Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-01926 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-01926   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1985 г.
в эксплуатации:
  с 4 апреля 1961 г.
до 1985 г. (23 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 115647311
серийный номер:156-11

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска:21 марта 1961 г. 
исключён из реестра:19 декабря 1984 г. (Приказ МГА №266 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в марте 1982г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые, капот, крылья и стабилизатор светло-серые. С тёмно-синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

На март 1983г. вес конструкции - 3475 кг, центровка пустого самолёта - 19,01% САХ.

информация об известных а/п: информация об а/п:
30 апреля 1978г., при выполнении рейса МВЛ, после взлёта из а/п Барнаул, в наборе высоты, произошёл отказ управления створками капота. Возврат и посадка в а/п вылета Барнаул.

12 марта 1983г., при выполнении рейса МВЛ №6711 по маршруту а/п Новокузнецк – а/п МВЛ Ельцовка - а/п МВЛ Целинное - а/п Барнаул, произошёл отказ радиосвязи. Экипаж благополучно произвёл посадку в а/п Барнаул.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.012279ч (ППР - 899ч)
1982.04.0617909ч
1983.03.1218582ч (ППР - 673ч)
статистика по
эксплуатации:
71 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.04.04 Ан-2ТСССР-47626
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
 летал Западно-Сибирское ТУ ГВФ, 184 АО
 1963 Ан-2ТСССР-47626
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 184-й АО (Новокузнецк) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новокузнецкий ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новокузнецкий ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Новокузнецкий ОАО 
 летал 184 ЛО
 1972.06.13 Ан-2ТСССР-01926 летал 184 ЛО
 1985 Ан-2ТСССР-01926 порезан/уничтожен а/п Новокузнецк (Спиченково), площадка АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-29 19:04
Версия: 10 (от 2019-12-01 12:42)
показов: 396, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.