Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4694
  •   33
  •   9

1 / 6911

png png png png png png png png png png
  •   4694
  •   33
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Эксплуатантом являлись ВВС СССР, Краснодарское ВОЛТУ. Произведен в 1967 году. Имел бортовой номер "04 красный". После вывода из эксплуатации был установлен в экспозиции музея Краснодарского ВОЛТУ (с 19 декабря 1994 года КВВАУЛ). В 1990е годы выкуплен частным лицом, перевезен в Новотитаровский АТСК ДОСААФ, а/д Новотитаровская-Азимут. Разобран для восстановления. В дальнейшем перевезен в Нальчинский АСК ДОСААФ на аэродром Котляревский. Восстановлен до летного состояния. При восстановлении использовались запчасти с авиапамятников самолету Ан-14 в п. Прогресс и г. Темрюк. Первый полет после восстановлении совершил в начале августа 2003 года с полевого а/д Котляревский. 17 августа 2003 года демонстрировался на выставке авиационной техники на а/д Котляревский на выставке авиационной техники, приуроченной к Дню Воздушного Флота России, приуроченной ко Дню Воздушного Флота России. В 2006 году продан частному лицу. В 2006 году перелетел в Московскую область на а/д Дорки. Самолет подвергли очередному КВР. Были приобретены двигатели АИ-14, винты планировали сначала от самолета PZL-104 Wilga 35A, потом нашли оригинальные, в дальнейшем из-за отсутствия финансирования, восстановление самолета было заморожено, двигатели АИ-14 проданы, а самолет поставлен на хранение. В 2012 году выкуплен группой "ФИНАМ". Перевезен на а/д Большое Грызлово. Самолёт предполагалось оснастить шестицилиндровыми двигателями RED A05 V6, и он должен был стать наряду с оснащёнными двигателями RED V12 Як-52 и Як-18Т лётным демонстратором. В 2014 году в связи с тем, что группа "ФИНАМ" официально вышла из проекта RED, все работы на самолете прекращены. Находится на хранении в ангаре а/д Большое Грызлово, привлекая коллекционеров и любителей СЛА.
http://aviahistory.ucoz.ru/MUZEI/KVVAUL/an-14-1983.jpg
https://газета-нальчик.рф/images/_novosti/2021/N8/4.jpg
http://aviahistory.ucoz.ru/MUZEI/KVVAUL/an-14-2006.jpg
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-14
  •  
  • Первый полёт: 1967
  • Завод-изготовитель: ААК Прогресс
Комментарии к фотографии

-
0
+

Серёж, восстанавдивать будут?

-
0
+

Серёж, восстанавдивать будут?


-
0
+
Pkk (фото) | 2012-05-01 21:58 | # (A) | (R) |

Да, причём работают довольно активно. Подробностей я не знаю, но после восстановления до лётного Ан-28, возможно всякое.

-
0
+
Pkk | 2012-05-01 21:58

Да, причём работают довольно активно. Подробностей я не знаю, но после восстановления до лётного Ан-28, возможно всякое.


-
0
+

будем надеятся!

-
0
+

будем надеятся!


-
0
+

А кто занимается,ежели не секрет?

-
0
+

А кто занимается,ежели не секрет?


-
0
+
Pkk (фото) | 2012-05-01 23:23 | # (A) | (R) |

Жень, не знаю. Сам в первый раз этот самолёт в БГ увидел.

-
0
+
Pkk | 2012-05-01 23:23

Жень, не знаю. Сам в первый раз этот самолёт в БГ увидел.


-
0
+

Ок , всёравно Спасибо :)

-
0
+

Ок , всёравно Спасибо :)


-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2013-01-28 22:29 | #

красавец будет если приведут в порядок .

-
0
+
Георгий Снежко | 2013-01-28 22:29

красавец будет если приведут в порядок .


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2013-09-15 19:24 | #

Есть новости о текущем состоянии?

-
0
+
Serge-UWGG | 2013-09-15 19:24

Есть новости о текущем состоянии?


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2013-09-15 19:27 | #

Этот борт не из Дорков ли?

-
0
+
Евгений Лебедев | 2013-09-15 19:27

Этот борт не из Дорков ли?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02