Фотография самолёта · Антонов · Ан-74ТК-300 · UR-YVA (зав.н. 36547098984) · Украина

3957
8
9

1 / 55

3957
8
9

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-72/74
Модификация: Ан-74ТК-300
Бортовой номер: UR-YVA
Заводской номер: 36547098984
Оператор: Украина - ГАП
(
ua
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Дмитрий Карпезо
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-72/74
Модификация: Ан-74ТК-300
Бортовой номер: UR-YVA
Заводской номер: 36547098984
Оператор: Украина - ГАП
(
ua
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: Украина
Киев - Борисполь (KBP/UKBB)
Дата: 10 августа 2008
Примечания: Номинально самолет президента и регистрацию меняют по инициалам текущего гаранта (UR-LDK, UR-YVA). Но насколько часто он им пользуется науке не известно.

Комментарий автора
Номинально самолет президента и регистрацию меняют по инициалам текущего гаранта (UR-LDK, UR-YVA). Но насколько часто он им пользуется науке не известно.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-72/74
Первый полёт: 2001.04.01
Завод-изготовитель: ХГАПП

Текущее состояние

Бортовой: UR-AWB
Статус: эксплуатируется
Оператор: Украина - ГАП
(
ua
)

борт президента Украины. Первый Ан-74-300
LDK = Леонид Данилович Кучма
YVA = Ющенко Виктор Андреевич
вероятно, после президентских выборов в Украине будет перерегистрирован вновь?

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-72/74
Первый полёт: 2001.04.01
Завод-изготовитель: ХГАПП

Бортовой: UR-AWB
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: Украина - ГАП
(
ua
)

Комментарии к фотографии

Ігор Лесів (фото) | 2009-05-24 00:18 | #

Не номинально а реально, самолет принадлежит Государственому авиапредприятию "Украина" и входит Государственное управление делами при президенте , и никакого отношения этот борт к правительству Украины не имеет....

Ігор Лесів | 2009-05-24 00:18

Ігор Лесів (фото) | 2009-05-24 00:21 | #

Насчет инициативы переименования, я бы не говорил что это желание гарантов, скорее подхалимство чиновников... может уже начать процедуру смены бортовго на UR-TUV :-)

Ігор Лесів | 2009-05-24 00:21

kiba (фото) | 2009-05-24 00:37 | #

Игорь, в настоящее время мы не готовы вести дифференцированный учёт по правительственным авиаотрядам. И, поэтому, пока для всех правительственных бортов используется универсальное наименование "Страна - Правительство" или "Страна - ВВС".

А так - да, и у нас все борта, обозначаемые "ГТК Россия" - нужно было бы указывать отдельно 235 ЛО, 8 АДОН, 237 ЛО....... и кому из фотографов интересно это запоминать? Не говоря про иностранцев.

по поводу UR-TUV - UR-TYV :)

kiba | 2009-05-24 00:37

kiba (фото) | 2009-05-24 00:48 | #

впрочем, изменить название АК недолго
подскажите, все ли борта из этого списка - http://russianplanes.net/AL/Ukraine_-_GAP - ГАП?

kiba | 2009-05-24 00:48

впрочем, изменить название АК недолго
подскажите, все ли борта из этого списка - http://russianplanes.net/AL/Ukraine_-_GAP - ГАП?

Ігор Лесів (фото) | 2009-05-24 10:59 | #

Все , кроме http://russianplanes.net/ID2626 это борт министерства внутренних дел ( обратите внимание там на двигатели эмблема МВД ) , и базируется он в "Киеве" , А ГАП "Украина" стоит вся в "Борисполе" , кстати у Вас я вижу совсем нет фото вертушек этого авиапредпрятия.

Ігор Лесів | 2009-05-24 10:59

Ігор Лесів (фото) | 2009-05-24 11:05 | #

По поводу сравнения с ГТК Россиия, то тут проще ГАП Украина это один эксплуатант, без каких либо делений на отряды .
Вот список всех эксплуатантов Украины, для удобства, это офциальный список Госавиадминистрации.
http://avia.gov.ua/operators.htm

Ігор Лесів | 2009-05-24 11:05

kiba (фото) | 2009-05-24 11:05 | #

спасибо, Игорь! Всё исправил

kiba | 2009-05-24 11:05

спасибо, Игорь! Всё исправил

Ігор Лесів (фото) | 2009-05-24 11:07 | #

И еще по поводу http://russianplanes.net/ID2626 у него номер - типа военный если вы заметили....в ГАП Украина все суда гражданские с гражданскими номерами UR-

Ігор Лесів | 2009-05-24 11:07

Proxima (фото) | 2012-08-23 14:19 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Proxima | 2012-08-23 14:19

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.