Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4189
  •   31
  •   45

1 / 769

png png png png png png png png png png
  •   4189
  •   31
  •   45
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: UN-86077
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Air Kazakhstan 
    (
    kz
    )

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-86
  •  
  • Первый полёт: 1985
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: UN-86077
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Air Kazakhstan 
    (
    kz
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2011-10-20 00:56 | #

Да ему как минимум 15 лет летать. Зачем их всех рвут?

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2011-10-20 00:56

Да ему как минимум 15 лет летать. Зачем их всех рвут?

-
0
+
Александр Михайлов (фото) | 2011-10-20 03:30 | #

Экономически не выгоден :( Если уж 96-е не нужны, что ж про 86-е говорить...

-
0
+

Экономически не выгоден :( Если уж 96-е не нужны, что ж про 86-е говорить...

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2011-10-20 09:58 | #

А как там... эти ПС-90 движки если поставили бы?

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2011-10-20 09:58

А как там... эти ПС-90 движки если поставили бы?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-20 23:45 | #

Тогда бы первыми Псы и отрезали! Ужас , а не двигатель!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-20 23:45

Тогда бы первыми Псы и отрезали! Ужас , а не двигатель!

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2011-10-20 23:49 | #

Так как же на них Тушки 204-214 летают, да 96-е Илы?

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2011-10-20 23:49

Так как же на них Тушки 204-214 летают, да 96-е Илы?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-20 23:54 | #

Через жопу в рот нога! Так и летают!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-20 23:54

Через жопу в рот нога! Так и летают!

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2011-10-20 23:58 | #

Пипец! Слов нет на Рашен песпредел.

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2011-10-20 23:58

Пипец! Слов нет на Рашен песпредел.

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2011-11-24 21:28 | #

2Матрос Лом: если ПСы так ужасны то как же тогда в СЛО держат столько машин с этими двигателями?? Объясните пожалуйста

-
0
+
Антон Удинский | 2011-11-24 21:28

2Матрос Лом: если ПСы так ужасны то как же тогда в СЛО держат столько машин с этими двигателями?? Объясните пожалуйста

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 12:29 | #

Антон Удинский - а альтернатива есть?

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 12:29

Антон Удинский - а альтернатива есть?

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2011-11-25 12:45 | #

2Матрос: так Вы же сказали ужас ужас, вот и назовите альтернативу

-
0
+
Антон Удинский | 2011-11-25 12:45

2Матрос: так Вы же сказали ужас ужас, вот и назовите альтернативу

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-11-25 13:08 | #

Для СЛО эти двигателя вылизывают! Да и обслуживают их за счёт налогоплательщиков

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-11-25 13:08

Для СЛО эти двигателя вылизывают! Да и обслуживают их за счёт налогоплательщиков

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 16:36 | #

Антон- Я сказал, что ужас, но другого ужаса у нас пока нет! Я думал вы что-то предложить хотите..а вы так...

Не для СЛО вылизывают, а в СЛО сейчас собрано очень много "золотых рук" и не важно откуда они растут!))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 16:36

Антон- Я сказал, что ужас, но другого ужаса у нас пока нет! Я думал вы что-то предложить хотите..а вы так...

Не для СЛО вылизывают, а в СЛО сейчас собрано очень много "золотых рук" и не важно откуда они растут!))

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2011-11-25 16:38 | #

2Матрос: минуточку! Вы сказали А говорите уж и Б. А то стрелки перекидывать как-то не очень

-
0
+
Антон Удинский | 2011-11-25 16:38

2Матрос: минуточку! Вы сказали А говорите уж и Б. А то стрелки перекидывать как-то не очень

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 16:40 | #

Вы вопрос то задайте? По моему, я уже объяснил почему в СЛО много ПыСов

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 16:40

Вы вопрос то задайте? По моему, я уже объяснил почему в СЛО много ПыСов

-
0
+
igorkerch1978 (фото) | 2011-11-25 16:51 | #

удалено автором комментария

-
0
+
igorkerch1978 | 2011-11-25 16:51

удалено автором комментария

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 16:55 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 16:55

удалено автором комментария

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2011-11-25 16:55 | #

простите а что Вы объяснили? ужас это ещё не объяснение. Скажите пожалуйста Вы по специальности к двигателям авиационным я имею ввиду отношение имеете? А конкретнок ПС-90А? Если да то долго ли проработали, есть с чем сравнивать, ну в общем дайте пожалуйста развёрнутый ответ. Потому что пока ничего кроме вбрасывания дерьма на вентилятор я ничего не услышал. Спасибо!

