PhotoID: 74418 links(0/1) 2616 views
Ильюшин Ил-76/78/А-50
Тип: Ильюшин А-50
Бортовой: 30 тип
s/n: 0023436059
Россия (СССР) - ВВС
! Прочее - Россия !
Россия

Виктор (c)
27 марта 2012



поблагодарили за фото: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, ASG, Сергей, Коржик, Ivanych37, Basil, iva-savickii, SergeyL, Игорь Бубин, Георгий Томин, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Макс Максимов, Николай Смирнов, kaverin-69, skyteam, Алексей Константинов, SAP, Денис Костромин, Chris, Павел Безруков, kabuki, VEAN, Taras Bazhanskiy, Алексей Коваль, Юрий ***, , Ivan Krpan, kondrat222, Валька Котик, Иван Зубов (всего - 36)
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Alexey_VVO (фото) (A) | (R) | 2012-04-25 00:48
Новый вариант старой ливреи?
Алексей Коваль (фото) (R) | 2012-04-25 16:44
Имхо, красили к параду в честь 65-летия Победы. Во всяком случае, на генеральной репетиции летала именно эта машина. Возможно, не прижилось, судя по свежему А-50У и другим отремонтированным бортам.
Александр Стукалин 2012-04-25 17:06
Возможно, но на самом параде в честь 65-летия (09.05.2010 г.) летал борт №41 и схема окраски, а также буковки "ВВС РОССИИ" у него были несколько другими:
http://russianplanes.net/ID20003
Алексей Коваль (фото) (R) | 2012-04-25 21:56
Я в курсе. Вот репетиция: http://russianplanes.net/ID74531 .
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Ильюшин Ил-76/78/А-50:

КБ: Ильюшин
тип: А-50
завод-изг.: ТАПОиЧ
тек. состояние: летает
зав. номер: 0023436059
тек. бортовой: 30
перв. полет: 1982
дата выпуска: 1982
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Дооснащение до А-50 на ТАНТК им. Бериева.

В рамках ОКР между Концерном «Созвездие» (головной исполнитель контркта по ОКР по созданию комплекса постановки помех воздушного базирования А-90) и ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» 14.10.2009г. был заключен договор № 99/ОКР-09/569 на выполнение составной части опытно-конструкторской работы по теме: «Размещение и монтаж многофункциональной станции активных помех на самолёте-носителе» (шифр «Лесосека-Т»). Согласно единому сквозному плану работ ОКР «Дискомфорт» (ОКР по разработке аппаратуры активных помех) и «Лесосека», утвержденному 26.04.2010г., срок окончания этапа рабочей конструкторской документации (РКД) планировался исходя из условий поставки ТАНТК самолета в срок до 30.08.2010г. В соответствии с решением Минобороны РФ от 23.09.2010г. самолет А-50 (заводской номер 0033436059, бортовой номер 30 красный) должен быть передан в ТАНТК для размещения на нем аппаратуры комплекса «Дискомфорт» и выполнения ОКР «Лесосека». В связи с несвоевременным предоставлением самолета А-50 и отсутствием у него ресурса, необходимого для проведения испытания, работы по ОКР «Лесосека» подлежали приостановлению с 07.08.2012. Предположительно с конца 2013 г. ОКР была возобновлена.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px):