Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   5845
  •   45
  •   10

1 / 86

png png png png png png png png png png
  •   5845
  •   45
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Не традиционный для этого самолета ракурс съемки

Карточка борта ➦
Текущее состояние

С 1992 года памятник в Ульяновске-восточный. В конце 2003 в начале 2004 года срезали хвост и продали на металлолом.
В феврале 2011 года неизвестные подпилили крыло - и оно отвалилось под тяжестью снега. Планировался демонтаж памятника после таяния снега. Однако памятник был восстановлен. Проведен ремонт планера - крыло установлено на место, добавлены опоры и подпорки. Установлен киль, но не родной Т-образный, а декоративный макет без горизонтального оперения.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1969
  • Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова
Комментарии к фотографии

-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2013-01-17 23:17 | #

А что с килем? Почему нет горизонтального оперения с оптекателем?

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2013-01-17 23:17

А что с килем? Почему нет горизонтального оперения с оптекателем?


-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2013-01-17 23:19 | # (R) |

Отрезали и сдали на лом, чтобы выдать зарплату тем, кто резал. Самолет активно пытались утилизировать с 2000 года. Было несколько попыток, в результате одной из них самолет лишился киля. Самолет спасли студенты.

-
0
+
Юрий Дорошенко | 2013-01-17 23:19

Отрезали и сдали на лом, чтобы выдать зарплату тем, кто резал. Самолет активно пытались утилизировать с 2000 года. Было несколько попыток, в результате одной из них самолет лишился киля. Самолет спасли студенты.


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2013-01-18 01:44 | # (R) |

От "Руслана" что ли киля кусочек?

-
0
+
Олег Зиминов | 2013-01-18 01:44

От "Руслана" что ли киля кусочек?


-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2013-01-18 07:44 | # (R) |

Нет конечно, от Руслана кусочек, слишком уж роскошно. Просто в срочном порядке восстановили из того , что было под рукой, заявив в СМИ, что совместно с КАПО силами Авиастар-СП.

-
0
+
Юрий Дорошенко | 2013-01-18 07:44

Нет конечно, от Руслана кусочек, слишком уж роскошно. Просто в срочном порядке восстановили из того , что было под рукой, заявив в СМИ, что совместно с КАПО силами Авиастар-СП.


-
0
+
svv (фото) | 2013-01-18 09:34 | #

надо же было такое чудовище слепить

-
0
+
svv | 2013-01-18 09:34

надо же было такое чудовище слепить


-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2013-01-18 10:12 | # (R) |

Из истории утилизации: было несколько попыток его утилизации. По годам могу напутать, надло записи смотреть. Первая была по предписанию МЧС, самолет опасно стоит у входа. Его может ветром снести ко входу, и ЕМНИП это было идеальным местом для терракта. Самолет выжил. Не стали пилить. Могу ошибаться, но вроде это было в 2000 или 2001 году. Потом в 2003 году происходит прорыв водопроводной трубы идущей в УЦ Авиастара и Авиастроительный Колледж. Труба проходит под основной стойкой шасси. Писали, что грунт под ней дал усадку, но я этого не заметил. Водоснабжение тут же пустили по резервной трубе, а вот самолет сказали убрать. Вот тут и хвост отрезали. И самое главное надпилили крылья. В 2011 никакие неизвестные их не надпиливали. Это все сделали во время его утилизации в 2003 году. Самолет от утилизации спасли студенты колледжа, которые подняли народну волну. Было предписание от властей хвост отпиленный не трогать, проработать вопрос его восстановления. Но подрядчик который утилизировал самолет, увез и сдал на лом, мотивируя это, что ему надо было как-то платить зарплату рабочим. С тех пор самолет не трогали, пока в 2011 не отвалилось крыло. Подпилено оно было не в 2011, а еще во время утилизации 2003 года. И тут новая волна попытки утилизации. Самолет представляет опасность, судьба определена. Вроде все смирились, что самолет обресен. Но увы самолет спасли. После проведенного авиафорума в Ульяновске весной 2011 году самолету приделали этот чудо-хвост. С тех пор самолет в безопасности... (это отдельная тема)

-
0
+
Юрий Дорошенко | 2013-01-18 10:12

Из истории утилизации: было несколько попыток его утилизации. По годам могу напутать, надло записи смотреть. Первая была по предписанию МЧС, самолет опасно стоит у входа. Его может ветром снести ко входу, и ЕМНИП это было идеальным местом для терракта. Самолет выжил. Не стали пилить. Могу ошибаться, но вроде это было в 2000 или 2001 году. Потом в 2003 году происходит прорыв водопроводной трубы идущей в УЦ Авиастара и Авиастроительный Колледж. Труба проходит под основной стойкой шасси. Писали, что грунт под ней дал усадку, но я этого не заметил. Водоснабжение тут же пустили по резервной трубе, а вот самолет сказали убрать. Вот тут и хвост отрезали. И самое главное надпилили крылья. В 2011 никакие неизвестные их не надпиливали. Это все сделали во время его утилизации в 2003 году. Самолет от утилизации спасли студенты колледжа, которые подняли народну волну. Было предписание от властей хвост отпиленный не трогать, проработать вопрос его восстановления. Но подрядчик который утилизировал самолет, увез и сдал на лом, мотивируя это, что ему надо было как-то платить зарплату рабочим. С тех пор самолет не трогали, пока в 2011 не отвалилось крыло. Подпилено оно было не в 2011, а еще во время утилизации 2003 года. И тут новая волна попытки утилизации. Самолет представляет опасность, судьба определена. Вроде все смирились, что самолет обресен. Но увы самолет спасли. После проведенного авиафорума в Ульяновске весной 2011 году самолету приделали этот чудо-хвост. С тех пор самолет в безопасности... (это отдельная тема)


-
1
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2013-01-18 10:53 | # (R) |

Уберите чушь из карточки борта про подпиливание крыла неизвестными в 2011 году. И про демонтаж после таяния. Демонтаж планировался после проведения торгов, а не таяния снега.

-
1
+
Юрий Дорошенко | 2013-01-18 10:53

Уберите чушь из карточки борта про подпиливание крыла неизвестными в 2011 году. И про демонтаж после таяния. Демонтаж планировался после проведения торгов, а не таяния снега.


-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2013-01-18 18:47 | #

А неужто не могли найти ГО, пусть не сразу, но?

-
0
+
Николай Шишкин | 2013-01-18 18:47

А неужто не могли найти ГО, пусть не сразу, но?


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2013-01-18 18:47 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2013-01-18 18:47

удалено автором комментария


-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2013-01-18 19:03 | # (R) |

Это многократно обсуждалось. В итоге стало как обычно.

-
0
+
Юрий Дорошенко | 2013-01-18 19:03

Это многократно обсуждалось. В итоге стало как обычно.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02