-
0
+
Антон Удинский | 2011-11-25 16:55

простите а что Вы объяснили? ужас это ещё не объяснение. Скажите пожалуйста Вы по специальности к двигателям авиационным я имею ввиду отношение имеете? А конкретнок ПС-90А? Если да то долго ли проработали, есть с чем сравнивать, ну в общем дайте пожалуйста развёрнутый ответ. Потому что пока ничего кроме вбрасывания дерьма на вентилятор я ничего не услышал. Спасибо!

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 16:56 | #

А вы простите кто, что бы я перед вами тут свою биографию рассказывал, плюс существует такая вещь, как например коммерческая тайна!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 16:56

А вы простите кто, что бы я перед вами тут свою биографию рассказывал, плюс существует такая вещь, как например коммерческая тайна!

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2011-11-25 16:58 | #

А вы кто???))) Господа! Есть ли у кого-нибудь вопроссы к этому господину? У меня лично нет))

-
0
+
Антон Удинский | 2011-11-25 16:58

А вы кто???))) Господа! Есть ли у кого-нибудь вопроссы к этому господину? У меня лично нет))

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 17:04 | #

Вы сам представьтесь для начала! Потом возможно получиться разговор, а то ведете себя как ребенок маленький!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 17:04

Вы сам представьтесь для начала! Потом возможно получиться разговор, а то ведете себя как ребенок маленький!

-
0
+
igorkerch1978 (фото) | 2011-11-25 17:15 | #

удалено автором комментария

-
0
+
igorkerch1978 | 2011-11-25 17:15

удалено автором комментария

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 17:16 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 17:16

удалено автором комментария

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2011-11-25 17:18 | #

Да я то в отличии от Вас представился и по имени и по фамилии. Вам я задал вопрос, а Вы перевели стрелки, да потом ещё и огрызаться стали когда от Вас попросили аргументированный ответ почему ПС-90А плохой двигатель. Аргументация ужас и читайте в интернетах это не аргументация. Господа может здесь кто-нибудь рассказать что это за персонаж Матрос Лом? И стоит ли к его бесспорно "важному" мнению прислушиваться?

-
0
+
Антон Удинский | 2011-11-25 17:18

Да я то в отличии от Вас представился и по имени и по фамилии. Вам я задал вопрос, а Вы перевели стрелки, да потом ещё и огрызаться стали когда от Вас попросили аргументированный ответ почему ПС-90А плохой двигатель. Аргументация ужас и читайте в интернетах это не аргументация. Господа может здесь кто-нибудь рассказать что это за персонаж Матрос Лом? И стоит ли к его бесспорно "важному" мнению прислушиваться?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 17:25 | #

Ну будем знакомы Владимир Владимирович Авилкин!

Вам рассказать про почему отряд держит в своём флоте Ил-96 и Ту-214? Тут думаю можно самим догадаться!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 17:25

Ну будем знакомы Владимир Владимирович Авилкин!

Вам рассказать про почему отряд держит в своём флоте Ил-96 и Ту-214? Тут думаю можно самим догадаться!

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2011-11-25 17:29 | #

Уважаемый Владимир Владимирович! Ну это опять не объяснение! Вот например если подобный вопрос задают Павлу Аджигильдяеву ему не "западло" дать развёрнутый ответ. Почему это трудно сделать Вам, мне непонятно

-
0
+
Антон Удинский | 2011-11-25 17:29

Уважаемый Владимир Владимирович! Ну это опять не объяснение! Вот например если подобный вопрос задают Павлу Аджигильдяеву ему не "западло" дать развёрнутый ответ. Почему это трудно сделать Вам, мне непонятно

-
0
+
igorkerch1978 (фото) | 2011-11-25 17:31 | #

Для Матроса Лома это аргументация, так как от себя он сказать ничего не может.

