Баклажаном, а 96-ой В Свою очередь именуют Батоном:-)))
Так что Сэр Прошу не возмущацццо:-)))


-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-10 22:55 | #

А почему то Ил-96 батон то?

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2009-12-10 22:55

А почему то Ил-96 батон то?


-
0
+
коляныч (фото) | 2009-12-11 17:09 | #

удалено автором комментария

-
0
+
коляныч | 2009-12-11 17:09

удалено автором комментария


-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-11 18:29 | #

Ну а Ту-204 - Тамагочи)))гыы а мы недавно баклажаны консервировали на зиму так сказать) шифровка прям, даже гестапо рядом не стояло

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-11 18:29

Ну а Ту-204 - Тамагочи)))гыы а мы недавно баклажаны консервировали на зиму так сказать) шифровка прям, даже гестапо рядом не стояло


-
0
+
Денис Апальков (фото) | 2009-12-11 19:54 | #

Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-10 22:55
А почему то Ил-96 батон то?
Кирилл, ну вот так, как то повелось:-)))

-
0
+
Денис Апальков | 2009-12-11 19:54

Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-10 22:55
А почему то Ил-96 батон то?
Кирилл, ну вот так, как то повелось:-)))


-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-11 22:31 | #

Как то да не как то

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2009-12-11 22:31

Как то да не как то


-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-12 09:37 | #

Кирилл, эти прозвища, они к самолёту переходят как только он с завода выходит. Его народ так прозывает. И это совершенно не обидно, а то, что Вам это не нравится, единичные случаи

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-12 09:37

Кирилл, эти прозвища, они к самолёту переходят как только он с завода выходит. Его народ так прозывает. И это совершенно не обидно, а то, что Вам это не нравится, единичные случаи


-
0
+

А действительно, что не так, если схожесть форм налицо? А вот интересно, за что Ту-204-го Тамагочи нарекли? ;-)

-
0
+

А действительно, что не так, если схожесть форм налицо? А вот интересно, за что Ту-204-го Тамагочи нарекли? ;-)


-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-12 10:01 | #

потому, что он ломался ооочень часто

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-12 10:01

потому, что он ломался ооочень часто


-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-12 10:02 | #

и никто не знал, чего ожидать от него. В первые регулярные полёты, на борту находилось до шестнадцати(!!!) техников

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-12 10:02

и никто не знал, чего ожидать от него. В первые регулярные полёты, на борту находилось до шестнадцати(!!!) техников


-
0
+
Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-12 10:04 | #

многочисленные компьютерные сбои в начале эксплуатации - основная головная боль

-
0
+
Эрнес Туварчиев | 2009-12-12 10:04

многочисленные компьютерные сбои в начале эксплуатации - основная головная боль


-
0
+
Андрей Хомич (фото) | 2019-03-20 11:30 | #

Кирилл Тарасов, не на опытных прототипах, а на всех ранних Як-42.

-
0
+
Андрей Хомич | 2019-03-20 11:30

Кирилл Тарасов, не на опытных прототипах, а на всех ранних Як-42.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02