Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2130
  •   9
  •   1

1 / 19

png png png png png png png
  •   2130
  •   9
  •   1
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Во время эксплуатации был переоборудован в вариант Ту-104В на 100 мест. Последний полет совершил в Бердск (КВС Шишкин), где выполнил посадку на грунтовую полосу, на территорию аэроклуба.
Используется как склад для парашютов.
С 2009 года восстанавливается энтузиастами, обсуждается вопрос о присвоении самолету статуса памятника.
Снят в советском художественном фильме 1963 г. "Коротко лето в горах". Характерная особенность: в фильме бортовой номер самолета нанесен справа и слева у основания киля, а на этих снимках номер уже чуть ниже, на фюзеляже.
Карточка борта
Комментарии к фотографии

-
0
+
Юрий Шелухов (фото) | 2012-01-04 11:32 | #

СССР-42382 Ту-104А Эксплуатантом являлось Московское Транспортное УГА (МТУГА) 200-й ЛО (а/п Внуково). Произведен 29 июня 1958 года. 2 июля 1958 года поступил в Московское Транспортное УГА (МТУГА) 200-й ЛО (а/п Внуково). Зарегистрирован, как СССР-42382, 5 августа 1958 года. 7 мая 1967 года передан в Северное УГА (СУГА) 67 ЛО (а/п Ленинград-Шоссейная). 8 декабря 1967 года передан в Ульяновскую ШВЛП. 12 мая 1968 года передан в Северное УГА (СУГА) 67 ЛО (а/п Ленинград-Шоссейная). 12 апреля 1977 года передан в Западно-Сибирское УГА (ЗСУГА) 304 ЛО (а/п Новосибирск-Толмачёво). Во время эксплуатации был переоборудован в вариант Ту-104В на 100 мест. Списан 23 августа 1978 года по отработке общего срока службы. Последний полет совершил в Бердск (КВС Шишкин), где совершил посадку на грунтовую полосу, на территорию аэроклуба, с целью пополнения экспозиции формирующегося музея. Музей так и не был создан, а технику для музея, за исключением Ту-104 утилизировали. Начиная с 1978 года по настоящее время хранится в Бердске, на территории аэроклуба. Используется как склад для парашютов. С 2009 года восстанавливается энтузиастами под руководством Марии Кармановой. Обсуждается вопрос о присвоении самолету статуса памятника.

-
0
+
Юрий Шелухов | 2012-01-04 11:32

СССР-42382 Ту-104А Эксплуатантом являлось Московское Транспортное УГА (МТУГА) 200-й ЛО (а/п Внуково). Произведен 29 июня 1958 года. 2 июля 1958 года поступил в Московское Транспортное УГА (МТУГА) 200-й ЛО (а/п Внуково). Зарегистрирован, как СССР-42382, 5 августа 1958 года. 7 мая 1967 года передан в Северное УГА (СУГА) 67 ЛО (а/п Ленинград-Шоссейная). 8 декабря 1967 года передан в Ульяновскую ШВЛП. 12 мая 1968 года передан в Северное УГА (СУГА) 67 ЛО (а/п Ленинград-Шоссейная). 12 апреля 1977 года передан в Западно-Сибирское УГА (ЗСУГА) 304 ЛО (а/п Новосибирск-Толмачёво). Во время эксплуатации был переоборудован в вариант Ту-104В на 100 мест. Списан 23 августа 1978 года по отработке общего срока службы. Последний полет совершил в Бердск (КВС Шишкин), где совершил посадку на грунтовую полосу, на территорию аэроклуба, с целью пополнения экспозиции формирующегося музея. Музей так и не был создан, а технику для музея, за исключением Ту-104 утилизировали. Начиная с 1978 года по настоящее время хранится в Бердске, на территории аэроклуба. Используется как склад для парашютов. С 2009 года восстанавливается энтузиастами под руководством Марии Кармановой. Обсуждается вопрос о присвоении самолету статуса памятника.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02