-
0
+
igorkerch1978 | 2011-11-25 17:31

Для Матроса Лома это аргументация, так как от себя он сказать ничего не может.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 17:33 | #

как же тогда в СЛО держат столько машин с этими двигателями?? Объясните пожалуйста
----------------------------------------------------------------------------------
Да молча держат, потому что другого-нет. Двигатель - больной, с маленьким ресурсом, посему регулярно ему требуется продление,а это- деньги, при чем наши с вами! Надежность- никакая, то одно, то другое! Если покатаетесь в недрах инета найдете информацию о презентационном полёте Ту-204 еще в 235 ОАО с журналистами на борту по маршруту Москва-Сочи, с аварийной посадкой в Ростове-на-Дону, пилотировал как сейчас помню сам "начальник" отряда))) Вот с этого всё и началось!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 17:33

как же тогда в СЛО держат столько машин с этими двигателями?? Объясните пожалуйста
----------------------------------------------------------------------------------
Да молча держат, потому что другого-нет. Двигатель - больной, с маленьким ресурсом, посему регулярно ему требуется продление,а это- деньги, при чем наши с вами! Надежность- никакая, то одно, то другое! Если покатаетесь в недрах инета найдете информацию о презентационном полёте Ту-204 еще в 235 ОАО с журналистами на борту по маршруту Москва-Сочи, с аварийной посадкой в Ростове-на-Дону, пилотировал как сейчас помню сам "начальник" отряда))) Вот с этого всё и началось!

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-11-25 17:39 | # (A) | (R) |

А пораньше 1994 года примера не нашлось? оО
Можно ещё вспомнить первые годы эксплуатации JT9D - там вообще запасной движок с собой ВСЕГДА возили.

-
0
+
Kirin | 2011-11-25 17:39

А пораньше 1994 года примера не нашлось? оО
Можно ещё вспомнить первые годы эксплуатации JT9D - там вообще запасной движок с собой ВСЕГДА возили.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 17:42 | #

Я вам больше скажу, некоторым слугам народа вообще с собой запасной самолёт возить приходиться)))

А кой кому и трап возили с эскалатором!)))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 17:42

Я вам больше скажу, некоторым слугам народа вообще с собой запасной самолёт возить приходиться)))

А кой кому и трап возили с эскалатором!)))

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-11-25 17:46 | # (A) | (R) |

В том запасном самолёте толпа слуг летит.

-
0
+
Kirin | 2011-11-25 17:46

В том запасном самолёте толпа слуг летит.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 17:47 | #

Не ну они ребята- продвинутые, если что выйдут все как один, место "насяльнику" уступят)))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 17:47

Не ну они ребята- продвинутые, если что выйдут все как один, место "насяльнику" уступят)))

-
0
+
igorkerch1978 (фото) | 2011-11-25 17:52 | #

Матрос Лом, не засоряйте отличный сайт своими бреднями

-
0
+
igorkerch1978 | 2011-11-25 17:52

Матрос Лом, не засоряйте отличный сайт своими бреднями

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 17:55 | #

Если вам что-то не нравится - Вы можете выйти!!)))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 17:55

Если вам что-то не нравится - Вы можете выйти!!)))

-
0
+
igorkerch1978 (фото) | 2011-11-25 18:08 | #

Матрос Лом - не имя и не псевдоним. Матрос Лом - это диагноз.

-
0
+
igorkerch1978 | 2011-11-25 18:08

Матрос Лом - не имя и не псевдоним. Матрос Лом - это диагноз.

-
0
+
Erik (фото) | 2011-11-25 18:18 | #

igorkerch1978 +1! И многие со мной согласятся!

-
0
+
Erik | 2011-11-25 18:18

igorkerch1978 +1! И многие со мной согласятся!

