Фотография самолёта · Антонов · Ан-32А · ER-AWY (зав.н. 2103)

3605
55
14

1 / 625

3605
55
14

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-32
Модификация: Ан-32А
Бортовой номер: ER-AWY
Заводской номер: 2103 тип
Оператор: Air Kasai
(
cd
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Ange
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-32
Модификация: Ан-32А
Бортовой номер: ER-AWY
Заводской номер: 2103 тип
Оператор: Air Kasai
(
cd
)

Условия съемки

Страна: Конго-Киншаса
Место: Чикапа (TSH/FZUK)
Дата: 2001
Автор: Ange

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-32
Первый полёт: 1989
Завод-изготовитель: Авиант

Текущее состояние

Бортовой: EW-262TK
Статус: на хранении
Оператор: Гродно Авиакомпания
(
by
)

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-32
Первый полёт: 1989
Завод-изготовитель: Авиант

Бортовой: EW-262TK
Текущий статус: на хранении
Оператор: Гродно Авиакомпания
(
by
)

Комментарии к фотографии

Proxima (фото) | 2012-03-04 13:54 | # (A) | (R) |

Судя по регистрации, год 2002 и позже

Proxima | 2012-03-04 13:54

Судя по регистрации, год 2002 и позже

Ange (фото) | 2012-03-04 14:11 | #

Не то отбивается: 2001г ак Транс Чартер. Летал в лизинге ак Air Kasai

Ange | 2012-03-04 14:11

Не то отбивается: 2001г ак Транс Чартер. Летал в лизинге ак Air Kasai

Олег Волков (фото) | 2012-03-05 01:58 | #

Ракурс суперовский! Классная фотка!

Олег Волков | 2012-03-05 01:58

Ракурс суперовский! Классная фотка!

Артём Панькив (фото) | 2012-04-15 02:11 | #

При ISO 200 почему фото такое шумное?

Артём Панькив | 2012-04-15 02:11

При ISO 200 почему фото такое шумное?

Proxima (фото) | 2012-04-15 02:16 | # (A) | (R) |

Потому что 2001 год и снималось скорее всего на пленку

Proxima | 2012-04-15 02:16

Потому что 2001 год и снималось скорее всего на пленку

Денис Котляр (фото) | 2012-04-15 03:24 | #

А exif EOS 450D где истина?!

Денис Котляр | 2012-04-15 03:24

А exif EOS 450D где истина?!

Proxima (фото) | 2012-04-15 03:28 | # (A) | (R) |

А не приходит в голову, что снятый на пленку и распечатанный кадр потом пересняли на 450D за неимением сканера?

Proxima | 2012-04-15 03:28

А не приходит в голову, что снятый на пленку и распечатанный кадр потом пересняли на 450D за неимением сканера?

Денис Котляр (фото) | 2012-04-15 03:36 | #

В голову приходит то что тем самым его только ухудшили,а вам мадамс надо делекатней обращаться клюдям-тем болле что вы Админ!

Денис Котляр | 2012-04-15 03:36

Proxima (фото) | 2012-04-15 03:52 | # (A) | (R) |

>>> В голову приходит то что тем самым его только ухудшили

Вот из-за таких фраз некоторые люди уже стесняются выкладывать сюда свои фото, боясь критики по поводу качества

>>>а вам мадамс надо делекатней обращаться к людям

Спасибо за замечание. Я учту на будущее.

Proxima | 2012-04-15 03:52

Чебурашка кун (фото) | 2012-04-15 04:19 | #

Извиняюсь что встреваю, но по- моему чем больше будет критики, тем меньше тут будет всяких необработанных полуфабрикатов. Коих и так в избытке. Разумеется редкости не в счет.

Чебурашка кун | 2012-04-15 04:19

iva-savickii (фото) | 2012-04-15 08:36 | #

Ребята! Давайте все будем терпимее друг к другу, да? Это пересъёмка плёнки на фотоаппарат, дело, между прочим (говорю для не знающих) весьма сложное и хлопотное. Слайд-сканер весьма редко сейчас в продаже попадается, поэтому альтернатива пересъёмка фотоаппаратом.
И вообще-если сама плёнка зернистая, то шумодавом её только замылишь! Сюжет то отличный!

iva-savickii | 2012-04-15 08:36

Георгий Томин (фото) | 2012-04-15 15:49 | #

очень интересная мысль! у меня где-то валяется "гармошка" для пересъёмки слайдов, заточенная под "Зенит"! спасибо автору!

Георгий Томин | 2012-04-15 15:49

iva-savickii (фото) | 2012-04-15 18:48 | #

Я так по железку негативы посканил. Как жаль в те годы я не догадался в аэропорту позаседать (((

iva-savickii | 2012-04-15 18:48

Я так по железку негативы посканил. Как жаль в те годы я не догадался в аэропорту позаседать (((

Артём Панькив (фото) | 2012-04-16 12:39 | #

Тогда предложение: дабы не вводить людей в заблуждение, exif для переснятых сюжетов удалять.

Артём Панькив | 2012-04-16 12:39

Тогда предложение: дабы не вводить людей в заблуждение, exif для переснятых сюжетов удалять.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.