Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3457
  •   26
  •   9

1 / 279

png png png png png png png png png png png png png
  •   3457
  •   26
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Украина
  • Симферополь (SIP/UKFF)
  • Дата: 13 февраля 2013
  •  
  • Камера: Canon EOS 450D
  • Режим: f=76 мм, F8, 1/500 с, ISO200
  •  
  • Примечания: Отправляется в рейс YG5543 Симферополь-Анталья. В тот день разбился Ан-24 "Южных", после чего сертификат авиакомпании был приостановлен. Будем надеяться, что карьера этого яка ещё не закончена ...

Комментарий автора
Отправляется в рейс YG5543 Симферополь-Анталья. В тот день разбился Ан-24 "Южных", после чего сертификат авиакомпании был приостановлен. Будем надеяться, что карьера этого яка ещё не закончена ...

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта
  • Реестр типа: Яковлев Як-42
  •  
  • Первый полёт: 1988
  • Завод-изготовитель: САЗ
Комментарии к фотографии

-
0
+

Это в Симферополе такая зима?

-
0
+

Это в Симферополе такая зима?


-
0
+
maverick (фото) | 2013-02-18 14:57 | #

Да, тюльпаны вылезли и листва уже кучерявится кое-где ... хотя вот сегодня всего +6 утром

-
0
+
maverick | 2013-02-18 14:57

Да, тюльпаны вылезли и листва уже кучерявится кое-где ... хотя вот сегодня всего +6 утром


-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2013-05-26 03:34 | #

To Proxima: Наталья, по сообщению моего племянника от 25 мая "...украинец стоит без полетов..." можно сделать вывод, что Южанин действительно на хранении, но не в Одессе, а в Анталии :)

-
0
+
Сергей Григорьев | 2013-05-26 03:34

To Proxima: Наталья, по сообщению моего племянника от 25 мая "...украинец стоит без полетов..." можно сделать вывод, что Южанин действительно на хранении, но не в Одессе, а в Анталии :)


-
0
+
Proxima (фото) | 2013-05-26 08:50 | # (A) | (R) |

Мы сначала тоже думали, что в феврале из Симферополя успел улететь у Турцию да там и остался, но одесские товарищи утверждают, что вчера UR-CKO был у них.
Вероятнее всего путают борт с другим Як-42 (их несколько в аэропорту Одессы), то ли самолет уже не у Южных. СЭ у них по прежнем нет.

-
0
+
Proxima | 2013-05-26 08:50

Мы сначала тоже думали, что в феврале из Симферополя успел улететь у Турцию да там и остался, но одесские товарищи утверждают, что вчера UR-CKO был у них.
Вероятнее всего путают борт с другим Як-42 (их несколько в аэропорту Одессы), то ли самолет уже не у Южных. СЭ у них по прежнем нет.


-
0
+
Proxima (фото) | 2013-05-26 09:24 | # (A) | (R) |

http://spotters.net.ua/file/?id=75009 судя по комментарию остался в Анталии - ошибки в карточке нет, самолет не летает.

-
0
+
Proxima | 2013-05-26 09:24

http://spotters.net.ua/file/?id=75009 судя по комментарию остался в Анталии - ошибки в карточке нет, самолет не летает.


-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2013-05-26 11:45 | #

Проблема в самом термине "хранение", которое подразумевает проведение ряда мероприятий, позволяющих поддерживать все сиситемы объекта (в данном случае ВС) в состоянии готовности к приминению (эксплуатации). Согласитесь, что на ХРАНЕНИИ самолет может находиться на аэродромах (базах) в Украине (допускаю Россию). Поэтому фотография Яка, сделанная в Анталии в МАЕ (!), позволила предположить, что Як эксплуатируется. Если его от-туда не вытащат, в перспективе дальний уголок и медленная смерть. Э то уже не ХРАНЕНИЕ а ОТСТОЙ.

-
0
+
Сергей Григорьев | 2013-05-26 11:45

Проблема в самом термине "хранение", которое подразумевает проведение ряда мероприятий, позволяющих поддерживать все сиситемы объекта (в данном случае ВС) в состоянии готовности к приминению (эксплуатации). Согласитесь, что на ХРАНЕНИИ самолет может находиться на аэродромах (базах) в Украине (допускаю Россию). Поэтому фотография Яка, сделанная в Анталии в МАЕ (!), позволила предположить, что Як эксплуатируется. Если его от-туда не вытащат, в перспективе дальний уголок и медленная смерть. Э то уже не ХРАНЕНИЕ а ОТСТОЙ.


-
0
+
Proxima (фото) | 2013-05-26 12:10 | # (A) | (R) |

В большинстве случаев консервацию от хранения отличить сложно. Потому в карточках статус сведен к общему знаменателю.
Еще бывают случаи именно хранения некомплектного самолета. А потом до летного состояния доводят, как здесь http://russianplanes.net/reginfo/31971
А случай с Яком точно такой же как с бортами Континента - борта остались в тех местах, где находились в момент прекращения действия СЭ.
Также брошенный Аэрофлотом самолет есть в Симферополе, EI-DJS (KD Avia) и EW-246TG (Genex) в Борисполе, а это самолеты российских и белорусской АК в чужой стране. Хранение с предсказуемым концом.

-
0
+
Proxima | 2013-05-26 12:10

В большинстве случаев консервацию от хранения отличить сложно. Потому в карточках статус сведен к общему знаменателю.
Еще бывают случаи именно хранения некомплектного самолета. А потом до летного состояния доводят, как здесь http://russianplanes.net/reginfo/31971
А случай с Яком точно такой же как с бортами Континента - борта остались в тех местах, где находились в момент прекращения действия СЭ.
Также брошенный Аэрофлотом самолет есть в Симферополе, EI-DJS (KD Avia) и EW-246TG (Genex) в Борисполе, а это самолеты российских и белорусской АК в чужой стране. Хранение с предсказуемым концом.


-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2013-05-26 12:29 | #

Ох уж этот "общий знаменатель" с предсказуемым концом...

-
0
+
Сергей Григорьев | 2013-05-26 12:29

Ох уж этот "общий знаменатель" с предсказуемым концом...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02