-
0
+
Павел Безруков - AviaPressPhoto (фото) | 2011-11-25 18:30 | #

igorkerch1978+1!

-
0
+

igorkerch1978+1!

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 18:45 | #

Клёва! +1

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 18:45

Клёва! +1

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-11-25 19:03 | # (A) | (R) |

> а в СЛО сейчас собрано очень много "золотых рук"
если судить не по понтам, а по достижениям, то очень много Золотых рук собрано восемью тысячами километров восточнее.
А тут - ребята ведь не виноваты, что им забыли объяснить, что
204 и 96 - это самолёты другого поколения. Это не дубовый Ту-134, и это не НК-8.

А вместо известного случая из 90х лучше бы вспомнили, как тогда тушки тогда эксплуатировали. Вопреки всему. До того дошли, что однажды поймали 204ку со взлётным 118 тонн (а разрешённый тогда был то-ли 96, то-ли 98)!
Это же на каком режиме взлетать надо, а? И до какой минуты полёта его держать... о каком ресурсе разговор, такого даже в Африке не бывает.

-
0
+
Kirin | 2011-11-25 19:03

> а в СЛО сейчас собрано очень много "золотых рук"
если судить не по понтам, а по достижениям, то очень много Золотых рук собрано восемью тысячами километров восточнее.
А тут - ребята ведь не виноваты, что им забыли объяснить, что
204 и 96 - это самолёты другого поколения. Это не дубовый Ту-134, и это не НК-8.

А вместо известного случая из 90х лучше бы вспомнили, как тогда тушки тогда эксплуатировали. Вопреки всему. До того дошли, что однажды поймали 204ку со взлётным 118 тонн (а разрешённый тогда был то-ли 96, то-ли 98)!
Это же на каком режиме взлетать надо, а? И до какой минуты полёта его держать... о каком ресурсе разговор, такого даже в Африке не бывает.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 19:08 | #

В Африке бывает и не такое!!!))))))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 19:08

В Африке бывает и не такое!!!))))))

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-11-25 19:42 | #

Лом,мне вообще не очень понятна ваша позиция и цель прибывания на данном ресурсе.Двигатель ПС-90 якобы ужас.Самолет(Ту-204 или Ил-96,о котором мы общались как- то)тоже походу ужас и идет под списание...Мало того,что это мягко говоря не совсем правда,вопрос в другом:зачем вы тут с таким настроем?Нервировать народ?
Умного и познавательного в ваших постах не найти,только разговоры в стиле-ужас,ваз-таз,все плохо...Вы думаете это кому-то интересно?!По мне-так лучше платить налоги на строительство наших,хоть пока возможно неконкурентоспособных машин,потому как если вкладывать в производство,то результат обязательно будет,чем тратить мои и ваши средства на покупку Боингов и кормить американскую авиапромышленность,например.

-
0
+
Вадим | 2011-11-25 19:42

Лом,мне вообще не очень понятна ваша позиция и цель прибывания на данном ресурсе.Двигатель ПС-90 якобы ужас.Самолет(Ту-204 или Ил-96,о котором мы общались как- то)тоже походу ужас и идет под списание...Мало того,что это мягко говоря не совсем правда,вопрос в другом:зачем вы тут с таким настроем?Нервировать народ?
Умного и познавательного в ваших постах не найти,только разговоры в стиле-ужас,ваз-таз,все плохо...Вы думаете это кому-то интересно?!По мне-так лучше платить налоги на строительство наших,хоть пока возможно неконкурентоспособных машин,потому как если вкладывать в производство,то результат обязательно будет,чем тратить мои и ваши средства на покупку Боингов и кормить американскую авиапромышленность,например.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 19:47 | #

...Мало того,что это мягко говоря не совсем правда,вопрос в другом:зачем вы тут с таким настроем?Нервировать народ?
-------------------------------------------------------------------------------------
На валерьянке сидите?)))

Умного и познавательного в ваших постах не найти,только разговоры в стиле-ужас,ваз-таз,все плохо...Вы думаете это кому-то интересно?!По мне-так лучше платить налоги на строительство наших,хоть пока возможно неконкурентоспособных машин,потому как если вкладывать в производство,то результат обязательно будет,чем тратить мои и ваши средства на покупку Боингов и кормить американскую авиапромышленность,например.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Хорошая позиция! Но она присуще человеку который все еще верит в воскрешение нашего авиапрома! Тем не менее последний гвоздь в него забит!
А правда она всегда режет глаза!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 19:47

...Мало того,что это мягко говоря не совсем правда,вопрос в другом:зачем вы тут с таким настроем?Нервировать народ?
-------------------------------------------------------------------------------------
На валерьянке сидите?)))

Умного и познавательного в ваших постах не найти,только разговоры в стиле-ужас,ваз-таз,все плохо...Вы думаете это кому-то интересно?!По мне-так лучше платить налоги на строительство наших,хоть пока возможно неконкурентоспособных машин,потому как если вкладывать в производство,то результат обязательно будет,чем тратить мои и ваши средства на покупку Боингов и кормить американскую авиапромышленность,например.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Хорошая позиция! Но она присуще человеку который все еще верит в воскрешение нашего авиапрома! Тем не менее последний гвоздь в него забит!
А правда она всегда режет глаза!

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-11-25 20:02 | #

Лом,я вас не оскорблял.Давайте все таки общаться по человечески.Что кому присуще на вам судить ибо лично мы не знакомы.
Мне валерьянка не нужна)Я давно летаю на самолете западного производства,но как чел выросший с авиамодельной секции,аэроклуба,а позже училища и Академии ГА мне не безразлична НАША авиация,и я даже не сомневаюсь,что у нее есть будущее,не смотря на ваши восклицания,гробы,гвозди ,кресты и все что вам угодно.
Карнеги советовал с такими,как вы не спорить,а сообщать,что ваше мнение услышано,оно не интересно и принято во внимание не будет)))

-
0
+
Вадим | 2011-11-25 20:02

Лом,я вас не оскорблял.Давайте все таки общаться по человечески.Что кому присуще на вам судить ибо лично мы не знакомы.
Мне валерьянка не нужна)Я давно летаю на самолете западного производства,но как чел выросший с авиамодельной секции,аэроклуба,а позже училища и Академии ГА мне не безразлична НАША авиация,и я даже не сомневаюсь,что у нее есть будущее,не смотря на ваши восклицания,гробы,гвозди ,кресты и все что вам угодно.
Карнеги советовал с такими,как вы не спорить,а сообщать,что ваше мнение услышано,оно не интересно и принято во внимание не будет)))

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-11-25 20:05 | #

Дорогой товарищ! Я тоже давно работаю на иностранных ВС и я от них в восторге в отличии он наших консервных банок!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-11-25 20:05

Дорогой товарищ! Я тоже давно работаю на иностранных ВС и я от них в восторге в отличии он наших консервных банок!

-
0
+
ЮРИЙ КОТ (фото) | 2011-11-25 20:12 | #

НА этом борте летал ! Разрез ф-2 на том месте где сидел у правого полу крыла...Жаль 86077 но такова жизнь !

-
0
+
ЮРИЙ КОТ | 2011-11-25 20:12

НА этом борте летал ! Разрез ф-2 на том месте где сидел у правого полу крыла...Жаль 86077 но такова жизнь !

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2012-09-04 18:22 | #

Я тоже давно работаю на иностранных ВС и я от них в восторге в отличии он наших консервных банок!
--------------------------------------------------------------------
Ну этот ресурс явно не для Матроса Лом. Фоток почти нет, общаться с людьми по нормальному не хочет. (ИМХО)

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2012-09-04 18:22

Я тоже давно работаю на иностранных ВС и я от них в восторге в отличии он наших консервных банок!
--------------------------------------------------------------------
Ну этот ресурс явно не для Матроса Лом. Фоток почти нет, общаться с людьми по нормальному не хочет. (ИМХО)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02